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近日，全省县域交通运输工作会议在达州市宣汉县召开，从会上传来喜讯，经省政府常务会议研究同意，我县增产至县城至营蓬界段成功升级为国道；南（充）万（源）公路、巴（中）广（安）公路、南（充）达（州）公路营山段3条约235公里县道成功升级为省道。这是我县继成功争取火车动车组始发停靠、四条高速相继过境后的又一喜事。
本次成功争取的国道项目，从蓬安徐家进入我县境内，经回徐公路、营回公路、新北街、环城路、省道204线县城至营蓬界段进入蓬安境内，途经增产、回龙、丰产、朗池、城南、渌井6个乡镇，全长约35公里。成都—镇巴（省道101线），在我县境内为南（充）万（源）公路营山段，途经封窦、朗池、法堂、新店、大庙、消水、普岭、双流、六合、悦中等乡镇，从悦中出境进入巴中，全长约75公里。巴中—合川（省道205线），在我县境内为巴（中）广（安）公路营山段，从西桥镇入境，途经西桥、星火、茶盘、城南、朗池、法堂、安固、安化、蓼叶等乡镇，从蓼叶镇出境进入仪陇，全长约100公里；达州—仪陇（省道409线），在我县境内为南（充）达（州）公路营山段，途经朗池、济川、东升、骆市、黄渡、玲珑、老林、龙伏、木垭等乡镇，从木垭出境进入达州，全长约60公里。
这次县道成功升级为国道，结束了我县没有国道的历史；南（充）万（源）公路、巴（中）广（安）公路、南（充）达（州）公路营山段升级为省道，加上已有的省道204线，我县省道公路达到了4条约275公里，实现了老区所在地及70%左右的乡镇均通省道，今后每年可为营山争取近亿元的大修改造及养护资金，将彻底破解营山交通建设的资金难题，实现交通运输事业的可持续发展。截至目前，我县即将形成“一铁路四高速”、“一环线五通道”、“一国道四省道”的交通动脉干线新格局，为打造“川东北大城市和次级交通枢纽”奠定了坚实的基础。
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楼主: 人鱼泪153
手机网友
发表于 2014-7-15 13:35
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发表于 2014-7-15 13:34
