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西昌——一个来了就不能走的城市(不看后悔)

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发表于 2006-8-9 20:43 | |阅读模式

茫茫的横断山脉走到川西南时被洪水截断,留下了一个个平坦的沟壑,在这条杂草丛生、荆棘遍布的沟壑中,一代一代建设者辛勤劳动,慢慢就有了现在这个美丽的小城——西昌。小城虽小,但却有着一个个不同反响的名字——航天城、东方休斯顿、月城、太阳城、小春城……,也有媒体称西昌为中国十个最该去的小城之一;小城虽小,但随着一颗颗卫星在这里升空,让她时常成为世界注目的焦点,她变成为一个让国人骄傲和自豪的地方;小城虽小,但随着每一次震撼的卫星发射,都必将有中央首长和各省市高层大员亲临,当地的党政领导全程陪同,同时也有展现成绩和表现才能的机会,让成都市都感到眼红。无论外地人知不知道有个地名叫西昌,但西昌的人都会扬眉吐气,绘声绘色地向别人介绍“我是西昌人,卫星就是在我们这里升起的”。

因为这里的火把节(现在当地人向外宣传称为“东方狂欢节”),因为这里的航天卫星发射,因为这里的冬暖夏凉宜人气候,因为这里美丽的邛海泸山,这个平日封闭在大山深处的城市慢慢的掀开了她神秘的面纱,逐渐清晰的展现的世人面前,成为了外地人向往之地。旅游资源的兴起,当地政府和人民品尝到了外地人到来的好处,那就是帮助他们带来了他们日渐丰满的腰包,于是,西昌人马上以自然风光美、民族风情浓和科技含量高为招牌,大力向外地推荐着自己,推销着自己的旅游品牌。

西昌近几年城市面貌的变化让人惊讶。刚来西昌工作的时候,感觉这里一片萧条,城市很小,道路狭窄,弯弯曲曲,新建的航天大道凸凹不平,长安大道破旧不堪,市中心广场一片狼藉,街上人员稀少,满街乌烟瘴气,尘土飞扬。看不到高楼大厦,找不到一家真正意义的商场,也没有像样的公司企业,倒是满街都是一脚踢倒几个的小摊小贩和小店。而如今,航天大道让人找到了一种城市道路的感觉,月城广场周围商业异常发达,各种特色餐饮尤其是火锅在这里十分红火,人也似乎多了起来,有时广场上是人满为患。特别是,自开展“创中国优秀旅游城市”以来,西昌开始了历史最大规模的城市改造工程,西昌正在旧貌换新颜。“西昌——一座春天栖息的城市”的宣传画也挂在了大街两边。

由于在这里工作的缘故,每年的不同时候都有家人、亲戚和朋友从外地来西昌。那清亮辽阔的邛海湖泊,那凉爽宜人的春城气候,那古老淳朴的彝族风情,那激情洋溢的东方狂欢夜,还有彝族姑娘那绚丽多彩的民族服饰和那些充满神奇色彩的历史传说……这里的一切,让来到大山里的他们,从心灵深处感悟到,西昌,的确有不少鲜为人知的故事,是西部大开发蓝图上的一颗明珠。

在西昌的日子是很开心和难忘的。可是,离开西昌的日子却是烦恼的,烦恼的是我的客人,是我,还有不晓得多少外地的游客。他们都说,西昌真的很好,可是在离开的日子,西昌美好的形象便大打折扣。一年中不论春夏秋冬哪个季节,在西昌会让你感受到,这是一个来了就不能走的城市——想离开西昌,一票难求!

西昌火车站是凉山州一个重要的窗口单位,是人们进出西昌的第一道门户,也是最能体现当地文明程度和行业作风的地方。可是,西昌火车站却经常出现一些令人匪夷所思的现象。不管是旅游淡季还是旺季,买票都很困难;车站窗口买不到票,而各旅行社和订票处却票源充足;5天前在售票窗口买票,车站人员告诉你只能提前1天买,而提前1天去窗口,又被告知票已售完;当天早晨买没票,而到开车前买,卧铺硬座都有了;售票窗口买票特别难,可上了火车再补票却很容易;认识车站的熟人,就算春运最紧的时候,也保证有票,没有熟人,你就耐心的等吧,等上半个月,还是紧张……

熟悉车站行情的人说出了西昌火车站的黑幕。窗口卖一张票,没有额外收入,可是,转手卖给旅行社或订票处甚至一些票贩子,车站的人员一张票至少可以赚10块钱。火车站也要“创优”—— 创造优厚的收入啊!不然怎么体现铁路垄断的地位呢?

为了“创优”,西昌火车站广场也在紧张的改造,未来的火车站会越来越美。可是,到售票窗口看看那工作人员一张张哭丧着的脸,听听他们有气无力很不耐烦的方言,仿佛感觉这些人已经多月发不下来工资、多天吃稀饭喝凉水充饥似的。就明显感觉到了这里管理水平低、环境秩序混乱、服务质量低劣。就算好不容易,花钱买到高价票,进入候车厅,里面的气味“美妙”之极,让你陶醉。一看垃圾乱丢乱扔,座位上灰尘吐沫清晰可见,全身脏兮兮散发难闻气味还赤着身子的人很多,横七竖八躺在走道和座椅上的人还真不少。

凡此种种,玷污了西昌的城市形象,可是,西昌火车站却严重损毁了西昌航天城的美好声誉。

要真正把西昌建设成民族风情浓,湖光山色美,经济总量大,科技含量高,更适宜于人们居住、创业的中等发达城市和攀西区域的中心城市,就要让人来的舒心,走的开心,而不是仅仅把路边破旧的房子刷新,搞一些面子工程。但是,西昌,你还是让人望而却步,或许以后的日子,还是让所有的亲戚、朋友、同学少来这里,因为——你是一个来了就不能走的城市!

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发表于 2006-8-9 21:43 |
谢谢楼主的介绍,据说西昌很漂亮,有空一定去女儿国卢沽湖去看看。

发表于 2006-8-10 09:39 |

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他们说四川一方的泸沽湖最美丽,去丽江的时候很想去泸沽湖看一看.

但想到旅游象赶场就砍掉了,下次再单独去稻城亚丁泸沽湖.

 

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发表于 2006-8-10 13:03 |

乘火车离开西昌买票难,开车走公路也难。俺近几年几次驾车去都有路段难走,2002年春节大假由于不清楚路况(奇怪的是媒体在大假前抄作旅游时,在成都的媒体上常常难以看到真正的路况信息)与一帮朋友驾车去云南,结果栗子坪到拖乌正在修路,烂得几乎无路可走,百来公里走了五个小时,底盘底的车还遭拖底);2004年五一去西昌,拖乌路段倒是修好了,但冕宁境内彝海附近一个公路隧道(似乎叫扯羊隧道)正在施工,供车辆通行的便道(其实基本上就是今后改道后要废弃的老路)破烂不堪,大约几公里路段上各种车辆小心翼翼慢慢爬行,尽管如此,还是有拖底的(看见一辆成都牌照的轿车骑在土埂上不能动弹);今年五一大假去云南,路过那里时看到情况与两年前几乎一样,隧道工程依然“胡子”,便道依然破烂,驾车经过那里依然提心吊胆。难道新路完工以前(哪怕长时期不能完工),不应该把车辆通行的便道稍微维护一下吗?把深的坑凼填一下,也算给过往的车辆做了天大的好事。想想常年奔波在那路上讨生活的司机,真的替他们叫屈,该交的规费都交了,却常年走这样的路。

听说今年年底省里要在西昌开旅游发展大会,如果这些不大的问题都长期得不到解决,发展攀西旅游不是扯蛋吗!

发表于 2006-8-10 22:05 |

呵呵,今天中午发的帖字太小了,现重发一次。

乘火车离开西昌买票难,开车走公路也难。俺近几年驾车去都有路段难走。2002年春节大假由于不清楚路况(奇怪的是媒体在大假前抄作旅游时,在成都的媒体上常常难以看到真正的路况信息)与一帮朋友驾车去云南,结果栗子坪到拖乌正在修路,烂得几乎无路可走,百来公里走了五个小时,底盘低的车还遭拖底;2004年五一去西昌,拖乌路段倒是修好了,但冕宁境内彝海附近一个公路隧道(似乎叫扯羊隧道)正在施工,供车辆通行的便道(其实基本上就是今后改道后要废弃的老路)破烂不堪,大约几公里路段上各种车辆慢慢爬行,尽管如此,还是有拖底的(看见一辆成都牌照的轿车骑在土埂上不能动弹);今年五一大假去云南,路过那里时看到情况与两年前几乎一样,隧道工程依然“胡子”,便道依然破烂,驾车经过那里依然提心吊胆。难道新路完工以前(哪怕长时期不能完工),不应该把车辆通行的便道稍微维护一下吗?把深的坑凼填一下,也算给过往的车辆做了天大的好事。想想常年奔波在那路上讨生活的司机,真的替他们抱屈,该交的规费都交了,却常年走这样的路。

听说今年年底省里要在西昌开旅游发展大会,如果这些不大的问题都长期得不到解决,发展攀西旅游不是扯蛋吗。

发表于 2006-8-17 18:36 |
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发表于 2006-8-21 17:48 |
那边人喝酒厉害的很哟

发表于 2006-8-22 11:29 |
西昌的火把节据说好耍哟

发表于 2006-9-13 15:09 |

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只好先不去了

 

 

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