雅西高速泥巴山（大相岭）隧道右线打通实况

雪竹 · 发表于 2011-12-7 13:16

雅泸高速大相岭隧道右线胜利贯通2011/12/7 10:23:29　四川雅安消息　作者：吴峰成　
来源：http://www.cnteg.com/News/View/5607.aspx

http://www.cnteg.com/UploadFiles/2011-12-07/20111207_10252646514.jpg

　　12月4日，经过雅泸高速C6合同段项目经理部全体参建人员四年的奋战，雅泸高速大相岭隧道右线实现胜利贯通。12月5日，四川高速公路建设开发总公司党委书记、董事长高淳、副总经理张政国，雅西公司总经理陈博、副总经理张广洋在集团指常务副指挥长吴宗学、公司副总经理叶康慨等的陪同下到现场看望建设者。
　　
　　大相岭隧道左线全长9962米，右线全长10007米，为西南公路第一长隧。雅泸高速C6标项目部承担左线4846米，右线4877米的施工任务，2007年12月12日开工建设。

　　2011年9月30日，雅泸高速C6合同段大相岭隧道右线开挖至合同里程后，项目部按照雅西公司的总体部署，承担了接应C7合同段（南段）的开挖任务，克服了地质条件差，长距离独头掘进，后续工程全面展开，交叉作业干扰大等困难，累计接应开挖167米，为全隧顺利贯通作出了贡献。
　　
　　大相岭隧道右线顺利贯通，为雅泸项目后期施工进度进一步加快，资源进一步优化创造了有利条件，更为开拓四川高速公路建筑市场和雅西高速全线顺利通车奠定了坚实的基础。目前雅泸项目部正加大资源投入力度和现场管理力度，以更为饱满的热情、高昂的斗志，全心全意投入到大相岭隧道右线后续工程施工和接应C7合同段左线开挖工作中，为确保实现12月底前左线贯通，右线实现试通车，（春）节前全线通车目标作出更大的贡献。

雪竹 · 发表于 2011-12-7 13:39

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　　图片来源：四川雅西高速公路有限责任公司网站
http://www.yaxi.sc.cn/newsnr.asp?clasid=2&classid=6&id=2920

http://www.yaxi.sc.cn/eWebSoft/UploadFile/2011127115820214.jpg

雪竹 · 发表于 2011-12-8 14:49

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中铁十二局集团有限公司门户网站 >> 新闻中心 >> 重要信息 >> 正文
http://www.cr12g.com.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=1496

雅泸高速公路大相岭泥巴山隧道右洞安全贯通

作者：王天群文章来源：本站原创点击数：280 更新时间：2011-12-7

【本站雅安讯】（王天群） 2011年12月4日16时28分，经过三公司雅泸项目部全体参建员工1600多个昼夜鏖战，有西南第一长隧之称的雅泸高速公路泥巴山隧道右线实现安全贯通。

http://www.cr12g.com.cn/Article/UploadFiles/201112/2011120710195279.jpg

　　四川省高速公路开发建设总公司董事长高淳、雅西公司总经理陈勃一行亲自到达贯通地点，慰问参建职工，对项目部为实现隧道贯通做出的努力表示真诚的感谢。

　　雅泸高速公路是目前我国投资规模最大、修建技术最难、科技含量最高的高速公路项目之一，是畅通G5高速和四川省西南出海大通道的重要项目。大相岭泥巴山隧道作为西南在建最长、埋深全国最大的复杂地质隧道，是雅泸高速公路关键控制性工程，其施工进展受到各级领导的高度关注。

　　三公司雅泸项目部承建的隧道出口端右线掘进里程长5130米，是目前国内在建单口掘进里程最长的公路隧道。在建设施工过程中，项目经理宋志荣带领项目全体职工以创先争优为导向，劳动竞赛为载体，攻关活动为平台，开展艰苦的攻关活动，通过专家治理和不断总结经验，四年多奋战，先后攻克了最大涌水量达每天8.75万立方的涌突水、最长影响范围达35米的强烈岩爆，以及121厘米的软塑状泥化大变形、高地应力等一系列工程地质难题，安全穿越8条大断层和难以计数的次生断层，实现了右线贯通，为全线通车创造了条件。

　　隧道贯通时刻，四川雅西高速公路有限责任公司发来贺电表示祝贺。希望该项目部站在新的起点上，继续保持信守合同、争创一流的铁军形象，进一步发扬敢于攻坚进取、敢于创新破难的顽强作风，以通车为主线，进一步倒排工期、科学组织，安全、优质、高效地推进左线和后续工程施工，同心协力早日实现隧道双线通车，并创建成为西部复杂山区高速公路隧道典范工程。

chenkuil1 · 发表于 2011-12-11 06:42

C6标有点太居功了吧！我从里面路过，总体上C7标走在前面的！C7标后面的装修都快完了，C6标基本没动。依我看C7标12月20号都可以通车了，C6标最少也得到明年1月20号了！

雪竹 · 发表于 2011-12-11 11:09

chenkuil1 发表于 2011-12-11 06:42 static/image/common/back.gif
C6标有点太居功了吧！我从里面路过，总体上C7标走在前面的！C7标后面的装修都快完了，C6标基本没动。依我看 ...

回４楼chenkuil1：

　　“装修”可能怪不到Ｃ６标，因为装修、路面、电安、监测、绿化、标志安装等等工程，是另外招标的。主标单位只管主体工程。如隧道，主要是掌子面掘进、边墙，顶拱这三项。

　　主标段单位，一个单位一般只有几公里至１０公里上下，而附属工程，一个标段少则几十公里，多则有达上百公里的。

roassavb · 发表于 2011-12-22 14:24

好,应该顶，今后继续努力

爱汉源 · 发表于 2012-3-25 18:26

C6确实不象大企业，自吹自擂，C7的洞子很烂，以前送炸药的时候听工人说什么石头会自动爆炸，叫啥子岩爆，一爆就是几十米，好吓人，而且水大，高速路现在还没通主要是一做啥子桥和C6的后续活路一直没完，洞口的桥也是刚架通，梨花节时经过，C6那边的质量好差哦，洞内还在施工，墙面到处是包，地面也不平，害的老子的地盘也刮了一下。