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经查“携程”:(2006年5月8日10点半查5月9日情况)
成都-北京 21 个 成都-上海 16个 37个
昆明-北京 13 个 昆明-上海 11 个 24个
重庆-北京 10个 重庆-上海 12个子 22个
西安-北京 15 个 西安-上海 12 个 27个
贵阳-北京 6 个 贵阳-上海 5个子 11个
深圳-北京 19个 深圳-上海 25个子 44个
启示:1、与深圳差距不小,去年底以来深圳一改以往滞涨现象,增长迅猛,成都要赶超还是比较困难
2、昆明是个威胁,由于目前昆明机场是军民合用,航班数控制得比较死,因此数量较少,但就是在这样的情况下,昆明的吞吐量远超西安、重庆,仅次于成都。一旦昆明新机场落成,将是巨大威胁。
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成都还有50%是外地人买的,可见成都消费能力之弱!!!!
说明成都有吸引力,我就是外地人在成都买的房子,在我们小区90%是外地人,因为大家都喜欢成都,所以在成都买房子,其中包括很多重庆人,你可以问一问他们为什么在重庆赚了钱不在重庆买房子?