巴中讯:巴达铁路各项施工有序推进(2014-07-14 )
近日,记者在巴达铁路曾口段王家院子大桥路基建设现场看到,工人正在进行紧张的路基附属工程施工。 据中铁七局巴达铁路第三经理部董庆虎介绍,本段路基土石方施工共计34段14.295KM,隧道12座,桥梁24座,其中特大桥4座,大桥15座,中桥5座,立交桥6座,涵洞43道。部分路基、隧道所处地形地质复杂、暴雨天气多,T梁预制、运架工程量大,时间紧,任务重,为保证工程如期完成,各施工单位加大人力、物资、设备的协调和管理力度,全力加快附属工程建设,为即将开始的铺轨工程打下基础。 截至6月底,巴达铁路巴中至平昌兰草段完成路基土石方420.5万立方,占总量424.8万立方的98.9%,路基附属工程完成20.6万圬工,占总量25.16万圬工的81.9%;桥梁工程完成6272延米,占总量6319延米的99.3%;隧道工程完成21800.1延米,占总量22272.8的97.9%。 曾口制梁场生产如火如荼 近日,记者在巴达铁路曾口制梁场看到,运梁车从预制梁场向100T门吊方向开进,缓缓行至100T门吊下处制动,门吊下放吊具,有条不紊地将重达140吨的梁片放入运梁车……据悉,运梁车运距最长路段达35公里,每天将运送4片梁到巴达铁路各大桥施工现场。 曾口预制梁场位于新建巴达铁路曾口巴河特大桥附近,占地面积80余亩,梁场平整场地总挖方63693.2方,总填方63232.3方。担负着起点至花生桥特大桥T梁预制任务,共需预制T梁624片,现已完成600片。 制梁场总工米亚鹏介绍,为保证T梁预制按质按期完成,项目部积极谋划,精心组织,合理倒排工期,加强人员设备投入,保证日生产梁片3片以上。制梁现场,跨度38.6米的4个门吊在260米长的门吊轨道上来回行驶,钢筋加工班、模板班和混凝土班的工人,绑扎钢筋、拼装模板、浇筑混凝土各司其职、有条不紊。新闻链接:
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