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[转帖] 南京客运市场管理照旧“黑车”依旧(转载)

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发表于 2014-7-20 09:21 | 显示全部楼层
做黑车是最没有保障的,大家还是小心为妙

发表于 2014-7-20 09:21 | 显示全部楼层
黑车整顿老是反复最大的原因在于处罚力度太轻,不能够起到警告的作用,杀鸡儆猴也不算,自然也就无法根治

发表于 2014-7-20 09:21 | 显示全部楼层
没有什么比青奥会更加重要的,这是现在最重要的事情了。

发表于 2014-7-20 09:21 | 显示全部楼层
可是没有据点之后,黑车从有组织变成地下,想要处理就更加难了

发表于 2014-7-20 09:21 | 显示全部楼层
黑车的据点大喇喇的在那里,随便派个人坐一趟感受一下黑车的惊险与刺激,证据也有了,体验也有了
 楼主| 发表于 2014-7-20 09:21 | 显示全部楼层
也是,南京交通局再也不能糊死了,看看青奥会还有多少天?
发表于 2014-7-20 09:21 | 显示全部楼层
以前的事情都不谈了,为了青奥会就往事不纠,也希望南京的交通局拿出些诚意出来,好好整顿一下黑车

发表于 2014-7-20 09:21 | 显示全部楼层
说实话,有人保护黑车,我们车站车也是敢怒不敢言,真心不平衡。

发表于 2014-7-20 09:22 | 显示全部楼层
我愿意给运管处一个机会,看看这次的方案能够有效的禁止黑车的存在?

发表于 2014-7-20 09:22 | 显示全部楼层
这些黑车不仅仅没有任何安全保障,还超载,要对自己的生命负责

发表于 2014-7-20 09:22 | 显示全部楼层
对于已经知道了黑车的据点,平时偶尔看看,也能看出个所以然来。
发表于 2014-7-20 09:22 | 显示全部楼层
联合执法才能够真的整顿好黑车问题,而且千万注意不能让黑车逞凶
发表于 2014-7-20 09:22 | 显示全部楼层
恢复运输市场的规范化,也是给南京做的最好的广告

发表于 2014-7-20 09:22 | 显示全部楼层
黑车司机为多跑两趟,一般都开快车,这个经历吓死人了,还好我活着回来了,永远不会做黑车

发表于 2014-7-20 09:22 | 显示全部楼层
现在这些黑车转移到这么多地方?以前只是在十几分钟车程的加油站那里

发表于 2014-7-20 09:22 | 显示全部楼层
这样说俩,黑车已经形成一个组织了,能够知晓一些信息,从而逃避责任?

发表于 2014-7-20 09:22 | 显示全部楼层
还是做车站的车比较好,黄牛各种忽悠对于历经百战的我来说根本不事儿

发表于 2014-7-20 09:22 | 显示全部楼层
每次看到黑车我都华丽丽不予理睬,果然是中国好市民,求表扬

发表于 2014-7-20 09:23 | 显示全部楼层
黑车为何是黑车,就是已领业余时间赚外快,自然不是长期的了
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