作为一个四川人,我真的恨!究竟是哪个这么不争气?
人家重庆都开通了,我们四川段还没得消息,交通厅长,你脸不脸红?你有没有下来看一下现在这个成安渝修得个啥子情况了?你这个进度啷个对得起四川的乡亲父老?你不可能打算自己下课前都不修好噻!!!
真想讲脏话!!!
!!!!!
路面宽阔隧道明亮 车友渝蓉高速体验全国首条低碳高速
2013-12-25 12:35:59 来源: 华龙网(重庆) 有1人参与
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渝蓉高速重庆段设计时速120公里小时,双向六车道。
渝蓉高速重庆段设计时速120公里小时,双向六车道。 记者 李文科 摄
渝蓉高速重庆段比较平缓。
渝蓉高速重庆段比较平缓。 记者 李文科 摄
华龙网12月25日11时45分讯 (记者 刘艳) 创造我市高速公路多个之最、全国首条低碳高速公路渝蓉高速重庆段今日正式通车。这条高速路有哪些特点?路况如何?今日,参加美石美刻 说走就走’—渝蓉高速公路通车大足旅游活动”的车友们,自驾感受了这条新高速的快捷、低碳。
爽 双向6车道好宽畅
车友从渝中区两路口出发,上内环快速路,经大学城隧道驶入G93渝遂高速路到达璧山。10点53分,记者所乘车辆在璧山收费站上道,进入渝蓉高速。
“好宽!有双向6车道。”刚上渝蓉高速,驾龄20年的车友陈延军发出感叹。
一路前行,高速路沿线两侧行道树种在边坡下,既美观又不影响视线,放眼望去,路面更觉平坦,宽阔。最大感受就一个字—爽。
渝蓉高速重庆段隧道照明上采用LED灯,这将比现在的高压钠灯节能40%。
渝蓉高速重庆段隧道照明上采用LED灯,这将比现在的高压钠灯节能40%。 记者 李文科 摄
稳 弯道不多道路很平缓
相对其他高速公路,渝蓉高速重庆段设计时速120公里/小时,是我市建设标准最高的高速公路。
渝蓉高速重庆段弯道不多,而且比较缓,平整的路面上,记者所乘的车跑在小客车专用道上,车速开到120公里/时,一点都不晃。
低碳 LED灯照明更节能
车辆行驶至云雾山隧道,细心的车友们发现,隧道里的照明和以往一些高速路上隧道的不同,用的是LED灯,不但亮度高,而且光线柔和,不刺眼。
用LED灯还节能。据了解,渝蓉高速重庆段也是全国首条低碳高速公路,在建设中采用了多项低碳节能举措,如在隧道照明上采用LED灯,这将比现在的高压钠灯节能40%。
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