我的梦想之旅_____单车骑行川藏线

俊师 · 发表于 2014-8-24 23:57

2012年8月3日星期五晴转雨
早晨我吃了一碗鸡蛋面，于7点半，离开如美，一上路就开始爬坡，如美到觉巴山的柏油公路是今年5月刚完工的，路边护栏还没有装设，靠山是陡峭的悬崖。一边是波涛汹涌的澜沧江，8点我到了“教授住宿部”，在这里我又遇见了北京“牛人”一家，正准备出发，正好就和他们一道，向觉巴山骑去。在路上，有好心的驾驶员要将他的孩子带过山去，都被他婉言谢绝了。9点35分我们骑行到觉巴山下的小村子，在这里休息了10多分钟，然后离开觉巴村，开始觉巴山16公里的盘山公路的骑行。公路在山上不断的盘旋升高，骑了快2个小时，但总是在原地转来转去，往山下一看，觉巴村还在山下不远的地方。在公路的悬崖边，工人们正在按装防护栏。中午12点，我终于骑到了海拔3930米的觉巴山垭口，我在山上放眼远眺，澜沧江像一条黄色的飘带，蜿蜒伸向远方，同行的骑友为我拍照留影。吃了1个大饼作为今天的午餐，休息了一会儿，我电话和四哥联系，四哥回答已到脚巴村，我说你们慢慢骑吧，我先下山到登巴。我看了时间：12点35分然后我和骑友们一道，朝登巴方向骑去，15公里的下坡路没用多少时间就到了登巴。骑友们在登巴停都没有停，继续向前方骑行，我看时间是下午2点，也就改变在登巴住的计划，同骑友们一道向荣许方向骑去。骑友们的目的地是荣许，登巴到荣许还有14公里，骑友们说今天到荣许住对明天翻越海拔5008米的东达山要轻松些。没成想到，前行2公里后，就开始爬坡，下午4点，忽然天空雷声阵阵，刚才还是晴空万里的天空，转眼变得乌云密布。我取出雨衣穿上后，找避雨的地方，但在这一边靠河，一边靠山的地方，根本找不到地方避雨，这时风很大，根本无法骑行，我们只能顶着风，推着车，艰难的前行，不一会儿暴雨如注，山上不断的有泥石向公路滚来，我和骑友们顿时紧张起来，我的心也这时提了起来，为了今天赶到荣许，在这里遭此一劫，看来凶多吉少。好在天无绝人之路，前面靠河边空地上有一巨石，我们几个骑友把车子丢在一傍，躲在巨石后面，半小时后，雨停了，天又转晴，我们又继续赶路，公路上到处都是山上掉下的石块，我们只能慢慢的绕着石块骑行，下午6点我们到了荣许，住进了藏族同胞经营的客栈。晚饭后，我和四哥取得联系，把我到这里的情况告诉了他。他们也是6点到达登巴的，最后约定明天我们到左贡汇合。

俊师 · 发表于 2014-8-25 00:50

俊师 · 发表于 2014-8-25 00:54

巴蜀旅游 · 发表于 2014-8-25 09:06

一一浏览完毕，对于楼主简直是32个赞

俊师 · 发表于 2014-8-25 21:54

巴蜀旅游发表于 2014-8-25 09:06
一一浏览完毕，对于楼主简直是32个赞

谢谢！有志者，事竟成

俊师 · 发表于 2014-8-25 22:08

孤独天涯行者发表于 2014-8-24 17:33
我也是旅行爱好者，我最敬佩徒步和骑行者的勇气和毅力，你们是真的英雄。我想人的一生能有你这样的骑行经历 ...

川藏线沿途每一段的风景都不尽相同，既有高山峡谷、雪山湖泊，又有辽阔的草原、茂密的森林，让我们在大自然中享受这份快乐与自由，在任何一个打动我们的地方停留勇敢去实现，不要让荒芜的等待成为最后的遗憾。

俊师 · 发表于 2014-8-25 22:15

keeyboy 发表于 2014-8-24 21:24
到海子山的路那么烂了

现在路已修好了

俊师 · 发表于 2014-8-25 22:19

小是小发表于 2014-8-24 23:13
开开眼

谢谢关注！

常捷 · 发表于 2014-8-25 22:38

84，明天再来看

俊师 · 发表于 2014-8-25 22:43

2012年8月4日星期六晴

昨天从如美（竹卡）到荣许54km的行程，海拔上升了1406米，（竹卡海拔是2640m、荣许是4046m），今天从荣许到东达山25km的里程，将上升近1000米，东达山是川藏线上仅次于米拉山的第二座海拔上5000米的高山。

早晨6点我醒来感到有点头痛，可能是昨天在路上淋了雨的缘故。早餐主人提供的是稀饭和馒头，我咬了一口，就再也不想吃了，不知是主人的厨艺问题还是高海拔的原因，馒头又硬又酸，正好没有食欲，那就不吃了。7点30分我一骑上车就感到脚上无力，我把变速器调到1:4的档位，慢慢骑行还是感到很吃力。同我一道出发的骑友们都很快消失在我的视野中。我咬紧牙关，坚持骑行。后面迟我出发的骑友也赶上来了。令我感动的是，在我后面的两个学生妹鼓励我：大叔，加油啊！我少气无力的回答：谢谢！其中一个见我这种状况，关心的问？大叔你病了吗？我回答：可能是感冒了，她又问我吃药没有，我这里有药。我回答：没事的，我吃过药了，还支持得住。就这样她们和我一路骑行，在中途休息时还给了我一个苹果。经过5小时的艰难骑行，终于在12点37分到达了东达山垭口。幸运的是今天天气尚好，一直骑上垭口都是晴朗的天气。骑行攻略上介绍东达山上，天气变幻莫测，气温比较低，几乎每天都要刮大风、冰雹、下雨等。幸好今天都没遇上。如果今天真的遇上这些情况，以我今天的身体状况要骑上山是很困难的。相比上山25km的下山轻松多了。握住车把带好车闸控制好车速就行了。下午2点我骑到了山下。余下12km的路程，顺着河沟，一路的缓下坡，只用了1个半小时就骑到了左贡。下午17点老刘和四哥小彭也到了，我们分别3天后又聚到了一起。

俊师 · 发表于 2014-8-25 23:55

俊师 · 发表于 2014-8-26 00:08

俊师 · 发表于 2014-8-26 00:40

俊师 · 发表于 2014-8-26 00:44

俊师 · 发表于 2014-8-26 00:51

常捷发表于 2014-8-25 22:38
84，明天再来看

欢迎，明天继续

小桌 · 发表于 2014-8-26 12:10

我也有这样的梦想

俊师 · 发表于 2014-8-26 20:49

小桌发表于 2014-8-26 12:10
我也有这样的梦想

朋友，心动加行动，梦想一定能实现的

俊师 · 发表于 2014-8-26 20:53

俊师发表于 2014-8-24 23:25
2012年8月1日星期三小雨
山里的天气说变就变，白天天气还好好的，晚上就变了。夜里23点开始下 ...

不好意思59楼层帖子发重了请管理员删掉，谢谢！

俊师 · 发表于 2014-8-26 21:15

昨天从荣许出发翻东达山到左贡里程62km，码表显示55.7km。

2012年8月5日星期日晴

今天左贡到邦达里程103km，两地海拔高差528米，难度不算大，我昨晚吃了药，早早的上床休息了。今天起床后，感觉身体状况比昨天好了很多。临出发时我又吃了一道药。8点我们出了左贡县城，在路边岗亭下车，又是例行的身份查验。然后我们沿着玉曲河一路向西北骑行。100多km的路程大部分是平缓的道路，今天在路上骑行十分顺利，老刘、四哥、小彭的状态极好，他们18：00就到达了目的地邦达。而我还迟他们半小时才到。原以为邦达这里是川藏线南北线交汇的地方，一定十分繁华。可没想到是一个很小的村镇。在这里经营餐馆、住宿的基本上是内地人，尤其是四川人特别多。最让我感到欣慰的是到了邦达，成都到拉萨的路程也就过半了。今天的码表显示里程是98.93km。