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遂宁对得起四川交通第二枢纽这个称号不

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发表于 2014-8-7 23:18 | |阅读模式
成都铁路局关于2014年8月8日开通南高线动车组的公告
[成都铁路局 2014-08-07]


2014年8月8日南高线开通,成都/成都东至广安南间开行动车组2对。成都/成都东~广安南动车组2对车次分别为D5176/5次、D5178/7次。
运行时刻及客运业务办理站:
D5176次:成都8:20开、南充9:50/52、岳池10:24/26、广安南10:37到。
D5175次:广安南11:09开、岳池11:20/22、南充11:54/56、成都东13:19到。
D5178次:成都东13:40开、南充15:06/08、岳池15:40/42、广安南15:53到。
D5177次:广安南16:14开、岳池16:25/27、南充16:58/17:00、成都东18:23到。
若有疑问请致电12306铁路客服热线咨询,详情请以车站公告为准。  

成都到上海虹桥,成都到杭州,成都到郑州这几个大车站动车都不停靠遂宁站。都是从门口路过都不停,还说是四川第二大交通枢纽。遂宁市政府应该找下原因了吧,火车站不要舍不得开电梯,开空调。

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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2014-8-8 12:35 |
好贴 顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶

发表于 2014-8-12 14:27 |
昨闲来无事,研究了一下四川的高速公路网,目前还是可以称之为第二枢 纽的!!

发表于 2014-8-14 16:24 |
火车站属于铁路局管,地方政府一般是不干涉的,应该质问成都铁路局与达成铁路公司

发表于 2014-8-15 21:05 |
关注中

发表于 2014-8-19 18:48 |
其实遂宁目前的优势在公路交通,但和相邻的南充相比优势不大,南充现在也是四通八达,县县通高速,如果2015年兰渝铁路通车后,南充的交通优势就很大了,遂宁可能到时和南充就没可比性了

发表于 2014-9-4 00:03 |
:lol:)
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