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[群众呼声] S203省道升级G244国道后绕开蓬安绕大弯去了营山?蓬安交通局,你们在做什么(已回复)

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发表于 2014-7-15 21:52 | 显示全部楼层
强烈抗议:@
发表于 2014-7-15 22:18 | 显示全部楼层
我在外地创业, 有空时打开蓬安网页,看到的都是令人烦恼的事。具体情况我不清楚,但蓬安的发展需要县委,县政府强有力的领导;还要有过硬的领导班子,还要有把蓬安建设成现代化城市的雄心壮志。普通善良的蓬安人民为了家乡的发展,献计献策,四处呐喊。但一切决策权,把握权,主动权都在县委,县政府领导班子。蓬安建设发展的大舞台,几十万蓬安人民都在看以温桂彪同志为核i心的县委领导班子如何表演。民众的呼声,民众的良计;良策;县委,县政府要及时发布权威官方信息,

发表于 2014-7-16 00:53 | 显示全部楼层
看样子G244 从河舒高速路口处重新修一条公路往燕山脚下往白玉方向到县城

发表于 2014-7-16 00:54 | 显示全部楼层
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发表于 2014-7-16 00:56 | 显示全部楼层
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发表于 2014-7-16 11:24 | 显示全部楼层

看这幅图好像没有绕道营山哦
发表于 2014-7-16 11:33 | 显示全部楼层
如果真的绕道营山,那确实是蓬安人民的耻辱,三天了,相关部门出来给个权威的回复就那么难吗?
手机网友  发表于 2014-7-16 11:34
强烈关注!

发表于 2014-7-16 11:35 | 显示全部楼层
那一年冬月十八 发表于 2014-7-16 11:33
如果真的绕道营山,那确实是蓬安人民的耻辱,三天了,相关部门出来给个权威的回复就那么难吗?

吃干饭的:lol

发表于 2014-7-16 12:36 | 显示全部楼层
G244确实绕道营山了,蓬安继续悲哀吧?交通局不作为?可能以后徐家到营山的客运车辆将大大超过徐家到蓬安的车辆?营山对蓬安北部人民的辐射进一步加强

发表于 2014-7-16 12:40 | 显示全部楼层
如果徐家镇属于营山管的话?营达高速起点肯定直接从徐家开始了(本来省上都批复了的),不会搞到像现在这样从营山新店开始,还说什么二期?直接忽视蓬安的存在

发表于 2014-7-16 13:39 | 显示全部楼层
强烈抗议:@:@:@:@:@:@:@:@:@

发表于 2014-7-16 13:53 | 显示全部楼层
现在到处都在修高速,就是没蓬安的份儿。就是太求弱了!恶性循环,只会越来越差!政府还是为百姓干点实事吧!

发表于 2014-7-16 15:03 | 显示全部楼层
jacobke 发表于 2014-7-16 13:53
现在到处都在修高速,就是没蓬安的份儿。就是太求弱了!恶性循环,只会越来越差!政府还是为百姓干点实事吧 ...

就是:@

发表于 2014-7-16 16:36 | 显示全部楼层
他们都在自保去了,哪有时间管人民的事情吗。
发表于 2014-7-16 17:13 | 显示全部楼层
强烈关注!:curse

发表于 2014-7-16 18:11 | 显示全部楼层
蓬安嘛就这样
 楼主| 发表于 2014-7-16 22:27 | 显示全部楼层
FFFFFFF86 发表于 2014-7-16 12:36
G244确实绕道营山了,蓬安继续悲哀吧?交通局不作为?可能以后徐家到营山的客运车辆将大大超过徐家到蓬安的 ...

这确实值得蓬安高层领导关注。。如果继续这样下去,徐家等蓬安北部乡镇很有可能被营山更一步辐射,到时候办事都不来蓬安,蓬安的经济发展水平将更低,社会零售这些会更惨不忍睹。如果徐家镇作为蓬安县的一个大镇能够这样轻易辐射,蓬安县就岌岌可危了!希望有领导能够多考虑一些破解之道。
 楼主| 发表于 2014-7-16 22:31 | 显示全部楼层
-无双居士 发表于 2014-7-15 09:40
图的真实性有待考究,何况你发的图也看不清楚,你一来就叫大家写信去厅长信箱不知道其目的,何况那个网站只 ...

营山县成功争取一条国道和三条省道
来源:县交运局 〗〖打印〗〖收藏〗〖分享


   近日,全省县域交通运输工作会议在达州市宣汉县召开,从会上传来喜讯,经省政府常务会议研究同意,我县增产至县城至营蓬界段成功升级为国道;南(充)万(源)公路、巴(中)广(安)公路、南(充)达(州)公路营山段3条约235公里县道成功升级为省道。这是我县继成功争取火车动车组始发停靠、四条高速相继过境后的又一喜事。
  本次成功争取的国道项目,从蓬安徐家进入我县境内,经回徐公路、营回公路、新北街、环城路、省道204线县城至营蓬界段进入蓬安境内,途经增产、回龙、丰产、朗池、城南、渌井6个乡镇,全长约35公里。成都—镇巴(省道101线),在我县境内为南(充)万(源)公路营山段,途经封窦、朗池、法堂、新店、大庙、消水、普岭、双流、六合、悦中等乡镇,从悦中出境进入巴中,全长约75公里。巴中—合川(省道205线),在我县境内为巴(中)广(安)公路营山段,从西桥镇入境,途经西桥、星火、茶盘、城南、朗池、法堂、安固、安化、蓼叶等乡镇,从蓼叶镇出境进入仪陇,全长约100公里;达州—仪陇(省道409线),在我县境内为南(充)达(州)公路营山段,途经朗池、济川、东升、骆市、黄渡、玲珑、老林、龙伏、木垭等乡镇,从木垭出境进入达州,全长约60公里。
  这次县道成功升级为国道,结束了我县没有国道的历史;南(充)万(源)公路、巴(中)广(安)公路、南(充)达(州)公路营山段升级为省道,加上已有的省道204线,我县省道公路达到了4条约275公里,实现了老区所在地及70%左右的乡镇均通省道,今后每年可为营山争取近亿元的大修改造及养护资金,将彻底破解营山交通建设的资金难题,实现交通运输事业的可持续发展。截至目前,我县即将形成“一铁路四高速”、“一环线五通道”、“一国道四省道”的交通动脉干线新格局,为打造“川东北大城市和次级交通枢纽”奠定了坚实的基础。








营山县交通运输局人秘股              2014年7月10日  印


 楼主| 发表于 2014-7-16 22:33 | 显示全部楼层
蓬安如果再这样弱势下去,连自己嘴里的肉都可以被抢走,搞不好有一天蓬安县真的会玩完!蓬安的历史在附近几个县之中是最长的,也是最有历史的,曾经管过营山县、仪陇县。不要以后反过来了。
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