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[我有话说] 农村交通整治的难点——一个交管办主任的真心话

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发表于 2011-11-26 09:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
      随着国民经济的日益增长,人民生活水平越来越高,很多人出行都是靠坐车,也不在乎那几块钱了,以往步行十里八乡的日子已经不复存在。然而在农村,许多地方距离场镇有十几公里,甚至更远,人们要到附近场镇购物、卖物、办事却很难很难。他们没有车,没有足够的经济实力购买属于自己家的车子,而几乎95%以上的村也没有专门的合法的客运工具,他们靠什么?只能靠“摩的”、农用货车、三轮车等一系列的车辆为交通工具,而车主们则进行着周而复始的“非法客运”。就这样人们“正常的”生活着、交流着、流动着,其中包括每天上学放学的大量学生。
      我在一个镇分管交通,担任着交管办主任的职责,然而每天上述的一幕幕让我触目惊心,心惊胆颤。我担心要是哪一天真要是出个什么重大交通事故我该怎么办?我们党委政府怎么办?车里的人怎么办?乘车人家属怎么办?对于交通管理,我是下了很多的功夫:签订责任书、发宣传资料、组织车主和驾驶员培训、配合镇上派出所严查... ...但是效果都不明显。我们镇上的交管办人员除了派出所交通警察外,其他人都没有执法资格,看到非法营运、超载... ...等交通违章现象都只能劝解,不能处理。要是镇政府工作人员把车辆拦下检查和询问,我们就成了执法不规范、越权、甚至有可能被告上法庭,美其名曰——车匪路霸。
      然而,镇派出所和镇政府之间表面上看去有联系,实际上,派出所的人权、财权都在县公安局,与镇政府没有任何关系。也就是说这事镇政府想整治,还要看派出所的脸色,他们常常借口开会、报账、汇报工作、人手不够... ...等上百条理由进行推脱。要么就一开口就谈工作经费,我的天哪,工作还没有做就谈钱,真是无耻!交管办成立已经大半年了,派出所出动检查的次数肯定停留在个位。工作太不负责了嘛!
      再者就是县政府的这一决定实际上是为了推脱责任,没有考虑到基层的难处和实际情况,没有经过深入的调查研究就做出的决策。让基层党委政府很难操作,我个人也很难理解。
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发表于 2011-11-26 23:29 | 显示全部楼层
:(:(:(
发表于 2011-11-27 13:49 | 显示全部楼层
当官也有难办的事??、

发表于 2011-11-27 17:39 | 显示全部楼层
:L:Q

发表于 2011-11-27 19:26 | 显示全部楼层
农村交通的确令人堪忧!一是公路窄,二是“三无”车辆多,三是超载严重!有待相关部门整治。
不过,换位思考:农村人口大概占总人口的70%,是不是在农村出交通事故的几率就占了总的70%?我想,恐怕只占得到30%吧!这又是为什么呢?
虽然跑农村的车辆破旧、或超载.....但是他们的速度比得上动车吗?;P比得上高速路上的车吗?
动车是陆地上最好的交通工具吧,但是今年某月不是发生了撞车事故吗?你知道国家赔了多少钱吗?高速路上经常几十上百的车辆连环撞,又死了多少人呢?
所以,农村的交通虽然落后,但是还是相对安全的!

发表于 2011-11-27 20:36 | 显示全部楼层
我是农村的,骑的是摩托车,胆子小,不载人再好的油路,车又少时,最多55码。愤言颇多!
个别杂种,开着豪华车、或大货车、或大客车......不得了,了不得,经常欺负弱小:1、超车不鸣号,擦肩而过,吓你一大跳;2、超车鸣了号,但挤你到人行道上甚至水沟里去;3、逆行占道,速度快,吓死人,更是不得不靠到人行道上去或停下来让;4、超了车,但在你前面突然停下来,算你追尾!......
这些庞然大物就是合法的车,买了保险的车,这些杂种就耀武扬威,欺负弱小,这些杂种不得好死!
农村有些车虽然不合法,但是胆子小,速度慢又礼让。当然也有个别开英雄车的、不礼让人的。

发表于 2011-11-28 06:52 | 显示全部楼层
:@:@:@:@:@:@

发表于 2011-11-28 09:44 | 显示全部楼层
说得好

发表于 2011-11-29 09:06 | 显示全部楼层
云南这边每个村寨都有合法的小车到县城,交通很发达。安岳应该实行这样的政策,人民出行才有安全感。

发表于 2011-11-29 18:27 | 显示全部楼层
      仔细看了楼主的帖子,楼主是一个良心尚存的“官员”,给我的感觉是出淤泥而不染,至少心里装着老百姓,有工作责任感。和那些狗官相比,楼主不适合在官场混。现在天朝已经满目疮痍,那些所谓的官哪个不是为己着想,它们哪里还有人民和责任?
    从目前天朝的情况看,这是体制的失败,这是教育的失败,是楼主你我不能改变的,我们只能在网上发点牢骚,当当愤青,我们还能作甚?2011年,它们做了太多我们看不过去的事情,到最后呢?

发表于 2011-11-29 20:37 | 显示全部楼层
关注

发表于 2011-11-29 20:42 | 显示全部楼层
关注

发表于 2011-11-30 07:05 | 显示全部楼层
:'(:'(:'(:'(

发表于 2011-12-1 18:19 | 显示全部楼层
帖子反映出了两个问题:一是农村的“非法”营运问题;二是治理难的问题。逍遥客是实事求是的,赞一个。关于“非法”,可能我们的政策应该考虑是不是应该进行调整,实际问题是,如果都不非法了,有那么多的合法来保证需要吗?我们的政策、法律制订应该实事求是,应该以人为本。但这涉及到国家层面,地方只有建议。关于治理,相对第一个问题还没那么严重,但我们县应该有能力解决。
方便出行,安全出行,是我们追求的目标,希望早日实现。

发表于 2011-12-1 20:21 | 显示全部楼层
干脆就不当这个交管办主任,什么事都万事大吉了。

发表于 2011-12-3 22:17 | 显示全部楼层
为了推脱责任,

发表于 2011-12-5 11:04 | 显示全部楼层
要解决这个问题不是一天两天就能搞的定的~~~~

发表于 2011-12-5 19:54 | 显示全部楼层
支持楼主  做好工作

发表于 2011-12-7 11:51 | 显示全部楼层
回家的时候,也看到路边立的有牌子:严禁非法客运,又没有合法客运,把非法的禁了,老百姓还有车坐不?我们要解决的是老百姓啷个坐车,
发表于 2011-12-7 14:31 | 显示全部楼层
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