10月9号的事情，过去了几天了，仍忍不住吐槽，心里实在是不爽。早8点半的那班车，岷江运业，川U21555，一个身高1米7几，有点壮，约40来岁的驾驶员。 该出发了，他们来收钱了。说大家买的票是走老路的价钱，123块，现在桥垮了，要从茂县、黑水多绕一两个小时，要补50块，大家理解下。还说从8号就开始收了，现在车站的票价已经改成170多了，让我们去问卖票的。虽然晓得是有绕行这么一回事，但大家心里肯定不爽噻，那是车站卖票有问题噻，与我们有什么关系？乘客说找他们的头头来给解释下。他们说他们的车都是各管各，自己就是自己的领导的意思。有乘客说也不是不理解，只是你这样收钱总要有个依据，把依据拿来大家看看。他们说没有依据，你们去找车站嘛，要是不走可以退钱，还说6点半和7点半那两趟车的乘客都很好说话，直接交钱，你们怎么就不行。 呵呵，车站卖票，大家乘车，就已经是合同关系了。现在违约，肯定卖票的车站应该站出来解释，要补收钱，也应该是车站收，轮不到你们吧。现在你们要收钱，也要得到车站的授权吧，所以要你们找车站的人来解释一下，是再自然不过了。要我们去找车站，你们搞反了吧？再说了，车站卖50块的票，不会全返给你们吧，总还有税费在里面吧；而你们收50，就全部是落进自己腰包，无凭无据，连交税都省了。何况你们都说了，自己就是老板，谁知道你们的话可不可信，有没有多收？就是拿一张成都到马尔康的车票来证明票面确实是170多也比你说的话可信呀。那你说要收250，大家也交呀？这跟跑黑车的又有什么区别？ 当时就有个小伙子下车退钱去了，也不知能退多少。话说遇到较真的了，既不补钱，又不下车退票，偏要坐座位上等车站的出面做个解释，也不算不讲道理，只是正常维权吧。无奈一天就那么几班车，也没火车，别无选择，车外还有没买到票的人想走呢，你爱坐不坐。僵持下，已经有人准备交钱了。有乘客说交钱可以，但是要有票，还要报账呢。他们表示没问题，大家就妥协交钱了。交上去的票再发回到乘客手上的人，已经是另一个了。有乘客问交的50块的票呢？他说不晓得哦，我只管发票哦。事情就不了了之了。原来大家是这么好打发啊。 出发不久，车载电视就在播承诺，所谓驾驶员驾驶途中不吃东西，不接打电话之类的规则，要乘客监督。讽刺的是，一路上，这驾驶员，一路违规，全中了。车到茂县，他停车叫大家抓紧上厕所，要赶路，可大家都上车了，反而等了他好久，不知他跑到哪里去了。中午，他在车上边开车边吃东西。在黑水和红原壤口，他反而停车两次，不是堵车和车出故障哈，没有给大家解释理由，至少停了1个多小时，车上不开空调，热得恼火，车外又冷得恼火。那么长的路程，那么贵的车费，只有一个驾驶员，没有副驾，被运管抓住，是他自己的事，跟乘客有什么关系？为什么要耽搁大家的时间白白地耗在那？ 黑水到马尔康的路上，他一路开车，一路不停地打电话。到马尔康车站，已经7点半过了，天都黑了，他说要不在车站下车，要不就在九州宾馆下车，有乘客要求中途停下车，被他拒绝了。就一个停车动作，能耽搁多长时间呢。其他客车驾驶员都可以，就他不行。本来6点左右就能到的，他把大家耽搁到天黑，丝毫没有歉意，还理所当然。到下车，50块的票也没个影。 不是吹毛求疵，10月9号早8点半，成都发往马尔康的川U21555这个客车的老板和驾驶员实在是嚣张，太烂，只顾自己，不顾乘客。 另，有某客车刚出站，捡了个乘客，123块票给人家报126块，私下呵呵。真狠啊，没票不说，把车站卖的保险都给人家加上了。 |
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发表于 2013-10-13 11:48
