下穿还是有作用的能缓解些拥堵 没有下穿应该会更堵 只是城区内道路太狭窄 去中心地段的车更多造成的
只有让中心地段的车限入 之让公交 的士 中心区内的居民的车辆进入 其他到市中心的车辆 停在周边的停车场 过路的车辆 走城边 不走城中直穿
才能缓解拥堵 这样下穿 就是多余的了 不这样的话下穿 还是能缓解一定的拥堵的
有人会问 拿为什么修了下穿 反而更堵了 这就得不统计汽车的增长量了 增长量 远超过规划设计的预期 拥堵 是肯定的 按照这种增速 城市道路设计更不上 那么其他的一样也会拥堵 特别是老城区 老道路的 不信 时间就是最好的验证
我举个例子吧 在05 06年 南门坝这边 就像郊区一样 滨江大道段 从来都没堵个车 包括高峰其 根本没什么车辆 现在在看看
这说明了什么 汽车数量在增长 道路 确没变化 买车的人多了 也说明人民的消费水平提高了 人民更富裕了
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