民间流传一个很老的笑话,甚至老到你我把它都当成真的了。这笑话很短,如下:发改委成立以来只干过两件事:1.涨价2.替涨价辩护。
昨天,传说中只会“涨价和替涨价辩护”的发改委终于松口,表示从10月9号零点起,下调成品油零售价格,汽柴油每吨均下调300元。这十六个月来首次下调。有车的朋友,你是否已经泪流满面?没车的朋友,其实你也应该高兴--打的,拼车的费用至少可以稳起不升了。通过运输费用堆起来的高CPI,也可能就此原地踏步。
虽然每升只降了一两毛,其实大家还是应该高兴的。毕竟在一片通胀之中,这最难降价的油价,居然降下来了,这怎么也得算是个“喜讯”吧?
小妹儿我反正是挺高兴的。至于22天之后它是不是又突然涨起来了,我是管不着也懒得管的。亲爱的网友您咋看这个事情?
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政府应对:三大油企须保供应 调价后,有关部门已明确要求中石油、中石化、中海油公司继续发挥企业内部上下游利益调节机制作用,缓解炼油企业困难,保证市场供应,尤其是保证农业秋收秋种用油需求。 同时,各级价格主管部门将加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家规定价格政策,以及囤积居奇、造谣惑众、合谋涨价、搭车涨价等违法行为,维护正常的市场秩序。 专家观点,目前恰逢改革良机 昨天,厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示,受欧债危机影响,国际油价低迷,正是成品油调价机制改革的好时机。 林伯强分析,事实上,上述调整方向在去年已经讨论过多次,但鉴于今年前期国际油价高涨,新机制难以推出,而现在油价相对比较温和,发改委应抓住机会改革,使成品油价格机制对市场更加灵敏。 民众反应:降了省不了多少钱 大多数私家车主对此次降价“无所谓”,一位司机表示:“每升降两毛多省不了几个钱。”唯有出租车司机对此次调价颇为敏感。记者在各个加油站随机采访了多位出租车司机,“我一个月要用五六百升油,可以省100多元,倒不错。”一位出租车司机跟记者算账道。但多数出租车司机表示此次降价幅度太小,而且非常担心过不了多久油价会反弹。
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