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网讯 自春耕生产启动以来，国内尿素市场走出了量价齐升的行情，终结了连续多年旺季不旺的反常表现。尤其在4月1日至今的“后春耕”时期，国内尿素价格更创下了2008年金融危机以来新高。目前，西北、华北、东北，以及华中地区尿素出厂价普遍达2150～2280元（吨价，下同），华东、华南和西南地区尿素出厂价更超过2300元，有的甚至高达2400元。同比上涨300多元，涨幅达17%。与春耕启动前的1月份相比，也有13%的涨幅。
按常理，随着春耕结束，需求量减少，化肥价格将因用肥淡季到来出现回落。尤其今年尿素价格涨幅较大，更引发了市场人士对尿素市场后期走势的担忧。一些业内人士甚至悲观地认为：4月下旬将是包括尿素在内的化肥市场的分水岭，尿素价格深度回调在所难免。
但中国氮肥工业协会副理事长、山东省化肥工业协会会长杨春升却认为：后期尿素价格虽然不可能继续大幅上涨，但深幅回调的可能性微乎其微。
首先，本轮行情并非供求关系发生逆转，而是成本抬高推动。去年以来，我国物价总水平始终处于高位，尤其是电力价格上调和煤炭、运输及人工成本抬高，大幅增加了化肥企业的生产成本。与此同时，国家从紧的货币政策增加了企业的融资成本和财务负担。加上催化剂、酸碱助剂、备品备件等辅助材料价格上涨，导致企业综合成本激增。在成本大幅抬高推动下，包括尿素在内的化肥价格被动上涨。也就是说，本轮上涨行情，是成本抬高推动的结果。
由于导致化肥企业成本增加的因素年内难以根本改变，因此，后期尿素价格仍将受到高成本支撑，难以深度回调。
其次，受全球性通胀和中东局势复杂多变影响，国际石油、天然气价格仍将高位运行甚至有继续上涨的可能，将抬高国际化肥生产成本。
近几年农产品价格上涨刺激农作物种植面积增大，对化肥的需求增加。这些都有利于国际化肥价格高位运行或上涨。事实上，4月以来，已经步入“后春耕”时期，价格理应小幅回调的中国化肥市场，正是受到国际，尤其是北美地区尿素价格发力上扬的拉动才得以走强。目前，无论乌克兰尤日内还是美国海湾散装小颗粒尿素离岸价均突破470美元，中国港口尿素离岸价也在460美元左右，远高于国内市场售价。国际化肥价格走高并受成本支撑后期维持高位运行，将对国内化肥市场产生明显的拉动作用。
虽然4月下旬以后，随着东北地区春耕生产的结束，尿素将进入真正的使用淡季。但自6月1日起，10千克小包装尿素及二元复合肥将迎来为期4个月的低关税出口期，7月1日起，大宗尿素也将迎来4个月的低关税出口期。一些企业将在5月先将尿素转入港口，于6月以小包装形式出口，7月起则实施批量出口。从而缓解用肥淡季时的化肥销售压力，支撑价格高位运行。
最后，尿素目前的价位其实是高成本价位，而非高需求价位。两者的区别在于：前者是化肥企业为减少或避免亏损被逼无奈而涨价，自身并未获得收益，甚至仍在亏损。后者是产品供不应求助推价格狂飙，企业往往可以获得较高利润。在高成本价位下，无论消费者、经营者还是生产者，都没有受益。全国氮肥行业一季度经济运行情况也印证了这一点：尽管尿素价格持续上涨，但全行业依然微利经营，亏损企业和亏损额仍在增加。
这表明：高成本价位下化肥企业的日子其实更加艰难，生产积极性不高。后期，一旦尿素价格回落，将导致越来越多的企业像众多因入不敷出而被迫减产停产的中小企业一样，将大幅减少尿素产量，遏制其价格深度回调。
“但也不排除尿素价格小幅回调的可能。”杨春升提醒。
因为我国尿素产能已经严重过剩，装置利用率仅73%。一旦尿素价格上涨到企业成本线以上，闲置装置就将投入生产，增加市场供应，打压价格下行。而且国家今年对包括小包装尿素、二元复合肥均采取了严格的出口限制措施，将增加国内化肥总体供应量，使国内化肥除钾肥外，总体过剩，不利于包括尿素在内的化肥价格上涨。
受房地产市场低迷、人造板行业发展速度放缓，以及出口受阻等因素影响，作为尿素主要工业消费领域的三聚氰胺行业今年遭遇“严冬”，成本倒挂严重，企业开工率大幅下降，将减少该领域对尿素的需求，使工业领域往年用肥淡季调节市场的作用难以发挥，对尿素市场产生较大的不利影响，打压价格下行。
“考虑到90%以上企业尿素完全成本已经超过2000元这一事实，预计尿素后市出厂价将在2050～2280元波动。”杨春升说。
日前,《经济参考报》记者在多个煤炭调出省和煤炭调入省采访发现,煤荒已经越来越严重,煤价上涨、跨省输煤的不畅通使得相当数量的电厂将在冬季缺煤停机,电力供需缺口加大。
记者从湖南、山西、贵州等一些发电企业了解到,与此前冬季储煤阶段电厂会预存30天以上的煤炭储量相比,今年发电企业囤煤的积极性并不高,不少电厂的存煤天数只有10天左右,这为冬季的电荒带来了极大隐患。
“现在已经到了冬季储煤的阶段,经过了7、8月份的淡季,9月正是电煤价格上扬的时候。”黑龙江龙煤集团一位高层在电话里向《经济参考报》记者表示。
从市场风向标———秦皇岛煤价来看,环渤海5500大卡的动力煤综合平均价格已从8月底开始上行,自8月31日以来连续两周上涨,进入新一轮上行周期。
记者在山西、黑龙江、湖南等地采访发现,不少电厂面临缺煤停机而无法发电的境况。山西临汾一家大型电厂的负责人告诉《经济参考报》记者,现在山西省内4500大卡动力煤的坑口煤价已经涨至500元/吨,较两周前上涨了20元至30元。“煤炭成本占电厂运营成本80%以上,高企的煤价几乎将电厂的边际利润归零。”他说。
电厂的边际利润是不少发电企业选择发电或停机的临界点,据上述负责人透露,当地不少发电厂现在都采取2台机组发1台的做法,或者直接停机检修。“对于我们来说,冬季储煤只能尽力而为,在现行体制下,电力企业除了呼吁再次煤电联动没有别的途径。”
在高煤价时代,不少煤炭调入区还得承受跨省调煤难度加大的困局。以湖南为例,湖南省自身煤炭产量不多,省内电煤有相当一部分要从外省调来。据记者了解,湖南电厂2010年共进煤2661.42万吨,其中外省进煤1710.75万吨,占总进煤量的64.28%。湖南一家电厂的负责人告诉记者,近来电厂向外省要煤越来越困难,具体体现在手续环节变多,成本加大上。他表示,此前电厂可以经常去山西等产煤大省直接要煤,“但今年以来山西已经形成了一个较大的相关代理群体,人数可能达数万人,只有花钱让他们打通关系,才能顺利要到电煤。代理费、运输费加在一起比原煤价格都要高。”
在不少湖南发 电 企 业 人 士 眼里,今年湖南电荒严重,除了水电出力不足,很多火电厂无煤发电也是重要因素。据了解,由于电煤库存持续下降,湖南火电机组缺煤停机持续增加。截至9月上旬,湖南全省主要火电厂电煤库存140万吨左右,较去年同期的300万吨减少了一半。
记者采访了解到,一般大型发电厂都有专门的人长期在山西等地,负责跟煤矿联系,但现在由于本身供电形势比较紧张,山西等省份开始限制煤炭出省,“如果出省了,每吨煤收一定的资源费,价格在几十元到数百元不等。”
即使在产煤大省山西,由于省内供电紧张,省内不少电厂以前也向煤炭资源更丰富、煤价更便宜的内蒙古调入煤炭。“当地4500大卡的动力煤坑口煤价220元/吨,一度成为临汾不少电厂的主要煤源。但最近我们很少再能调入内蒙古方面的煤炭了,当地煤价也在上涨。”临汾大型电厂的负责人表示。
厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强此前接受《经济参考报》记者采访时表示,目前电厂煤炭库存大幅下降,但由于没钱或者买不到煤,以及煤电博弈,火电厂囤煤积极性并不高。
“从今年冬季看问题可能比较大,迎峰度冬期间部分电厂有可能出现缺煤停机的现象,担心会出现比较大规模的电荒。”林伯强认为。
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发表于 2012-9-20 07:43
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