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网友你好！
绵盐路骡子岩隧道于2001年建成，经历了3次地震，分别为2008年5月12日汶川8.0级地震、2013年2月19日三台与盐亭交界处4.7级地震以及2013年4月20日庐山7.0级地震，加之每年雨季受雨水侵蚀作用，2013年6月隧道K53+085—098段出现拱顶坍塌，事故出现后公路部门立即对隧道进行了封闭，并着手对隧道进行检测和加固设计，设计方案中对部分施工缝渗水严重的地方进行处理设计，9月份施工单位进场进行加固处理，12月完工。
该项目建设单位是完全按工程项目管理程序进行实施的，现场施工质量委托有资质的监理单位进行监管，业主单位还安排有业主代表现场监督，各级领导和市质监单位也经常到施工现场监督指导，施工单位是依据设计图纸和施工规范进行施工并经过验收是合格的，至于目前又出现渗水现象，其原因如下：
1、隧道渗水处理本身是个技术难题，截止目前还没有行之有效的方法来彻底根治这个问题。
2、目前主要采用的方式是开槽埋管来把渗水引到边墙下面的边沟内。
3、目前渗水的位置有的是新出现的，也有少部分是去年处理过又出现渗水现象。
新出现渗水的地方，我们将安排专业技术人员尽快核查，提出处理意见；如果是经处理后又渗水的地方，我们将通知原加固施工单位尽快进行修复，因目前该项目还在责任缺陷期内，施工单位有责任和义务进行修复。谢谢你对我们的工作提出宝贵意见。
绵阳市交通运输局公路管理处
2014.06.18
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发表于 2014-6-18 10:46
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