国内民航常识汇总，最齐全的一次(大图.多图)

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    先说说航空业的主角，飞机。

    第一个出场的：机型－波音707，已经算是古董飞机了，目前在国内主要是飞货运，用于载人的似乎已经没有。707系列有707-200、707-300、707-400三种不同的型号

[此贴子已经被作者于2007-2-11 23:35:12编辑过]

大佬官

波音757机型是西航专飞西藏等高原机场的机型，改装后飞高原性能不错，只是座位太窄，太拥挤。感谢版主提供的资料图片，望继续提供苏式、欧式、巴西、中式飞机，增长旅游见识。

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    世界上目前最大的民用客机，空客A380，最大的特征就是一个“大”字。采用了双层座舱设计，4发，载客量根据座舱布局在550-800人之间，能执行超远程的洲际航线。我国的南航已经订购了数架用于未来的国际航线上。由于A380还没有投入营运，暂时还不能给大家提供更加详细的资料。这张图，来自A380做验证飞行时，在首都机场的靓丽身姿。

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    接着说空客A320，A320具体有A320-100和A320-200之分，同时也是空客系列飞机的标准型，要是想从外观上快速的分辨出具体型号，可以对照这些差异：A320为标准型，国内航空公司选装座级一般为158座（F8/E150）。以A320为标准，区分A321、A319、A318。A321加长机身5米，座位增加30，为188座（F8/E180）。A319机身缩短5米，座位减少30，为128座（F8/E120）。A318机身缩短8米左右，座位再减少30，减至100座以下，国内尚无A318机型，国外，如世界第一架交付给美国大陆航空公司的A318飞机，座级为97座。
    除了以上的差别，4种机型在飞行，维护，航材配置上均通用！这大大降低了飞行、运行、培训和维护成本。

    另外，319,三个门,中间1个小门，320中间2个小门。321，4个门,分布得比较平均

    图中这架飞机是中国南方航空公司的，公司代号是(CZ)，这张照片我非常的喜欢，飞完当天的最后一个航班后，小飞飞靠在廊桥边“休息”，呵呵。感谢拍摄者的好手艺给我们带来了如此美妙的一刻。

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    A330－200的基本三围，呵呵：翼展60.3米；机长59米；三级舱布局，可载客253人：货舱容积136立方米；空机重120.5吨；最大商载36.4吨。这架飞机，也是国内南方航空公司的，看看这落地前的姿势，好优美，好有气势。

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    盼啊盼，终于盼来了我们漂亮的川妹子。这是一架空客A321型号飞机，具体的介绍看楼上的A320哈。该机1999年开始服役，在飞机30年的有效飞行时间里，它现在这个年龄还很年轻的啊，呵呵。

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    空客A340，我个人认为它是最容易被分辨出来的飞机。目前航空界采用4发的大型远程宽体客机就波音747和空客A340，虽说还有空客的A380，但是那个大个子要投入商业运行，还需假以时日。A340最明显的特征就是4个发动机，加上单层座舱设计，机腹下部是三个主起落架，共10个轮子；而客舱的内部，则是双通道，非常的宽敞。而它过去的对手波音747是双层座舱设计，机腹下是16只轮子。这张图片也是来自宝岛台湾的，中华航空公司，简称华航，机尾的标志是一朵美丽的蝴蝶兰。下图来自国内的南方航空公司，用于飞国际航线的。执行国内航班的飞机，内部没这么奢华的娱乐设施。

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QUOTE:

以下是引用客人(219.136.*.*)在2007-2-11 11:51:00的发言：
这些对旅游咨询有帮助吗？放在旅游版合适吗？我们有多少朋友可以自由选择想坐的型号？建议版主把这个帖子移出旅游版

    目前看呢，这个帖子放在旅游版确实有点文不对题。但是这是一个系列帖子，将全面的介绍国内民航的机型和细节，以及飞机型号的对比和区别等，方便出行的朋友。现在国内乘机的风气不对，老是说小飞机不安全，不舒适等，这些误解，我都将逐一有针对性的解答。

    还有，在购买机票的时候，是可以选择机型的啊，票务公司都会给你提供所乘坐航班的航空公司和飞机型号，这些信息都存在于实时的电脑销售系统里，销售员没必要对你隐瞒什么的。比如早晨8点成都去北京，可能是四川航空的3U空客321，或是9点成都去北京的国航CA波音757，11：30的波音733等。你可以选时间，选航空公司和机型啊，自由度很大的。做帖子都是用的业余时间，容我一下啦。

[此贴子已经被作者于2007-2-11 23:36:47编辑过]

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    空中客车A310型号，具体有A310-200和A310-300两种，是一种中型大小的飞机，国内在20多年前就已经引进开始商业营运，目前在用的已经不多了。

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    接着介绍飞机，接下来是空中客车系列的飞机，还是按照型号逐一道来。

    空客A300系列，具体的型号也是一大堆，具体有A300-B4-200、A300-B4-600、A300-B4-600R、A300-B4-600ST、A300-C4-600R、A300-F4-600、A300-F4-600R等。空中客车300 载客280人左右，属于大型双通道宽体客机。图中的这架飞机，是泰国航空的，国内也有这个型号的飞机，不过图片没这张漂亮，我就没选择了。

    国内的好些事务都喜欢缩写，如果你的机票上显示的机型是AB6，那么好，你可以这样来对照着理解，“空客A300系列飞机，B4-600型”，依此类推。比如波音的737-800型，机票上就会显示机型为738，这下你就该清楚了。不要到时候还继续问卖票的小姐，波音什么时候生产过738这个型号啊，呵呵！

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    空中客车A319型，也是属于中型飞机。目前在用的很多，比如我们四川省的川航就用这种飞机执行成都－北京的航线等。具体的就A319-100一种型号，其实还有一种空客A318的，不过那飞机确实是稀有，我没能找到图片，也就只有作罢了。

    其实说道飞机大小，在这里告诉大家一个最简单的办法，看看飞机主起落架上的轮子数量。比如图中这一架A319型，主起落架上就只有左右共4个轮子，而刚才介绍过的A300系列，主起落架上则是左右各4个，共8个轮子。轮子多代表飞机的净重和有效载荷都更高，体形嘛自然也就更大；还有就是轮子多的飞机，落地的时候，会更加的轻柔，带给乘客的震动也会更小。至于大型飞机，轮子就更多了。波音777主起落架上是12个轮子，747是16个，而目前最大的空客A380则达到了20个之多。当然，支线客机和小小飞机，全机加起来，有些也只有3个或4个轮子。

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737家族，那是异常的庞大，型号多得已经要用四位数了，只是不晓得波音公司得不得这么做哈。波音737是美国波音公司研制的中短程客机，是目前销量最多的飞机。目前从737-200、737-300、737-400、737-500、737-600、737-700、737-800、737-900那是非常的齐全。载客量在150-180之间。737系列也是目前国内使用量相当大的飞机。天上飞的，起码有一半是737系列的。

[此贴子已经被作者于2007-2-11 6:12:33编辑过]

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727嘛，就更是难得一见的机型了，波音727是美国波音公司研制的中短程客机。1959年6月开始研制，1963年9月第一架波音727—100开始试飞，1964年2月开始交付使用。主要型别有：-100，基本型，载131名乘客，生产405架；100C和QC，客货两用和快速客货转用型，共生产164架；-200，加长型，可载163名乘客，1967年底交付使用；先进200型，载189名乘客，1972年交付使用共生产1237架；-200F，货运型，共生产15架。1984年9月18日波音727生产线关闭，各种型别共生产1831架。

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接下来是717，717系列只有717-200一种，也是国内使用较少的机型，难得一见的。B717的前身是美国原麦克唐纳·道格拉斯公司从1995年10月开始研制的MD95客机。波音与麦道公司合并后，波音公司保留了该项目计划，以完善波音波音民机产品系列，并借此进入日益扩大的100座级客机市场。

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747就不用说了嘛，世界上第一种双层式客舱的飞机。由于设计理念超前，性能出众，导致老美夸下海口说这个飞机还要再继续生产销售30年。波音747是波音公司最有名的民航机之一。747是全球首架宽体喷气客机，自从1969年投产以来，一直是全球最大的民航机，直至在空中客车A380出现。747采用双层设计，驾驶室置于上层前方，之后是较短的上层机舱。747分三级舱房总载客量可达400人以上，如果全以经济客位更可达600人。747常见巡航速度为0.85马赫，约每小时940公里，-400型的续航距离达13,000公里以上，足以在大部分的国际航在线使用。747是高客量长途洲际航班常用的机种，亦是货运常见的机种。自投产以来747生产超过1,300架，是波音公司十分成功的设计。细分型号有747-100、747-200、747-300、747-400、747-SP、747-SR等。

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波音757是美国波音公司研制的双发窄体中远程运输机。国内目前好像就看到厦门航空在用此型飞机在营运。不过能被安排去执行两岸包机业务的飞机，想必也不会差哈。具体型号有757-200、757-300两种。

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国内见到767最多的时候，就是选择乘坐上海航空的时候。不晓得它一次买了好多架767回来，翻来覆去看到的都是767。

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777就不用多做介绍了嘛，国内也是多得很的机型。主要拿来飞比较远的航线或是国际航线。是双发双通道的宽体式飞机，坐起还是非常舒适的。图中这一架，是我们宝岛台湾省长荣航空公司的。777分为777-200和777-300。

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安心发图遇上了一个破服务器，慢得伤心。把波音系列的发完，改时间再发空客和其它系列的民航飞机了。波音的高档型号，波音BBJ，目前仅仅作为公务机推向市场，国内好像就包机公司有这种飞机。物以稀为贵，想必乘坐起来，应该是非常舒适的。图中这架飞机，也同是宝岛台湾长荣航空公司的。

chuanlin

除了波音系列，还有空客也不错的。