看到三则新闻，都跟钱有关，就有点眼红手痒——剑客也是个见钱眼开的俗人啊，就暂且放下工作，写点闲谈。 其一，审计署发布他们的成绩，说16个省市设立的违规收费站达158个，共收取违规资金149亿，违规方式共有四大类，真是很有统计特点。 其二，中石化在07年狂赚700亿的前提下申请巨额财政补贴，声称，巨额利润和政策性亏损补贴是两回事，不应该收到指责。 其三，2007年，国家税收5.1万亿，同比增长31%，占GDP总额的21%，也就是，我们所创造价值的1/5归国家所有。 简评，曾有网民说我们的政府是收费政府，剑客害怕封博，不敢评论，但现在政府自己说自己多收了老百姓的钱，看来是可以小议一哈的，从这方面看，剑客和中央和政府保持着高度一致。从2005年开始，三河场收费站在川网麻辣呼声的热议，情景犹在，那是一个艰苦的过程，这个过程中，剑客认识了麻辣和一帮正义之士，也算有缘，这个过程中，政府高层不发一言，沉默是金，而把热糍粑扔给成都交委，最后，假装妥协让收费站后撤却用巨额的财政税金去补那个错误的黑洞，表面上，网民，车主，时代杂志的风云人物“YOU”似乎取得了小小胜利，而事实上，背后的利益集团和腐化高官不再为管理收费问题而烦恼，躺着舒舒服服的接受财政补偿就行了，当然，可能有相当一部分并不属于他们。 公路收费，是当年经济脱困的饮鸩止渴，也是交通部门很大一部分人的生财之道，记得原来交通部门拒绝实施燃油税的理由之一就是，有三十多万收费职工无法安排——就好比说狼如果不吃羊就得饿死，所以，我们应该让狼幸福的生活在羊圈里。公路收费，背后不但藏着巨大背景的财团，也藏着各级政府的贪婪利牙，连税金的使用和流动都是公民看不到的，更别说这些税外金，流向了哪里，天知道，我不知道，不妨存个疑团于此。 现在，查出了违规收费站158个，不知为何是违规，而不是违法？是不是违规了，罚站了事还是叉叉叉叉叉给我们一些省略号，小民不配与闻？反正我知道北京有条路，人大代表呼吁了N年都没有呼吁下来，看来人大代表的呼吁跟剑客的一样软弱无力。 至于中石油和中石化，其实年年都在巨额利润下领着政策性财政补贴，早已不是新闻，出现这种巨额利润下的补贴怪蛋的原因，也是我们国企体制改革遗留下来的祸害，很多的国企，为了改制上市，将大型国企拆分成集团公司和股份公司，为了股票市值，所有的优质资产全部划到股份公司名下，而其它不良资产，留在集团公司，而集团公司和股份公司的关系就更加的怪诞，说不上是父子，兄弟，夫妻，还是断臂关系，高层领导交叉任职，国企的员工要养两套庞大的管理体系，养出大量的企业官僚，高层人物有些背景神秘。 于是，就出现了现在的局面，国企上市了，赚钱了，股票升值了，股民——多数是国外股民赚钱了，垄断国企员工收入增长了，而消费者当了第一个冤大头；不良资产仍旧是不良资产，亏损了，于是国家财政给补贴，所有纳税人做了第二个冤大头，有些纳税人做了双重的冤大头。 但是，国企保住了，国企发展了，就像高官利用关系网让自己的后代又成为高官一样，一些人的利益和资源牺牲了，而国家和一些人获利了。从大局上讲，这样好不好呢？剑客不是学经济的，不知道，剑客只知道这，不公平——that is unfair! 关于缴税，今年比往年多缴很多，不是因为工资增长了，而是因为税率增长和计算方法不同了。剑客就此事问过多个同事，问他们的看法，惊人的一致性是，他们都对缴税这种行为表示高觉悟的理解，但同时，表达了强烈的不满，说他们没有办法知道自己税金的流向和使用监督，他们对现阶段的社会福利表示不满，如果能够换来社会的高福利和良性秩序，他们不在乎缴高额税金，但事实是，现在社会人均税负远远高于欧洲，却有着比非洲还不如的社会福利。有的同事还用脏话骂了人，剑客这里怕教坏小孩子，就不复述了。但有位同事说得明确，如果拿了我的钱，却不知道用来干啥了，其实跟抢劫无异，因为这种缴税，你没有第二个可选项，抢劫也没有商量余地。 感觉整个07年，家庭的基础生活成本几乎翻倍了，发改委却告诉我们，消费指数只增加了百分之四点几，说不是世界上增长最快的。 想起冯小刚在天下无贼中的幽默，劫匪冯远征说：严肃点严肃点，我们这儿打劫呐！相信很多观众都笑了，但其实，很多的劫匪比冯远征更加的理直气壮，更加的幽默，我们却没有笑，说明我们的幽默感确实不怎么样。 2008年2月27日棠湖居 |
发表于 2008-2-27 16:39
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发表于 2008-2-27 17:49
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