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顺庆区北湖路改造规划设计为3种方案,市政建设部门征求市民意见

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热心会员

发表于 2012-3-7 11:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
      取消顺庆区北湖路临近公园一侧的人行道或部分人行道,将道路从双向2车道拓宽为双向4车道。南充市住房和城乡建设局公布了北湖路改造的三个方案,公开征求市民意见和建议。根据计划,北湖路改造将于4月启动,6月竣工。  此次对北湖路的改造,主要是明宇大酒店至市文化路口这段,以及五环灯岗和丽池灯岗的两个道路节点。据了解,市政建设部门规划设计的3种方案,都将取消北湖路公园一侧的人行道或部分人行道,将其改成机动车道。改造完成后,北湖路将从双向2车道变为双向4车道,通行能力增加一倍。为充分尊重民意,从3月6日起,南充市住房和城乡建设局公开征求市民意见。市政建设部门将对市民的意见综合后,再进行改造。通过改造后,将把这段北湖路定位为与主干路结合道路网,起集散交通的作用,实现道路功能需要。
  北湖路一直是交通瓶颈。北湖路位于城市中心地带,为连接东西向的主要次干道,沿线有住宅小区、机关单位、公园等,交通流量大。因道路修建年代久远,路面较窄,导致北湖路交通拥堵现象明显。改造北湖路,对缓解主城区交通矛盾有重要的作用,对合理解决人、机动车、非机动车交通需求也有重要意义。
  据了解,对于北湖路的3种改造方案,市民有什么意见?倾向于哪种方案?均可发表自己的意见和建议。
http://www.cnncw.cn/pdf/ncrbnew/res/1/20120307/98301331054677843.jpg
  方案一:车行道拓宽为双向4车道,将靠近北湖公园一侧人行道全部改造为车行道,行人可通过北湖公园内人行系统通行。
http://www.cnncw.cn/pdf/ncrbnew/res/1/20120307/95821331054677859.jpg
方案二:车行道拓宽为双向4车道,将靠近北湖公园一侧人行道部分改造为车行道、部分改造为绿化带,保留道路另一侧人行道。
http://www.cnncw.cn/pdf/ncrbnew/res/1/20120307/47041331054677859.jpg
方案三:车行道拓宽为双向4车道,以现状道路中线为轴,向两侧人行道各拓宽约1.5米。人行道变窄,宽度为3米至4.5米。
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发表于 2012-3-7 11:56 | 显示全部楼层
第三种方案可行,该路段行人相对较少,人行道稍窄一点但也应双向通行。唯一的方法还是要拆除农业局一边的房屋,拓宽道路。

发表于 2012-3-7 12:13 | 显示全部楼层
没得钱修下穿修立交是只有打这些主意,治标不治本的。

发表于 2012-3-7 12:21 | 显示全部楼层
第三貌似要好点。人行道还是该设起哟!

发表于 2012-3-7 12:45 | 显示全部楼层
第三种对行人来讲较安全,是保护弱者的一种表现,体现了人文关怀.其余两种是弱智的设计.
发表于 2012-3-7 13:41 | 显示全部楼层
规划局有毛病,在这种掇烂事的地方来征求意见,看有几个人理你

发表于 2012-3-7 13:49 | 显示全部楼层
至少人家态度是好的嘛。不征求又要挨骂,征求也要挨骂。

热心会员

 楼主| 发表于 2012-3-7 14:09 | 显示全部楼层
:):):)

发表于 2012-3-7 14:37 | 显示全部楼层
数十寒暑 发表于 2012-3-7 13:49 static/image/common/back.gif
至少人家态度是好的嘛。不征求又要挨骂,征求也要挨骂。

;P;P;P
发表于 2012-3-7 14:44 | 显示全部楼层
首先对于市政建设部门征求大伙意见的行为表示肯定,不管结果如何,至少是一种态度,免得到时候再出现类似史上最绕天桥的事件,那就无颜见江东父老了
最后,个人比较倾向于第三套方案,不能只想着如何让车辆便于通行,也得考虑考虑行人的感受吧,而且北湖公园一段,游玩的人比较多,完全不设人行道实在是不够人性

发表于 2012-3-7 14:45 | 显示全部楼层
方案三,或者方案四:搬迁市委
发表于 2012-3-7 15:00 | 显示全部楼层
方案三的。以人为本,两边人行道还是得必须留的。
市委还是能搬迁就搬迁了。 每次有个撒事情或者来个撒大人物。。然后大家都懂的。

发表于 2012-3-7 15:08 | 显示全部楼层
以上方案均不好,均将行人道变窄或者变没有。方案一、方案三还将大树弄走。

发表于 2012-3-7 16:16 | 显示全部楼层
不管方案如何,至少态度应该肯定,这是个很好的开始,希望继续发扬,也希望其他政府部门能够学习。

发表于 2012-3-7 16:17 | 显示全部楼层
第一种可行

发表于 2012-3-7 16:24 | 显示全部楼层
我个人比较赞同方案一,因为这样有效地实行了人车物理分流,有利于交通管理。当然,必须做到三点:一是最大限度地保留现有树木;二是公园内的人行通道必须合理设置,最大限度地方便行人通行;三是合理设置过街通道。

发表于 2012-3-7 18:20 | 显示全部楼层
三套方案都是以“双向4车道”为中心的,就是看人行道怎么整,还是应该规范非机动车哈,分流行驶,还有就是坚决杜绝超车哇,那条路超车最容易堵了

最佳新人

发表于 2012-3-7 19:00 | 显示全部楼层
也只有这样了,好久北湖就消失了。
发表于 2012-3-7 20:24 | 显示全部楼层
NCCID 发表于 2012-3-7 14:45 static/image/common/back.gif
方案三,或者方案四:搬迁市委

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