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[群众呼声] 向四川省委、政府申请解决我镇被边缘化导致贫困的一系列问题

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发表于 2013-10-14 01:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

向四川省委、政府申请解决我镇被边缘化导致贫困的一系列问题


四川省委、王东明书记、政府及各级领导

   您们好,我是四川省资阳市安岳县元坝镇佛白村村民,向领导您们反映下由于我镇整体贫穷下导致一系列的社会发展问题.并深信只有您们这个层面才能解决.我是80后成年人,在家无除体力活外的就业机会,种地虽有户口但名下无土地属于政府界定的”黑市人”,只能外出打工,没有钱响应就近购买县政府卖地建的商品房.结不到婆娘等系列情况,为您们走群众路线提供依据,并恳请从您们这层面进行些政策及经济扶持,平衡下二元状态下的贫富差距,不要被四川省府边缘化,不要让我们羡慕领近的重庆市群众及内江市群众,提供条件让我们能在家就业,发展,有尊严地生活.

一,反映的问题
  元坝镇况
  属川东资阳市安岳县辖区,距安岳县位于县城南面67公里,总人口18 907人.与重庆大足县,内江市交界.98年前属内江管,现属资阳管.税收来源主要是传统农业对象.
1) 交通问题

镇上有条X134县道约15KM,是内江市东兴区与重庆市吴家镇进入资阳辖区最近的唯一道路,也是进入我镇的必经路.截止到今日,除街村范围内路面今年硬化外,其它均为烂路,机动区一旦进入我镇,平均行驶速度不能超过10KM/小时,如果镇上居民前往68公里外的安岳县城如搭乘公共交通,出行时间与到达时间不低于5小时.相关见网友微薄

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对比断头路邻近的重庆大足有条二级公路贯穿辖区全镇,内江东兴区也是高等级柏油公路.机动车限速为80KM/H,我镇X134道路不具备车货总重量为55T的行驶条件,但X134县道却是即将建成的成安渝高速李家入口承接内江市东兴区,重庆市吴家镇等周边乡镇车辆必经之路.截止当前,元坝镇无固定客运站(客车现停在路边待客),全镇无招呼站及公交车站,全镇无政府运营的公共汽车,通村客运以货车及三轮车替代,全镇唯一被硬化的3.5公里的农村公路为佛白路,现农村公路硬化率占全镇行政村1/10.连接重庆市的断头路今年通了,经努力乡接重庆市大足县,道路路宽为3.5米.这是四川省连接重庆大足铁山镇最近一条硬化路,也是当前周边乡镇去重庆邮亭上成渝高速最近一条路.现在居民坐普通公共交通出行到重庆约4小时,到内江约2小时,到安岳为5小时.自驾车上县城必须绕行内江市上内遂高速到安岳县,这是由于主道元李路及文李路常年烂路导致绕行.另,我镇普通群众出行赶场下雨天要穿桶桶鞋,如果生病急救我县就近最快的人民医院的急救车往返需10小时左右.由于我镇一直保留赶集的经贸活动,每逢369日X134道两旁的商贸交易让车流与人流汇合,是导致交通事故的重要因素,之前川渝未分家前,我镇有客运班车连接重庆吴家镇等周边乡镇,现在已中断与其的班车客运,全镇无一台出租车,上列情况,充分反映了我镇交通状况严重落后于邻近县市.交通水平停留在十年前.


2) 规划问题


全镇无统一规划社区,镇上新建房基本沿公路修建,属性为小产权自建房,共同特征不超五层使用非抗震设计非电梯房的小高层,握手楼居多,杂乱无序,建房距离距主干公路不超过3米.无规划的修建为以后发展付出了极大的成本.(直接导致道路不能加宽及拆迁成本),非赶集天无固定农贸市场,整体沿路而建,无统一规划,全镇道路无停车位导致只能占用主道公路,全镇无一电梯楼房.相关见下图.对比邻近大足乡镇,显得很无序,乱,落后明显[

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3) 城镇卫生问题
   全镇无环卫站,街村卫生采取定点定户垃圾收取,镇公共厕所建在河边直排清流河,.相关见下图白色建筑.旁边为清流河.农村还是茅房+臭水沟+动物粪便+人居住结合方式.生活垃圾以直排农田或河流为主.全镇农村无自来水.

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4) 就业及社会问题

由于本镇工业基本为0,中年人外出务工率占80%左右,导致一系列社会问题,留守儿童,留守老人,由于贫穷不得离开孩子老人外出去别的省份打工,看年看月才回来一次,当外省把务工者青春榨取完丧失劳动力后又回到老家,享受不到任何外省城市的经济发展成果,赚取的工资小于付出的子女教育成本及尽孝成本.生活在社会底层,镇上无政府主管劳务中心与技能培训所,但有几个麻将馆.

5) 民政及自然资源
由于贫穷,镇上大部份未婚女青年选嫁条件好于本镇的成都或外省男青年,直接导致本地小伙子结不到婆娘,只能再找比本镇条件更差的,相对城市居民只能弱+弱方式结合家庭,再生产弱的后代,间接导致远嫁女回娘家成本高家庭矛盾得不到有效释放,容易引起极端社会问题.老年人与留守儿童一直是镇上常住人口的主力军. 我镇有所希望小学,我镇的教育被成都家长们描述为:”奔赴四川省安岳县元坝镇小学,去体验贫困山区同龄人的学习生活”。老人院是安岳公安局帮扶对象.本镇自然资源有惯穿全镇的清流河,上游有可防200年一遇洪水的磨滩河水库.土地一样可生长政府主打的安岳柠檬.

6) 新农村建设问题
目前,我镇无任何村被纳入国家统筹的新农村建设.农村完全停留在脏,乱,差,无硬化水泥路交通,停电等(依据10年春节期间镇上停水,11年春节期间镇上停电)阶段,贫穷镇被降格的错峰用电的停电问题是直接导致计划生育率控制不好根本原因.反观邻近不到五公里的内江市互助乡农村(见下图),政府统一修建的新农村不但根本上改变了农民的居住条件,最主要是让辖区农民过上了有尊严的生活,不象我们出门还要穿桶桶鞋.居住条件和十年前一样.更不用说邻近的重庆大足县,连农村道路规划得都比我们镇上道路宽,新建房屋统一有规划有格局.他们的新农村建设做到了与市区发展同步,不象我县集中全部精力弄县城,修条安岳大道就花了几十亿,对元坝镇群众来说感受不到资阳市发展带来的任何成果.


二,希望的帮助(诉求内容
从省层面重视四川川东小镇与重庆市交界的发展问题,当前由于我县财政及自身需要高速发展原因,所以寻求其帮助也是有心无力或答复格式化,无法根本解决我镇贫困问题.但省府的资源配置远高于县上,因为群众深信,只要省委,省政府要让我们发展,我们一定可以发展,要让我们生活过得和重庆市农民一样有尊严,我们的生活水平就一定不会比对方差.依据是四川的GDP环比增长率,因为十年前他们和我们一样.具体在资源配置上寻求下列帮助

1,基础建设方面.连接成安渝的X134约15公里升级为高速连接线或二级公路,按不低于8.5米宽度建设,让货柜车具备通车条件.为以后工业企业提供基础交通保障.经努力乡连接重庆市3.5米宽单车道断头路升极为7米双车道.打通衔接与内江,重庆连接线对应等级的基础交通,另,元坝镇农村公路确保在十二五末,村村硬化水泥路,最好是4.5米宽.元坝群众可以从和平,护建经周礼入口上内遂高速.中心镇外修条绕镇公路.

2,工业经济方面.请以丝三厂为核心重建工业园,丝三厂十年前繁荣厂址具备工业基础,项目不要求多只要让元坝镇的常住劳动力可以就近就业即可.早出晚归,年轻人一周内能和妻儿共餐,能与父母常见面,晚上能抱着自己的婆娘睡觉就可以了.省委政府在高速开通前以扶贫名义带几个项目下来.这样根本上解决了工业经济与就业问题

3城镇规划方面
请专业设计院系统规划乡镇,解决369赶场沿街摆摊问题,杜绝沿街低矮小产权房,统一出让地块开发商建商品房,一是收得到出让金二是规范化建设.修建按一户配一停车位,小区花园修建,,集约修建大大节约了地理空间保持了城镇的整洁与美化.专业的施工也助于落实国家抗震设计要求在地理事件中能保障人民生命安全.

4新农村建设方面
以已通水泥路的佛白村十五组及四组作试点示范,在其位置以”换脑子、变样子、挣票子”理念建设我镇新农村集体居住示范社区,具备水泥路,天然气,自来水,电等现代化条件.新农村建设不低于邻近的内江市或重庆大足建设标准.选择在佛白村建设优势一是已通水泥路,二是距镇上不足2公里,三里地理条件适合(有平坦田有地近大河).建设新农村的价值体现快.示范效应明显

三,帮助后价值
除解决了第一条反映的6点问题外,还解决了下列问题.

1、解决了农业结构调整进程缓慢,产业化水平低,农业在增加农民收入中的作用不明显,贫困人口还占相当比例问题。
2、经济发展解决了农村劳动力素质整体水平不高,农民思想观念陈旧,市场经济意识淡薄,劳动力开发和转移难度大,从农业外部增加农民收入的空间小问题。最直观对政府政策执行成本低.
3、解决了群众对省委省政府的爱戴问题.体现在基层就是群干关系得到根本改变.受政府财政的影响,政府公共服务的供给水平与农村实际需要还有相当大的差距,群众满意度不高,在一定程度上影响了政府形象和干群关系.当然也积发了不少矛盾.


综上,请省委,政府层面着力研究解决我镇贫穷问题,让元坝群众有尊严地生活在四川省范围内.另,关于交通问题,请相关部门不要以成安渝建设来找理由,我们支持建设,关健是人家重庆段后建但今年就通车了,为何我们四川安岳段就一拖再拖,不要找什么理由,同等的条件,别人能完成,我们没弄好,就是能力问题,其它都是理由.对于不断延误工期让沿线群众为延期来买单时,我们只有穿着桶桶鞋在烂路上哭的命.我对本文的客观性负责,欢迎领导来镇考察核实路线:成渝内江转内遂在内江北下高速,经内吴路在石子镇往李家方向经互助乡见到最烂的路即进入资阳市安岳县元坝镇了.

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     诉求人:  资阳市安岳县元坝镇公民  电话 186-8058-4020
本帖最后由 资阳安岳元坝 于 2013-10-14 02:19 编辑

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 楼主| 发表于 2013-10-14 09:18 | 显示全部楼层

RE: 向四川省委、政府申请解决我镇被边缘化导致贫困的一系列问题

补第6点内江市新农村建设图, 图片4.jpg

发表于 2013-10-14 14:33 | 显示全部楼层
中国内陆偏远小镇 有如此公民 图文并茂网络问政 让人看到中国的未来啊
鄙人随便逛论坛 没有认真看你的帖文  整体看形式上比如格式有点小问题 希望足够有内容 有分量 那样论坛小编或者省上负责网络民情收集的工作人员才能够把你的诉求上报给当政者
你可以发到天涯、凯迪等更大的论坛 或者到人民网地方领导留言板给省委领导留言
加油 楼主是个有思想的人  争取早日当上你们那的镇长
 楼主| 发表于 2013-10-14 22:18 | 显示全部楼层
南极ML 发表于 2013-10-14 14:33 static/image/common/back.gif
中国内陆偏远小镇 有如此公民 图文并茂网络问政 让人看到中国的未来啊
鄙人随便逛论坛 没有认真看你的帖文 ...

感谢你的关注与建设,也希望更多的人关注我等贫困公民.当然也更希望获得省领导们的实质帮助.诉求的解决对象主导是党委,政府.我等群体不能替代其职能,也更不会借此获得任何升迁机会.目的是改善我镇发展未与四川整体GDP同步增长由于边缘化导致的贫困现状,根本上改变十年原地踏步的贫穷.希望省党委,政府让我们能在家就业不外出打工,能与家人一起吃饭,群众整体素质提高,出门不穿桶桶鞋,青年小伙能就近接得到婆娘,姑娘不由于贫穷远嫁它乡.我镇群体不羡慕附近重庆人民与内江人民.有尊严的生活在四川省委省政府领导下.分享到发展的成果.


本帖最后由 资阳安岳元坝 于 2013-10-14 22:20 编辑

发表于 2013-10-15 18:10 | 显示全部楼层

楼主内容的确反映了当前现状,妈的,相想的确也是,为什么安岳县现在的确这么穷,不就是被省府和县上边缘化了,集中精力弄成都和安岳,导致下面群众过着十年前的贫困生活.
安岳当前无一条铁路,更不用说高铁,硬生生的被四川省转变,从大足转弯到内江,说明 什么,政府就是要让你们穷

既然省府要让安岳人民生活得这么难受.干脆以维稳的名义,用机关枪把那那边边远乡镇由于不够重视,基础设施投入过高的农村(要建主干道及农村公路)扫死算了,一是解决了政府的负担,二是让这些群众早点摆脱"生在人世间,牛马都不如"的现状.我们属四川管,但对比周边,没有哪个地方群众比我们过得差.想想的确气人.整个县没有连接各镇的二级路.

发表于 2013-10-15 18:11 | 显示全部楼层
楼主反映的情况属实.不过看似人气不高,现转发一些当地论坛网友留言

资阳大众网虎哥小号说:全省之力打造发展成都市...为主 成都市傍边很多县上的镇都秒杀安岳县城..     在外地 别人知道的城市都是 成都重庆 其他城市几乎不知道  而我们这里的人 知道广东省 广州  深圳  东莞  佛山 中山  惠州  虎门镇===发展成都带动四川省     河南省虽然没有一个城市可以和成都比较  但是河南省得 整体经济比四川发达... 本帖最后由 xy777 于 2013-10-15 18:17 编辑

发表于 2013-10-15 18:15 | 显示全部楼层
资阳大众网网友鑫宏威野营说:我是元坝的! 楼主说的没错@!

资阳大众网网友 镀铁小卒说:看来有关部门,应该把此处的公路交通修建事情纳入议事日程上了,“要想富,先修路。”这是起码的致富秘诀。不知当地领导是怎么想的?!为老百姓的困难疾与呼,精神可佳!支持楼主!

资阳大众网网友小菲菲说:元坝那个路是该修的了,8月底从重庆坐车回李家,好家伙在车上左摇右摇把我头撞一个包,大客车在上面行驶感觉随时都有翻的感觉!!

资阳大众网网友蓝天说:元坝过得比高寒山区的条件还差呢,相关部门是该向上级汇报一下,争取资金项目给予解决吧。

资阳大众网网友宁风说:作为一个努力乡人,深感经济落后,交通闭塞所带来的痛苦。元坝与努力相邻,民情相似。楼主反映的相关情况都很切实,并且是长久以来都存在且一直未能解决的问题。但愿此帖能引起上级相关部门的重视,如果能有举措,顺便捎带上努力乡这一片。

发表于 2013-10-15 19:58 | 显示全部楼层
网友TZM01100说:楼主反映的问题实在。的确,每次回家在出发前都要对互助—李家;文化—李家;两板桥—李家这三条路在电话里了解一盘,现在特别是互助—李家;文化—李家特别难走,速度慢不说,只要一下雨小车是根本无法通行,我的长安面包在这两条路上油底壳都遭过好几次。
 楼主| 发表于 2013-10-17 13:18 | 显示全部楼层
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发表于 2013-10-17 15:54 | 显示全部楼层
支持
 楼主| 发表于 2013-10-18 22:45 | 显示全部楼层
转自人民网地方领导留言板

官方回复
回复单位:省交通运输厅回复时间:2013-10-15 12:39
网友您好,您的留言收悉,现回复如下:
    成安渝高速公路是我省高速公路网规划中23个出川大通道之一,全长251.427公里,全线设计速度100公里∕小时,双向六车道,路基宽33.5米,直接连接成渝经济区“双核”成都和重庆两个特大城市,是两市之间里程最短、线路最优的交通大动脉、经济大走廊,建设意义重大。该项目招标人为资阳、成都两市人民政府,采用BOT方式建设,投资人为深圳泰邦集团。
    成安渝高速公路原计划2013年底建成通车,2009年开工至2011年底项目建设基本正常,龙泉山特长隧道群和沱江特大桥等控制性工程主体均完成。2012年上半年以来,由于受投资人资金、技术、管理能力制约和国家金融政策影响,工程建设进度滞后,难以实现今年通车的预期目标。为确保工程建设加快推进,目前资阳市已专门成立成安渝高速公路项目保通攻坚指挥部,资金保障、工程建设、维稳协调、督查综合的工作小组已经开展工作。项目投资人和项目业主已经召集施工、监理、设计等参建单位召开了动员大会,力争2014年上半年建成通车。
    我厅将进一步加强行业监管,强化指导检查和跟踪督办,督促招标人认真落实项目推进工作主体责任,督促投资人和项目业主认真履行投资协议和特许权协议,进一步全面加快推进项目建设,促进成安渝高速公路早日建成通车。
 楼主| 发表于 2013-10-19 15:00 | 显示全部楼层
关键是建立“以工促农、以城带乡”的体制机制

  无论是农民进城还是发展现代农业,还是农村居住环境的改善,都有其自身的规律,绝对不能用行政命令的方式、用运动的方式去推进。当前,各地要防止违背民意去搞大拆大建。

  未来五年,必须克服阻挡城乡协调发展的体制障碍,按照统筹城乡发展的要求,建立“以工促农、以城带乡”的体制和机制,真正形成城乡协调发展的新格局。

  目前议论的焦点之一是如何解决农民工问题。很多人都说,解决农民工问题难,我看没有那么多困难。真要想解决问题,办法很多,关键就在想不想解决,这主要是认识问题。有些专家通过调查得出结论说,他们现在城市打工,大多数不想在城市永远呆下去,而只是想回到老家开一个小商店。我想,那绝不是农民的意愿。他们那么说,只是出于现实的迫不得已的考虑。

  其实,“让农民工成为历史”,并不需要很长时间。别说15年,我看五年都不需要。无论如何,我们不能让农民10年、15年地在城市打工,和孩子、老婆不在一起。农民工长期在城市就业,已经成为中国产业工人的主体,他们给城市创造了GDP和税收,城市怎么就没有钱给他搞社会保障?

  解决农民工社会保障问题,关键在于调整财政支出结构。目前的财政预算中,根本就没有这方面的安排。如果不调整财政的支出结构,政府永远都没有钱。调整了财政支出结构,“农民工”就可以很快“进入历史”。

  至于住房问题,主要是由于目前城市房价太高,农民根本买不起。未来可考虑专门给农民工盖一些廉租房,以后这些人有了积累,再购买经济适用房。这个问题,关键依然在于市长们想不想解决。

  或许,一些当政者会认为,现在的办法最好,农民工小的时候在农村上学,长大了到城市干活,老了又回农村养老,城市的劳动者永远都是年轻人。但这显然只是当政者一厢情愿,并不现实。因此,解决农民工难题,首先要解决认识问题。
 楼主| 发表于 2013-10-20 00:17 | 显示全部楼层
坚决支持
 楼主| 发表于 2013-10-21 14:43 | 显示全部楼层
顶一顶,以示在
 楼主| 发表于 2013-10-25 21:27 | 显示全部楼层
顶一顶,以示在
 楼主| 发表于 2013-10-28 21:49 | 显示全部楼层
网友我是元坝人说: 以上说得一点都没有错,我就是元坝土生土长的,在我见到的主要就是贪污现象太严重了,修路的钱啊,老百姓的钱啊,什么都要贪点,附近的努力都比我们发展得好,所以我觉得政府的人应该对这方面引起重视,不要老是吃国家粮却不做实事,有时候不一定要靠国家,自己同样可以把自己的家建设起来,那就要看那些政府的人怎么做了

发表于 2013-10-30 11:39 | 显示全部楼层
为什么被贫穷、被边沿。客观条件就摆在那里,归根到底是人的问题,是各级领导工作上、思想上、能力上没有亮点,引不起上级领导重视,如果这些不算理由的话,那一定是各级贪官太多了所致。

发表于 2013-10-30 14:24 | 显示全部楼层
由于贫穷,镇上大部份未婚女青年选嫁条件好于本镇的成都或外省男青年,直接导致本地小伙子结不到婆娘,只能再找比本镇条件更差的,相对城市居民只能弱+弱方式结合家庭,再生产弱的后代,间接导致远嫁女回娘家成本高家庭矛盾得不到有效释放,容易引起极端社会问题.老年人与留守儿童一直是镇上常住人口的主力军.
 楼主| 发表于 2013-11-1 18:09 | 显示全部楼层
懒天天 发表于 2013-10-30 14:24 static/image/common/back.gif
由于贫穷,镇上大部份未婚女青年选嫁条件好于本镇的成都或外省男青年,直接导致本地小伙子结不到婆娘,只能再找 ...

是的
 楼主| 发表于 2013-12-21 22:05 | 显示全部楼层
重庆:成渝高速复线重庆段年底通车
字号
评论 邮件 纠错 2013年12月04日09:02 来源:中国公路网

http://news.hexun.com/2013-12-04/160276327.html
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