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[转帖] 南京客运市场管理照旧“黑车”依旧(转载)

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发表于 2014-7-20 09:26 | 显示全部楼层
在上个月的约见里面,潜移默化的头谈到青奥会,拖延症一个月是在我的预期范围之内。
发表于 2014-7-20 09:26 | 显示全部楼层
而这些据点是人家的场地,怎么会没有人管,就算公家不管,私家也该管吧?

发表于 2014-7-20 09:26 | 显示全部楼层
这是南京第一次承办青奥会,一点失误都不允许有
发表于 2014-7-20 09:26 | 显示全部楼层
旅游大巴是不是在没有长途旅行的时候就该做长途公交的生意?

发表于 2014-7-20 09:27 | 显示全部楼层
这时候南京交通局就辛苦加班加点,在黑车工作时间之内对其进行调查,你的坚持会收到成效的
发表于 2014-7-20 09:27 | 显示全部楼层
如果在青奥会期间发生大规模的黑车司机为了抢地盘而打架斗殴,这个影响可不是盖的
发表于 2014-7-20 09:27 | 显示全部楼层
为何这些黑车的违法行径一点都么有接收到强硬的处罚?连最起码的合适的罚款都没有?

发表于 2014-7-20 09:27 | 显示全部楼层
当务之急就是尽快处理黑车,不能给南京人脸上抹黑。
发表于 2014-7-20 09:27 | 显示全部楼层
车上有GPS装备,其实发现就是运管处不愿意处理

发表于 2014-7-20 09:27 | 显示全部楼层
按照职能部门的一贯惯例,保护伞一个运管处估计吞不下

发表于 2014-7-20 09:27 | 显示全部楼层
这不是我们能够管的事情,但是黑车已经扰乱的我的正常生活

发表于 2014-7-20 09:27 | 显示全部楼层
不知不觉从青奥会倒计时一百天,一个月又过去了,黑车的整顿一直停滞不前,真的很让人生气

发表于 2014-7-20 09:27 | 显示全部楼层
还是先从黑车挂靠的公司开始调查,让公司出面管理,能够短时间减轻南京交通局的压力

发表于 2014-7-20 09:28 | 显示全部楼层
如果营运证吊销了,那这车该如何处理?充公?还是转租?

发表于 2014-7-20 09:28 | 显示全部楼层
最不靠的,就是黑车没有保障,要是上来个通缉犯他们都不知道,所以南京才要求全面实名制。

发表于 2014-7-20 09:28 | 显示全部楼层
车站的车不做,也就省下三四十元,把自己的生命安全放在一个完全没有保障的车里面

发表于 2014-7-20 09:28 | 显示全部楼层
长期习惯存在的渎职行为,如今让南京一口气处理干净,可能也没那么容易

发表于 2014-7-20 09:28 | 显示全部楼层
毕竟黑车已经扰乱了整个市场的和谐。

发表于 2014-7-20 09:28 | 显示全部楼层
我们也应该感谢青奥会,在带来旅游效益的同事,也让南京开始重视一些不合理现象

发表于 2014-7-20 09:28 | 显示全部楼层
只有到了不能拖沓的状态,南京交通局才会真正的开始整顿黑车
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