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厉害!灾区头上加把刀 进出汶川要交钱!

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发表于 2011-12-15 09:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
  刚看新闻说,从今天起,驾车通过都汶高速都映段再也不能免费通行了。试收费时间暂定两年,等完全施工结束交付后再办理相关手续正式收费!   
     好不容易免费了3年,收费又迫不及待的重新开始了。正好看到同为地震灾区的日本,近日才出了一条新闻:日本地震灾区实施高速公路免费新措施,在遭受重创的太平洋沿岸路段,所有通行车辆均免费,以便振兴旅游经济。

      我们能说啥,我们永远做不到这点!都汶(都江堰-汶川)高速怎么不停止收费呢?汶川作为地震重灾区,让利于民,让这里拥有一条免费的路就这么难么?

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  昨日,川西片区高速公路公司透露,通车3年后,从2011年12月15日零时起,都汶高速都江堰至映秀段按经营性收费试行收取车辆通行费。其中,一类车收费标准为0.35元/车·公里,都映段全长25.95公里,小车跑完全程通行费为20元。

      都汶高速都映段和石映段2009年1月6日建成通车,为支持灾后重建,该两段高速公路在震后近3年时间对所有通行车辆免收车辆通行费。

  都汶高速都映段收费标准

  一类客车路段基价标准为0.35元/车公里。

  货车按照省交通运输厅、省物价局《关于联网高速公路实施货车计重收费的批复》规定,同步实施计重收费,收费基价0.075元/吨公里。

  客车隧道收费为全段11元,即:龙溪隧道(3691米)按照5元/车次、紫坪铺隧道(4090米)按照6元/车次标准进行收费。

  


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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2011-12-15 10:07 | 显示全部楼层
:'(:'(:'(

发表于 2011-12-15 10:15 | 显示全部楼层
是谁建的是谁的钱?这是关键.

发表于 2011-12-15 10:23 | 显示全部楼层
。。。。

发表于 2011-12-15 10:51 | 显示全部楼层
养贪官了

发表于 2011-12-15 11:23 | 显示全部楼层
斗是我也看到了 还说撒子三年都没收了 哦 还便宜老百姓了

发表于 2011-12-15 11:43 | 显示全部楼层
:@:@:@

发表于 2011-12-15 11:47 | 显示全部楼层
咳,全世界收费公路最多的国家又多一条收费公路!!!这可是阿坝州13县的生命通道也是唯一一条最便捷的出州通道,收费的话有点象卡脖子工程,应该对州内车减免些。。

发表于 2011-12-15 12:08 | 显示全部楼层
中国特色社会主义

发表于 2011-12-15 12:12 | 显示全部楼层
村上人 发表于 2011-12-15 11:47 static/image/common/back.gif
咳,全世界收费公路最多的国家又多一条收费公路!!!这可是阿坝州13县的生命通道也是唯一一条最便捷的出州 ...

个人以为,都汶公路和都汶高速,无论是哪个单位修建的,都是共产党修建的,都不应该收费。

作为成都连通汶川重灾区的生命线,关乎灾区民众的生存;作为成都连通阿坝藏区的交通线,关乎藏羌群众的生活生产。

那个利益集团,把部门小利益凌驾于灾区和藏区利益上的集团,可能最终会搬起石头砸自己的脚。(外交部都这么说)


发表于 2011-12-15 12:17 | 显示全部楼层
:L:L:L:L:L

发表于 2011-12-15 13:01 | 显示全部楼层
钻木 发表于 2011-12-15 12:12 static/image/common/back.gif
个人以为,都汶公路和都汶高速,无论是哪个单位修建的,都是共产党修建的,都不应该收费。

作为成都连 ...

超版转载的外--交部言论具有真理性权威性,国家是有爱心的,要不总理怎么亲临灾区,要不动员全国力量支援灾区,各类冠冕堂皇的收费站就是寄生虫,公路应该是公共设施,国家为纳税人提供越来越好的交通出行道路是责任也是义务,更何况我们还是社会主义国家!!!负责任的大国!!!坚决取缔各类收费站,燃油附加费已经实施很久了,还公路给公民。对阻碍经济发展,增加民生成本的吸血鬼应该 ----零容忍----------------CCTV.

发表于 2011-12-15 13:44 | 显示全部楼层
:P:P:P:P:P:P

发表于 2011-12-15 13:56 | 显示全部楼层
批的是经营性收费,不晓得又要收几百年,本来打算有空去看看,为当地的旅游经济做点贡献,看来还是不去了,到处都是拦路抢钱的:@:@:@:@:@:@:@:@

发表于 2011-12-15 13:57 | 显示全部楼层
要过年老多嘛

发表于 2011-12-15 14:02 | 显示全部楼层
收费公路其实收的都是当地百姓的钱:1汶川的旅游经济恐怕要下滑,亏的是老百姓,2投资商恐怕要考虑下,收费站会增加生产经营成本,变相减少老百姓打工机会,亏得还是老百姓,3任何外地运到汶川的商品都会相应的增加成本,这也会转嫁到老百姓头上,亏得还是老百姓,4任何汶川出产的商品要运出也会相应增加成本,收购价就会降低,亏得还是老百姓。所以说收费公路,肥了少数利益集团,亏得是大多数老百姓的利益,是在变相的搜刮老百姓的血汗钱:@:@:@:@:@

发表于 2011-12-15 14:37 | 显示全部楼层
隧道也单独收费?????

发表于 2011-12-15 14:44 | 显示全部楼层
我一班不去那:lol:lol

发表于 2011-12-15 14:56 | 显示全部楼层
陈先生2010年6月17日花费68986元在连天红深圳香蜜湖店购买了一批红木家具。2011年11月,陈先生将其中一些家具进行了无理由退货。根据退货政策,一共退得金额155419元,陈先生净赚了86433元!
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