这几年华阳的房地产开发搞得不错,许多新高档楼盘,抬升了华阳的地位,城南大花园美称让人们购房首先选择,引得房价都要高一大截获。有了房子,居住的人出行就是每天要做的必需,何况许多人是工作在城中,只是居住在华阳而已,公交车是没有私车人的出行唯一工具。 华阳的公交确实不怎么样,先说路线吧,那些车都一股脑的全走南延线,当然那的人流多,可是其它地方楼盘的人出行就不方便了,只有想法转车到南延线上才行,转车当然要多掏银子,还要多花时间,所以能不能分点线路出来,也让大家少转点车。还有就是华阳车不进城,城内车不进华阳,似乎他们的交汇点在南站和会展中心,但是他们进华阳大多只走南延线,一点不想想,华阳不止只有南延线上才有人呀。 二是线路经常改道,改得人们不知上哪找车,比如那个4B,几天内改了几次线路,本来跑得好好的,大家刚熟悉了,人家改线了,不停的改,最后是谁也不敢坐那个车,太靠不住了。 三是卫生,华阳似乎是再怎么建也要保持乡村公交的本身面膜了样,本来车子够豪华的,可是那个卫生实在不敢恭维,特别是那个501、815,所以的把手全是油腻腻的,座椅脏得来不敢坐,看样子是千年不洗座套(815),污垢填满每道椅子上的花纹(501),车上总是一股怪味臭味,因为是空调车,怎么也散不出去,座椅下还经常遍布垃圾,真的是又脏又臭501。其实什么1路2路也好不到哪去,但不是空调车,味道似乎要小一点。另外的817车比较新,卫生好一点,但能保持多久呢。 四是华阳的车都不能刷卡,所以出行费用当然很高了,说是全部一元,可是哪有那好事,二元车太多了,何况还要转车,成都市给的好政策,一卡刷一次二小时内随便坐,在华阳就享受不到,华阳不是成都的呀。 所以住在华阳感觉交通费用高,而且很不方便,上班一月要180元外加一个市内卡(要转车呀)。 能不能也让大家也享受一下市内的优惠呀。
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