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喜神划入通江

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发表于 2008-6-22 13:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

我是喜神乡社口村人,99年的时候我考上通江中学,离开了家乡,2002年考上大学,基本上就很少回老家。现在在成都工作, 每次回家都要走很久,

从成都出发,晚上十一点的火车,先要坐八个小时到达州,然后一般要在达州浪费3个小时才能坐上达州到镇龙的汽车,汽车很颠簸,摇摇晃晃让你想吐,时不时还会堵车,到镇龙一般要花费5个到6个小时,或者坐达州到通江的汽车( 通江麻石下车),也要5,6个小时。到了镇龙或麻石后,就没有了汽车,但离家还有50公里,一般只有坐摩托车,摩托车是个体户或者没有登记的野车,俗话说的捞水饭吃的人,要价很高,从麻石到喜神平时50到60元,从镇龙到喜神平时30元,遇到春节,一般都是100以上。坐摩托车经过一个小时到喜神, 此时离家还有15里( 合7.5公里)。这个时候没有钱的人一般都会自己走路回家,大概花2个小时,我一般坐摩托车,要30分钟才能到家。

也可以从成都坐汽车到通江或平昌,我一般选择通江线路,毕竟离家近一点,下午2,3点坐汽车,成都到通江要12个小时,到通江必须住一晚,第二天才能坐车到麻石,同样的要坐摩托车回喜神。上次春节我回家,半夜3点到通江后,全城宾馆、旅店满员,没有地方住,就只有花80元包出租车到麻石,天没有亮,只有在镇上找一家旅社住下,第二天叫邻居开摩托车来接我。

 这样从成都出发,直到回到家里,最快需要花费18个小时才能回家。同事笑我说,他家在陕西宝鸡,他坐火车,我们同时出发,他先到家,我还没有到。

这就是喜神,闭塞,落后,贪图小利! 吓着我了!

 我在银行工作,专门给政府贷款, 我哥多次要我想想办法,给我们喜神做点事情,但是我想,我们不是慈善部门,钱借出去要要求收回的,我们那边的人都比较贪图个人利益,我怕到时候收不回来。

家乡人发展的最主要的就是转变观念,贪图小利,只有越来越穷。

再说喜神划入通江也不是不可以,因为这本来就是不合理划分,喜神离通江40公里,而离平昌100公里,这叫咋回事嘛!

喜神山体不高,很适合发展农业、经济作物,就是没有畅通的交通和经济带头人的影响作用, 还有就是无论喜神的自然条件多么优越,平昌县也犯不着大老远的来发展这个死角。但是通江就不同,通江有很多高大的山体,农田相对较少,农业发展较为落后,正好需要喜神这里的优越自然条件来促进农业的发展。通江靠北很多地方,因为自然条件(山高、路陡,坡急到45度以上)还处于刀耕火种的阶段,一般是无法改变的。像通江的铁佛镇,作为通江的南大门(喜神和铁佛有很大的亲缘关系,历来是很多人都是喜欢到铁佛办事,而不倾向镇龙),发展为通江的最富有的镇,人民生活水平普遍提高, 我们喜神和铁佛有同样适合发展农业的自然条件,为什么就落后于铁佛很长一段距离呢?根本的就是政府的重视程度。

这只是我的个人看法,没有藏独那么严重,大家都是为了当地经济发展出谋划策。

如果少一点贪心,不要像04年巴中干旱时,各地捐赠,最后落到我们家的体现只是一碗荞麦种子(宾馆里吃饭的小碗)那么让人寒心。我们是可以为家乡发展做出努力的。

今年或十一我还会回一趟喜神的!

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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2008-6-22 23:04 | 显示全部楼层

     我就是喜神人,1988年来通江工作。通江麻石土顶子余家湾和陈家弯的机耕道是连接喜神的唯一通道,但没铺片碎石,加之没排水函动,天晴只能骑摩托10公里路30元钱。一下雨就只能步行了,真是苦不堪言。

   而麻石是喜神二村和三村的油盐场,通江又是平昌喜神乡/界牌乡/新庙乡等几个乡二万多人购物/看病的地方,所以一直强烈渴望通江人修好那10 公里土路,这是天大的好事。由于别无选择,这也是一条经济路。

    我在此既呼吁又感谢通江各位仁人志士了。特别是麻石子女与喜神子女开亲结婚的最多,也算是一家人了,所以通江人也是喜神人民唯一能指望的对象。希望有政府投入。

发表于 2008-6-22 19:31 | 显示全部楼层

看看~,看看~,平昌最差最边缘化的地方,要划归通江了,而且还说比通江那些乡镇好!喜神有那么好吗?通江有那么差吗?

发表于 2008-6-22 19:32 | 显示全部楼层
 行政区域的划分是很麻烦的,手续过多。但是通江、平昌两县协商打通麻石到喜神到镇龙的通乡公路道是很有必要的。我们张峨常委还是你们新庙人呢?共同呼吁吧!

发表于 2008-6-22 19:45 | 显示全部楼层
  喜神与麻石相隔七公里,目前通江正在大搞通乡公路建设,争取这个项目应该不是什么很难的事情,请楼主与咱们政府联系,力争把这七公里路建设好,以后你回家就可以开着自家的小车回家过年了.

发表于 2008-6-22 19:45 | 显示全部楼层
要致富,先修路.

发表于 2008-6-22 20:17 | 显示全部楼层
行政区域的划分是很麻烦的,手续过多。但是通江、平昌两县协商打通麻石到喜神到镇龙的通乡公路道是很有必要的。我们张峨常委还是你们新庙人呢?共同呼吁吧!

发表于 2008-6-22 13:43 | 显示全部楼层

此方案可以向人大提交!

发表于 2008-6-22 17:25 | 显示全部楼层
  楼主可以与麻石镇政府联系,把麻石到喜神的路拓宽,硬化,这对于你以后回家乡也是件很不错的事情噻,至于喜神划归通江管的事情,是要通过国务院审批的,

发表于 2008-6-23 17:36 | 显示全部楼层

喜神划入通江是最好的.

目前最要紧的是通麻石到喜神的路要更化.

县长是平昌调过来的.更应该知道此路的重要性.

听说土地包的路是泥粹路质量差.速度慢.

我是镇龙人.在通江做事.好想回家看看.就怕路不通.

张常委是新庙哪里人.?

发表于 2008-6-23 20:06 | 显示全部楼层

全国都发展的很好了,一个被遗忘的角落,希望引起重视!

发表于 2008-6-23 18:25 | 显示全部楼层
  喜神的乡政府与麻石镇政府可共同协商,搞个可行性报告书及麻喜路项目申请书,到通江县找张常委签字立项,麻喜路面硬化的问题有望解决!

发表于 2008-6-23 08:15 | 显示全部楼层
看来问题真的很大哦,这个问题希望巴中地区高度重视,这就是你们领导要解决的问题,要安抚的问题!就像温家宝来定点扶持落后的通江一样!

发表于 2008-6-23 10:22 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用帆舟在2008-6-23 10:17:00的发言:

从地图上看,喜神划如平昌就令人匪疑所思.

兄弟,麻烦你把地图贴上来吧!

发表于 2008-6-23 10:17 | 显示全部楼层

从地图上看,喜神划如平昌就令人匪疑所思.

发表于 2008-6-23 09:33 | 显示全部楼层
我也支持一把。

发表于 2008-6-23 22:03 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用梅花朵朵在2008-6-22 23:04:00的发言:

     我就是喜神人,1988年来通江工作。通江麻石土顶子余家湾和陈家弯的机耕道是连接喜神的唯一通道,但没铺片碎石,加之没排水函动,天晴只能骑摩托10公里路30元钱。一下雨就只能步行了,真是苦不堪言。

   而麻石是喜神二村和三村的油盐场,通江又是平昌喜神乡/界牌乡/新庙乡等几个乡二万多人购物/看病的地方,所以一直强烈渴望通江人修好那10 公里土路,这是天大的好事。由于别无选择,这也是一条经济路。

    我在此既呼吁又感谢通江各位仁人志士了。特别是麻石子女与喜神子女开亲结婚的最多,也算是一家人了,所以通江人也是喜神人民唯一能指望的对象。希望有政府投入。

        說得好,坚决支持。

发表于 2008-6-23 22:09 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用六指神功在2008-6-23 18:25:00的发言:
  喜神的乡政府与麻石镇政府可共同协商,搞个可行性报告书及麻喜路项目申请书,到通江县找张常委签字立项,麻喜路面硬化的问题有望解决!

       喜麻携手,通平携手,巴中上报立项;又有楼主支持,很好办。再说楼主为家乡也玩点权术嘛。

发表于 2008-6-23 22:25 | 显示全部楼层
代表诺江镇的一户居民,强烈支持。

发表于 2008-6-23 23:13 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用通江未来在2008-6-23 10:22:00的发言:

兄弟,麻烦你把地图贴上来吧!

我把地图贴上来。


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