你认为南充下穿起到什么作用？

小飞守角 · 发表于 2015-1-29 09:40

每天有40000辆汽车驶过下穿通道

手机网友 *发表于 2015-1-30 23:30* · 发表于 2015-1-30 23:30

作用不大，五星花园还是以前的五个路口进出方式，没有根本改变，车在增加，不可能比没修前畅通，不说下穿分流了多少车，现在文化路，涪江路，人民中路，模范街，人民南路，这五条大街上的车就多的不得了，都在五星花园汇集，加上人民南路下穿辅道很狭窄，不堵不可能，加了红绿灯也无济于事，今年春节期间看效果吧！

手机网友 *发表于 2015-2-1 13:16* · 发表于 2015-2-1 13:16

起到当官的收钱的好处，给人民到是添麻烦

3586121 · 发表于 2015-2-2 13:13

还是堵的慌，希望有关部门认真思考怎么解决。

笑不语 · 发表于 2015-2-2 17:27

太有用了，天天上班都要走下穿，快很多

D浅笑之间D · 发表于 2015-2-2 17:44

其实，理性的看，五星花园的交通流量较改造前还是有很大改善的，只是现在私家车增长太快了！北上广深的街道那么宽，一不小心都还是要堵起了嘛！

NickDiaz · 发表于 2015-2-3 08:51

只是高峰期有点拥堵，其他时间还好。

手机网友 *发表于 2015-2-3 08:54* · 发表于 2015-2-3 08:54

本人每天上班都需要穿城而过，下穿高峰时段分流效果相当明显

手机网友 *发表于 2015-2-3 08:58* · 发表于 2015-2-3 08:58

在北干道上班，每天下穿不用堵在五星花园，爽！

sansaneey · 发表于 2015-2-3 09:20

顺庆到嘉陵的时间缩短了很多。

云做的羽 · 发表于 2015-2-3 09:21

北干道上面的居民去嘉陵还是比较方便，开车不到10分钟就到嘉陵了:shutup:

sazi · 发表于 2015-2-3 10:23

现在很多人仍用以前的老观点来看待现在的问题，以前车少不堵车，而现在车辆增加好多了嘛，路还是原来那路，任何地区的旧城区都会遇到这个问题，立体交通是未来的发展趋势，结合管理疏导才是解决办法。

athena111200 · 发表于 2015-2-3 10:34

哎，车辆太多，城建速度赶不上车辆增加的速度啊

广安雨 · 发表于 2015-2-4 03:00

看看

鱼泡泡0 · 发表于 2015-2-4 09:33

保障行人安全，比在路面上走要安全些

~莫名其妙 · 发表于 2015-2-4 11:31

相信南充会越建越好的！

叶王 · 发表于 2015-2-4 14:24

路过下穿工程，修的那质量简直就是一个渣

手机网友 *发表于 2015-2-4 17:50* · 发表于 2015-2-4 17:50

狗屁作用没有交通更堵个别官员的成款更多

jianbanxia · 发表于 2015-2-5 09:32

一个城市要发展就必须要改进，我个人认为修下穿还是很有必要的。。

说说更健康 · 发表于 2015-2-5 15:56

　　也要看竣工后的效果

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