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[营山·新闻] 营山火车站、火车货站技改项目何时实施?

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发表于 2014-2-27 16:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
营山火车站、火车货站技改项目何时实施?

目前从成都铁路局了解到的消息:
      2014年,营山站火车站、火车货站将进行新一轮的改扩建。为把营山建成川东北次级交通枢纽,此项工程已经被列为2014年政府工作日程。
      据了解,营山火车客运站改造项目为:现有候车室扩大候车能力,将现有售票厅改建为第三候车区,增加候车厅面积600余平方米,解决旅客集中候车,车站候车能力不足的问题;旅客购票需求车站现有售票厅已经远远不能满足,这在2014年春运体现的尤为突出,本次将新建售票厅跟车站配套办公楼,设置购票窗口18个,其中10个常态化;增加自动售票机、取票机数量,并科学合理分布;在现有2、3站台新修人行出站地道,实行旅客进出站台分开化;远期(2014-2017年)适时增建4、5站台,增加第6、7、8到发线,满足列车通过能力,力争更多长途列车停靠营山站,满足旅客出行需求。
      目前工程前期进展顺利,成都铁路局已委托铁中铁二院进行勘探设计,相关方案很快将会出台。



相关资料链接:
1、营山县政府2014年工作报告中提到火车站改扩建问题

——推进交通优先发展,加快建设大城市交通转换体系

    按照“扩里程、上等级、保畅通”的思路,全力推进高速公路、干线公路和农村公路建设,构建互连互通、高效便捷的交通转换体系,努力打造川东北次级交通枢纽。

    加快建设对外高速通道。积极支持火车货运站扩能改造,争取更多的长途列车在营山停靠。全力支持巴南广高速公路建设,基本完成营山段桥涵、隧洞等控制性工程,力争开工建设营达、营仪阆高速公路,配合做好南大梁高速公路营山段管理和营运。完成顺蓬营一级公路前期工作,积极争取增产至县城至渌井段公路升级为国道。 ”

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2、成都铁路局调研渠县土溪火车站扩建项目(视频新闻)
网址链接:http://www.qx818.com/Item/53161.aspx

3、蓬安火车站技改升级改造项目正式启动
网址链接:http://news.163.com/14/0227/05/9M2MF12600014AED.html

蓬安火车站技改升级改造项目正式启动2014-02-27 05:37:23 来源: 华西都市报(成都) 有0人参与

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华西城市读本讯(邹文虎 记者 许雯)25日,记者从南充市蓬安县发改局了解到,该县火车站技改升级改造项目已进入现场勘察,正进入规划设计阶段。这标志着该县火车站技改升级改造项目已正式启动。

据了解,蓬安火车站是一个四等站点。去年自“南充—营山”的小运转火车停运以来,在该站停靠的车辆由原来每天的13列次变为了9列次,给群众的出行造成不便。

为回应民众关切,该县多次到成都铁路局、达成铁路遂宁站和国家铁路总公司寻求支持。通过多方努力,在该县停靠的车次明显增多,成都铁路局已基本同意对蓬安站站台、站房进行改造,为停靠动车创造有利条件。目前,该火车站技改升级改造项目已进入规划设计阶段。

蓬安发改委回复网友关于蓬安火车站设计规模等信息
官方回复
回复单位:蓬安县发展和改革局
回复时间: 2014-02-13 17:02
网民朋友:
您好!您在人民网地方领导留言板给县委书记的留言已收悉,现将有关情况回复如下:
一、停靠车次问题
蓬安火车站原来停靠车次少,给旅客出行带来诸多不便,引起了县委、县政府的高度重视。县委、县政府领导亲自到成都铁路局反映情况,并要求增加停靠车次,得到了成都铁路局的支持。在2013年12月铁路运输图调整时,增加了在蓬安火车站停靠的车次。从2013年12月28日起从成都开往达州方向在蓬安停靠的列车一共有五趟。即:成都东—温州K1258次;成都—上海K698次;成都东—深圳K1094次;成都东—郑州K746次;成都—北京西K818次。从外地开往成都在蓬安停靠的车次一共7趟。即:深圳东—成都东K1093次;北京西—成都K817次;上海—成都K697次;南京—成都东K723次;郑州—成都东K745次;杭州—成都东K529次;温州—成都东K1257次。这些车次已在网上发布,虽然不能全面满足旅客的要求,但改变了旅客以前乘车非常难的现象。
二、火车站升级改造问题
县委、县政府在争取到了蓬安火车站增加停靠车次的同时,为了满足旅客出行需要,促进蓬安经济发展,派出专门领导主动到成都铁路局要求和沟通,争取改造火车站停靠动车。在得到成都铁路局同意后,为了将火车站改造成县级一流车站,县委、政府相关领导带领有关部门在专程考察了营山、大英、巴中等地火车站,借鉴别人的经验和特色,拟定出了火车站改造的总体方案交设计方制定。总的布局是:按照“现代化、高标准、有特色”和功能齐全的总体要求来规范设计、实行人车分流、动车、普通快车候车室、办公区、公共卫生区、商业服务区、售票窗口、自动售票处、取票处、旅客进出通道分设;站台达到标长标高、站棚全覆盖、站房高二层,总面积3000平方米。站前广场附一楼设商业区,附二楼设地下停车场,整个站貌融入司马相如文化,站房与桑梓文化广场协调融合、体现地方特色。
目前,设计方已拿出设计方案,县委、政府已进行筛选,并把火车站升级改造列为2014年重点项目。下步工作由设计方实地勘察细化设计,预计3月份动工改造。
蓬安县发展和改革局
二〇一四年二月十二日

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发表于 2014-2-27 16:53 | 显示全部楼层
围观

 楼主| 发表于 2014-2-27 17:00 | 显示全部楼层
希望政府落实交通先行战略,把铁路运输和公交客运落实好,更上一个台阶!

年味推荐官 2014年度优秀版主 2015年优秀版主 2016年优秀版主 2017年优秀版主 2018年优秀版主 2021年优秀版主 2023年优秀版主

发表于 2014-2-27 17:17 | 显示全部楼层
继续改造

2021年优秀网友 2022年优秀网友 2023年优秀网友

发表于 2014-2-27 17:54 | 显示全部楼层
呵呵闲游 78052.gif
发表于 2014-2-27 17:59 | 显示全部楼层
多加站台,多停长途车。

发表于 2014-2-27 18:00 | 显示全部楼层
"远期(2014-2017年)适时增建4、5站台,增加第6、7、8到发线" 建议有关部门把握主次今年直接实施,这次直接增加站台,售票和候车的地方不论怎么改到春运的时候都是拥挤的,增加后就好有更多的过路车可以停靠营山了,人流量上去了改造起来也就有资本了啥,同时增加站台后也可以为蓬安站改造后加发始发车做准备, 希望蓬安和营山联合、再增加一至两趟营山蓬安直达成都动车。 本帖最后由 jack_home 于 2014-2-27 18:03 编辑

发表于 2014-2-27 18:16 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2014-2-27 19:14 | 显示全部楼层
跟着时代的步伐,估计每年都会改造。。。。。。;P;P;P;P;P
发表于 2014-2-27 19:21 | 显示全部楼层
路过

发表于 2014-2-27 19:23 | 显示全部楼层
这个要得
手机网友  发表于 2014-2-27 19:24
营山加油。

发表于 2014-2-27 19:50 | 显示全部楼层
过路

发表于 2014-2-27 19:54 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
手机网友  发表于 2014-2-27 20:04
最好有始发营山到北京的列车;P;P;P

发表于 2014-2-27 20:19 | 显示全部楼层
好事
手机网友  发表于 2014-2-27 20:52
好事。

发表于 2014-2-27 21:01 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2014-2-27 21:01 | 显示全部楼层
一年改一点,年年有工程才有钱途。。。

最佳新人

发表于 2014-2-27 22:46 | 显示全部楼层
        这才是时代的步伐在前进。
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