忍无可忍，到锦屏的2路公交车，怎一个挤字了得？！(蓬安县公交公司已回复)

ajmd

到锦屏的2路公交车，作为唯一一条从蓬安县城到锦屏的公交线路，说是公交车，事实真的如此吗？！

下面一一道来~
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本帖9楼已回复：

首先感谢网友对公交车的关注，我司2路公交车冬季（10——次年4月）首班发车时间为早上6：40，收班时间为19：00；夏季（5——次年9月）首班发车时间为早上6：15，收班时间为19：30；中途间隔时间为15分钟，高峰时间上满即走。恳请广大旅客朋友监督，公交公司投诉电话为：8881331。至于您所反映的时间不正常，确实存在，主要是在蓬中学生上下学，虽然公交公司增加了运力，但锦屏无公交车站，社会车辆、出租车、摩托车、大型货车等将公路堵得水泄不通，车辆处于不正常运行，目前政府也非常重视，正在规划锦屏车站，相关部门也正在抓紧完善，相信会很快落实，届时2路公交车运行将更加有序。至于网友所说的我司公交车超载运行，按照国家标准《机动车安全技术条例》每平米8人，我司是严格控制在该指标之内的，也请广大旅客监督。

ajmd

1、候客时间长！
       名义上是15分钟发一次车已经算长时间了。何况发1班车，实际上经常超过15分钟，特别是早上8点30分、8点45分、9点从蓬安到锦屏的车次，下午6点及以后锦屏到蓬安的车次，等个20、30多分钟是常事。有人说因为早上是车辆要加气，我想问加气就不能前晚就提前加好，非要在人家上班族大清早赶时间上班的时候加？何况下午的情况又怎样解释？
      更可气的是公交公司定的破规矩，如果当时候客只有1辆车的话，要等到第2辆车来了才能走。按这意思，也就是说哪怕你等15分钟、20分钟，50分钟、如果没有其它的公交车来衔接、如果是其它的公交车坏在半路上来不了，那么现在你坐的这辆公交车就不得发车，你们这些乘客就得乖乖的一直等它个一万年。
   

ajmd

ajmd 发表于 2014-4-5 17:07 static/image/common/back.gif
1、候客时间长！
       名义上是15分钟发一次车已经算长时间了。何况发1班车，实际上经常超过15分钟，特别 ...

如此长时间候客，已经不叫公交车了，纯粹就是短途客车了。

就是短途客车，时间也还有个准点，时间一到就出发。锦屏2路公交车，你到底什么时间准点出发？我们广大乘客硬是搞求不清楚啊？！

就是短途客车吗，也不能超载、也有坐位哆嘛。

锦屏2路公交车，也就是一经常不准点发车、还严重超载的短途客车！

麻辣小编

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ajmd

ajmd 发表于 2014-4-5 17:07 static/image/common/back.gif
1、候客时间长！
       名义上是15分钟发一次车已经算长时间了。何况发1班车，实际上经常超过15分钟，特别 ...

2、车小人挤严重超载
         唯一一条从蓬安县城到锦屏的公交线路，候客时间又长，蓬安往返锦屏的上班族、学生及家长、场镇居民、农村老百姓等等这些乘客好歹平均每天也有数千吧，现在的这款公交车容量太小、已经不适应要求了。
        每逢周末有加班车拉学生还减点压力，但是在平时，还不说过年过节，逢场天，就是普通日子也很快就挤满上一车人了。以前是能在锦屏2路公交车找个座位是很难得了，现在是能够挤得上去、站得稳当就算很难得了！
     
        本人也不清楚公交车是否有载客限额人数方面的规定，有关法律法规是否允许公交车可以超员超载。
       反正超载也是常事。但是安全无小事。有关部门的有关主管领导请重视，请不要拿老百姓的出行安全、生命安全开玩笑，到时恐怕不仅仅只是葬送你们的政治生命那么简单吧？

ajmd

ajmd 发表于 2014-4-5 17:18 static/image/common/back.gif
如此长时间候客，已经不叫公交车了，纯粹就是短途客车了。

就是短途客车，时间也还有个准点，时间一到 ...

3、中途赶车拒载
       因为有上面1、2两种情况，自然就产生了3。
      行业规定要求公交车逢站必停，不能拒载。 但已经装得满胴胴的一车人，这一车人已经在车上随着车辆的行驶东摇西晃挤得怨气冲天了，要求不要再上人了，下面还想赶车的自然就挤不上去。司机也无奈、只有拒载！赶车的上不了车，自然就背地里骂人！

          有车不让上，换你，你也要骂！

         真是开车的抱怨、乘车的埋怨、赶车的骂怨！

ajmd

ajmd 发表于 2014-4-5 18:17 static/image/common/back.gif
3、中途赶车拒载
        因为有上面1、2两种情况，自然就产生了3。
      行业规定要求公交车逢站必停 ...

        才在网上查到的，《道路交通安全法》规定，公路客运车辆载客超过额定乘员，交警可以对其进行处罚。城市公交车属于公路客运车辆，交警对超员运营的公交车处罚符合法律规定。但是，城市公交客运服务属于公益性服务，以为广大市民提供便捷、廉价的公益性服务为宗旨。因此，“逢站必停，不能拒载”是公交客运行业的通行惯例。在上下班、节假日等高峰时段，大量市民出行势必造成公交车阶段性超员。

           
            随着城镇化的加快，乘坐公交车的人也就越来越多。本人认为要解决公交车超员运营的难题，只有缩短候客时间、更换当前营运的小型公交车型、增加发车班次！

らC╰y-bづ

希望公交公司重视

蓬安县公交公司

首先感谢网友对公交车的关注，我司2路公交车冬季（10——次年4月）首班发车时间为早上6：40，收班时间为19：00；夏季（5——次年9月）首班发车时间为早上6：15，收班时间为19：30；中途间隔时间为15分钟，高峰时间上满即走。恳请广大旅客朋友监督，公交公司投诉电话为：8881331。至于您所反映的时间不正常，确实存在，主要是在蓬中学生上下学，虽然公交公司增加了运力，但锦屏无公交车站，社会车辆、出租车、摩托车、大型货车等将公路堵得水泄不通，车辆处于不正常运行，目前政府也非常重视，正在规划锦屏车站，相关部门也正在抓紧完善，相信会很快落实，届时2路公交车运行将更加有序。至于网友所说的我司公交车超载运行，按照国家标准《机动车安全技术条例》每平米8人，我司是严格控制在该指标之内的，也请广大旅客监督。

蓬安县公交公司

首先感谢网友对公交车的关注，我司2路公交车冬季（10——次年4月）首班发车时间为早上6：40，收班时间为19：00；夏季（5——次年9月）首班发车时间为早上6：15，收班时间为19：30；中途间隔时间为15分钟，高峰时间上满即走。恳请广大旅客朋友监督，公交公司投诉电话为：8881331。至于您所反映的时间不正常，确实存在，主要是在蓬中学生上下学，虽然公交公司增加了运力，但锦屏无公交车站，社会车辆、出租车、摩托车、大型货车等将公路堵得水泄不通，车辆处于不正常运行，目前政府也非常重视，正在规划锦屏车站，相关部门也正在抓紧完善，相信会很快落实，届时2路公交车运行将更加有序。至于网友所说的我司公交车超载运行，按照国家标准《机动车安全技术条例》每平米8人，我司是严格控制在该指标之内的，也请广大旅客监督。

ajmd

蓬安县公交公司 发表于 2014-4-5 18:59 static/image/common/back.gif
首先感谢网友对公交车的关注，我司2路公交车冬季（10——次年4月）首班发车时间为早上6：40，收班时间为19： ...

中途间隔时间为15分钟，高峰时间上满即走。

15分钟是不是久了点？可否10分钟？还有，高峰时间上满即走，本人亲历公交车也只有在周末接送学生才是上满即走。平时星期1到星期5呢就没有高峰时间了？！

ajmd

ajmd 发表于 2014-4-5 19:11 static/image/common/back.gif
中途间隔时间为15分钟，高峰时间上满即走。

15分钟是不是久了点？可否10分钟？还有，高峰时间上满即走 ...

“四个突出”指引第二次群众路线教育实践活动

         中共中央政治局常委、中央党的群众路线教育实践活动领导小组组长刘云山日前强调，第二批教育实践活动要突出学习教育，着力增强广大党员干部的理想信念、宗旨意识、群众观点；突出问题导向，坚持聚焦“四风”，下大气力解决发生在群众身边的不良作风问题；突出服务群众，增强直接服务群众的本领，提升服务水平，确保服务到位，努力把活动成效落实到最基层；突出领导示范，充分发挥领导机关、领导干部模范带动作用。
      突出学习教育，才能破除与群众路线不相适应的旧观念。从某种角度而言，群众路线的问题其实是党员领导干部理想信念、宗旨意识的问题。百姓利益有没有被摆在第一位，服务观念有没有在灵魂深处扎根，相信群众、依靠群众，时时处处与群众在一起的政治自觉有没有树立，考验着党的先进性和纯洁性，是和谐党群干群关系得以维系的关键。当前，许多党员干部尚未摆正群众观、权力观、价值观，对腐朽思想文化的侵蚀抵制不力，形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风愈演愈烈。开展党的群众路线教育实践活动，要把解决党员领导干部队伍的思想问题摆在首位，通过开展一系列有针对性、导向性的主题活动，让每位同志都能彻彻底底“洗洗澡、治治病”。
       突出问题导向，才能防止活动流于形式。在第一批教育时间活动中，不少人反映不痛不痒，感觉“水过地皮湿”，一切还是老样子，没感觉到实质性的变化，根源在于没有树立问题导向，要么简单以活动抓活动，满足于有模有样、有声有色，群众反映强烈的老大难问题没有得到实质性的解决；要么对问题看不准、研究不透、认识不到位，批评和自我批评华而不实，有些问题大家心知肚明却各自隐而不言，一些问题由于长期得不到解决，拖成了影响党群关系，破坏党内氛围的大问题。树立问题导向，要列出“问题清单”，还要拿出切实可行的解决方案，明确责任人，限时加以整改，不把眼前的问题留给将来，不给后人留遗憾。
突出服务群众，才能找准靶心、有的放矢。评价活动成效的唯一标准就是群众的满意度和认可度。活动的根本价值在于让群众看到了多少实实在在的变化，让群众得到了多少看得见、摸得着、享受得到的实惠。群众的所思所想所盼是我们行动和努力的方向，群众的呼声是信号，群众的期盼是动力，群众的埋怨是警醒。每位党员领导干部都要在教育实践活动中思考如何为群众服好务，如何让群众得实惠，如何赢得群众信任和拥护的问题，更加勤勉、经常性地联系服务群众，深入基层、深入群众，听民声、遂民愿、解难题，化解各类群众反映强烈、深恶痛绝的突出问题。
突出领导示范，才能抓住活动深入开展的“牛鼻子”。“领导带头、改变不愁”；“火车跑得快，全靠车头带”。只有领导带头落实作风规定，领导带头抓好问题整改，领导带头践行群众路线，下面的人才会有底气、有方向、有奔头。领导干部是党的模范引领力量，理应在认识上深一层，在行动上先一步，在要求上高一筹。领导干部的示范作用，体现在方方面面，有时一次拒绝、一种表态、一个表现，都可能影响一个地区、一个部门、一个群体。党的风气的正能量，需要领导干部来塑造和传递。领导干部要充分认清自己的使命和职责，自觉做到慎独慎微、慎言慎行，能够守得住清贫、耐得住寂寞、稳得住心神、经得住考验，以实际行动捍卫党的尊严。

我觉得有点偏，客观讲，反正除了些高峰时段，确实平时公交也是楼主所言那么多人

我觉得有点偏，客观讲，反正除了些高峰时段，确实平时公交也不是那么多人

作为以前的蓬中学生表示已习惯。我觉得就平时放假急吧。至少比四路公交车好多了。

ajmd

ajmd 发表于 2014-4-5 19:11 static/image/common/back.gif
中途间隔时间为15分钟，高峰时间上满即走。

15分钟是不是久了点？可否10分钟？还有，高峰时间上满即走 ...

中途间隔时间为15分钟，高峰时间上满即走。

15分钟是不是久了点？可否10分钟？还有，高峰时间上满即走，本人亲历公交车也只有在周末接送学生才是上满即走。平时星期1到星期5呢就没有高峰时间了？！

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你说的我有同感，像3路车一样的，等到心都凉了

小婷宝宝

作为以前蓬安中学的学生我很是理解，特别是前两年没有换公交车之前，怎一个挤字了得，没去感受过的人是不会知道的。

其实我乘了N次，锦屏交通秩序不改善，一切皆浮云

桑梓人3

对，公交是个完整的体系，需要很多部门共同努力哈