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南充市委、市政府《关于加快推进新型工业化、新型城镇化互动发展的实施意见》指出，加快南—西—蓬一体化进程。此指导思想与南充“十二五”城市总体规划合拍。
此总体规划提出南—西—蓬城镇核心发展区空间布局、产业协调发展、交通通道建设等命题，围绕这一命题，三地“两化互动”初显端倪。 快速通道 三角经济圈
据《总规》，规划将国道212线全线改造为一级公路，以带动南西产业发展带及现代农业景观带的发展。将国道318线改造为一级公路，S203线改造为二级公路，新建南充至蓬安一级公路在三坝过江，与S204线在两路乡交汇。新修蓬安—西充—射洪一级公路，将西充和蓬安直接联系起来。
徐晓阳（南充市城乡规划局局长）：南广高速公路的建成，大大缩短了南充和西充之间的距离，使其成为南充和西充之间最便捷快速通道。对现有国道212线线形拟进行改造，将形成南充与西充间一条城市主要道路。而南充至蓬安一级公路的修建，将为南充和蓬安提供便捷的交通联系，推进南蓬带以嘉陵江文化旅游、休闲居住为主要功能的新型服务产业带的发展。
随着各通道的建成，南—西—蓬地区将形成由铁路与高等级公路组成的承东启西、连接南北、结构合理、协调配套、高效快捷的运输网络，实现三个片匠的无缝对接。
何明波（西充县交通运输局局长）：为加大打造南充后花园的力度，使西充快速融入南充特大城市，西充县目前已规划与国道212线相对平行的快速公路。由西南交通大学承担的该条公路工可研究，正加紧进行。
该条通道目前初步拟定两个线路走向方案，方案一，从西充县城出发，经永清、金山、进入顺庆同仁、新复，并从这里与西华师大新区汇合，全长估计21公里；方案二，从西充县城出发，经永清、金山、顺庆同仁、华凤至潆华工业集中区，与兰渝铁路南充北站相接，全长约25公里。该条路计划2013年开建。
黄晓东（蓬安县经信局局长）：从地图上看，南西蓬为一个三角地带，按照南充城市总体规划，南西蓬区域范围的产业布局令人振奋，充分整合嘉陵江沿线马回电站、金溪电站和三坝核电站，以及达成铁路沿线经济基础较好的，和具备发展条件的乡镇，利用区位、交通、能源优势发展二、三产业，形成 集文化旅游、休闲居位、电力水利为一体的经济发展带大有希望。
蓬安县目前正着力培育优势产业。一是加快百亿工业园区建设。启动8平方公里省级园区扩园；二是推进现代农业产业化。以生猪和水果产业为重点，建设特色产业基地，整合涉农资金，打造“一区三园”。三是打造周子古镇，推进旅游文化建设。打造主题鲜明、功能完备的两大城市新区，提升城市形象。
产业互动 协调发展
据《总规》，规划南西蓬地区城镇形成“一心两区多点”组团式布局形式，组团建设沿南—西、南—蓬两条走廊推进。“一心”即南充城区，“两区”即西充、蓬安两个重要功能区，“多点”即南西蓬三角区域内的多扶、共兴、芦溪、搬罾等较为密集的发展条件较好的小城镇。
徐晓阳：南充城区重点发展区域性商务及商贸服务、高技术产业及制造业、能源化工产业、文化教育、休闲宜居产业，提升区域中心和现代制造业基地职能，加强商务咨询、科技创新等生产性服务业对西充、蓬安产业发展的支持力度。
杨铁（南充市经信委主任）：去年，全市规模以上工业实现销售收入1352亿元，石油化工、汽车汽配、丝纺服装和轻工食品四大优势产业已占全部工业的87%，工业在园区的集中度达到60%，工业对GDP增长的贡献率达到58%，工业已成为全市经济社会发展的主要推动力量。南充区域中心和现代制造业职能大大增强。
今年，我们将在优化细化全市工业与信息化规划布局、大力培育重点优势产业上下功夫，力争到2015年一批优势产业和战略性新兴产业企业进入全省同行业十强。建成超500亿元园区1个、超200亿元园区5个、超100亿元园区4个，工业园区集中度提高到70%以上。
柴小强（西充县经信局局长）：对接一体化，西充超前谋划了国家级现代农业示范园、多扶食品产业园、张澜故居4A级景区、北部新城区、多扶产城互动区等14项重大项目，为“两化”互动发展提供强大项目支撑。
把县城、多扶新区和九龙湖片区作为“两化”互动、产城融合的“主战场”和“突破口”，推进北部新城区和九龙湖片区开发，加快“四馆一场一中心”、城北学校和九龙潭水库建设，打造城市副中心。力争到2015年，规模以上工业企业达到70户以上，实现年产值100亿元以上。
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发表于 2012-5-14 10:10
