重庆又将诞生“世界第一跨”

猪立业

朝天门大桥下周架梁
 

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2006年06月03日2:48:00 

    本报讯  中港二航局朝天门大桥项目部昨日透露，下周起，将开始钢桁结构即“虹桥”的试吊工作，启动大桥主跨钢梁铺设工作。整个过程将持续到2007年底，届时，大桥主跨主拱将实现合龙。
    石板坡长江大桥复线桥，是连续钢构桥梁中的“世界第一跨”。主跨552米的朝天门大桥，则是世界拱桥中的“世界第一跨”。
    两个“世界第一”不同的是：石板坡复线桥的主跨整体制造、整体转向和整体吊装，而朝天门大桥的钢梁是“拼装”——主桥上部钢桁结构的构件有14米、16米和18米三种，最重一根80吨。
    上月底，第一批主桥上部钢桁件已运抵施工现场。“每根构件都要吊装，朝天门大桥将是我市桥梁建设史上最复杂的工程。”
    而吊上部钢桁结构即“虹桥”是最难环节，仅高强螺栓就要用去182.7万套，螺栓和螺栓之间的拼装误差不能超过1毫米。
 
 

金沙鸟

美得法，重庆就是断不了桥！要不就成“围城”了！[em02][em02][em02]

财主

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