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楼主: 俊师

[行走印记] 我的梦想之旅_____单车骑行川藏线

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 楼主| 发表于 2014-8-26 21:42 | 显示全部楼层
  
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                玉曲河风光

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                玉曲河风光

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 楼主| 发表于 2014-8-26 21:59 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-8-26 22:44 | 显示全部楼层
  2012年8月6日  星期一   晴
     邦达是川藏线南北线的交汇点,是一个由于交通要道才形成的小镇。八点我们出了镇子就开始爬山,和前几天行觉巴山一样,道路也是来回的绕,骑了两个小时,回头一望,邦达镇还在不远的山脚下。
     10点45我们终于骑到了海拔4658米的业拉山垭口,山上风很大,我们稍作停留,拍照留影,检查自行车车闸,因为接下来就是著名的怒江七十二道拐,一直从山上下坡到江边。山垭口到江边40公里,海拔将下降近2000米。于10点55开始下山,经过五公里的下坡后我们在观景台下车,往山下望去,多么壮观啊!令人震憾的的怒江七十二弯呈现在眼前,不一会我们将会体验如飞鸟俯冲般的快意沿之形下坡路一路下降。
     经过一个半小时的极爽的下坡,到了江边。再沿着怒江往上游继续骑行四公里缓坡到了怒江桥,这里属交通要塞,有武警守卫,我们过了怒江桥已是中午12时45分。我们在路旁停下,吃了干粮,算是今天的午餐又继续往前骑行500米后,往左离开波涛汹涌的怒江,沿着它的支流——白马沟逆流而上,经过N个飞石区。到了村就告别了这危险路段,进入了相对安全的路段,一路的缓上坡,海拔随之又开始上升,下午15点50分我们骑到了今天的目的地八宿。
     今天行程:95km  码表显示87.4km。


 楼主| 发表于 2014-8-26 22:56 | 显示全部楼层


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 楼主| 发表于 2014-8-26 23:07 | 显示全部楼层



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              回望邦达

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 楼主| 发表于 2014-8-26 23:19 | 显示全部楼层
     
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                怒江七十二弯

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               四哥、小彭在观景台

 楼主| 发表于 2014-8-26 23:27 | 显示全部楼层
   
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 楼主| 发表于 2014-8-26 23:35 | 显示全部楼层
     

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               一夫挡关,万夫莫开的怒江大桥

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 楼主| 发表于 2014-8-27 00:05 | 显示全部楼层


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2014年度优秀版主

发表于 2014-8-27 00:18 | 显示全部楼层
我还是站到在等哦,佩服加感动。7月20几号我也在那条路上,还为你们加了油的,不过我是开的车子,一路看到那么多骑行的勇士,太佩服你们了。接到发哟,洪雅的朋友,我接到看。

 楼主| 发表于 2014-8-27 00:18 | 显示全部楼层
   
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 楼主| 发表于 2014-8-27 00:34 | 显示全部楼层
醉墨堂主 发表于 2014-8-27 00:18
我还是站到在等哦,佩服加感动。7月20几号我也在那条路上,还为你们加了油的,不过我是开的车子,一路看到 ...

明天继续,谢谢鼓劲加鼓励

2014年度优秀版主

发表于 2014-8-27 00:41 | 显示全部楼层
俊师 发表于 2014-8-27 00:34
明天继续,谢谢鼓劲加鼓励

写得很祥细,这个帖子要火,把好多没有去过西藏的朋友都要羡慕死,等到在哈。

 楼主| 发表于 2014-8-27 21:24 | 显示全部楼层
2012年8月7日   星期二   晴转雨
    我们今天将翻越海拔4475m的安久拉山,然后到目的地然乌,路程90公里。早上8:00我们出发了,出城后就是一个很长的下坡路,接着是一个长上坡,一路缓上缓下,经过王排桥,我们由河西岸转往东岸继续骑行13km到了吉达乡已经中午12点15分,我们在这里吃了午饭,稍作休息又继续骑行,这时烈日当头,阳光十分强烈,为防止紫外线对皮肤的灼伤,我用面巾把脸遮了起来,因为天气炎热,老牛和四哥居然在一处小树林停下车睡起觉来,我和小彭坚持着向前慢慢地骑行,下午2:30我和小彭骑到了3838km里程碑处,骑友们都围着它拍照留念,而女同胞们都一冲而过。15:20我们到了俄拉电站,3846公里处,这里海拔4144米,离安久拉山口还有12公里,公路两边的山光秃秃的,天也变得阴沉沉的,还刮起了大风,骑行变的艰难起来,这12公里的上山路用了2个多小时,我和小彭于17点10分终于骑上了安久拉山垭口,在垭口合影后下山,下山的路况很好,不过需要蹬踏骑行,安久拉山是川藏线上为数不多的下山都需要蹬踏骑行的山,真令人郁闷。骑行不到2公里天就开始下雨,前面居然有几个人在路边悠闲地行走,快接近他们时,冷不防这几个人向我和小彭冲了过来,我心里一惊,快速反应过来,叫了声:“小彭,加速冲过去、快!”后面传来几句叫骂声,这是我在川藏线遇到的又一种危险,所幸有惊无险。
    我们一直骑行到3874km处,一个1km的小上坡后,才开始大下坡,植被渐渐变得茂盛起来,山上开始有高大的树木,和山那边完全不同。临近然乌镇我们通过为防飞石的1.5km长保护走廊。长廊尽头,就可以看到安目错湖了。
    18:15我和小彭到了然乌。19:00老牛和四哥才到。然乌是个只有一条街的小镇,因为毗邻著名的安目错湖、然乌湖,所以是很多旅游者的目的地和中转站。在进然乌镇之前的三叉路口,左拐为(乌)察(隅)公路,右转即到然乌镇,然乌镇边为安目错湖。
今天行程90km  码表显示85.4km。

 楼主| 发表于 2014-8-27 21:32 | 显示全部楼层



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 楼主| 发表于 2014-8-27 21:40 | 显示全部楼层
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               防飞石的1.5km保护走廊

 楼主| 发表于 2014-8-27 21:49 | 显示全部楼层
2012年8月8日   星期三   晴
    今天原计划在然乌休息一天,感受美丽的然乌湖,然后去距然乌湖15公里的来古冰川看看。然乌湖离然乌镇3公里,早上8点我们骑车沿着然乌到察隅的公路来到了然乌湖,已是9点。已有比我们早到的骑友准备返回然乌镇,我问其中一位骑友:“这里这么美的景色,你们怎么不多玩会就走了呢?还有来古冰川你们不去吗?”骑友回答:“时间不够了,今天还要赶到波密,在路上要路过米堆冰川,没有必要再去来古冰川了。”我们在然乌湖留了影,最后大家商量决定不去来古冰川了,改去米堆冰川,如果时间充足的话,我们今天还是去波密。上午10点,我们返回然乌镇,退了房,收拾行装。于10时30分沿着安目错湖前行,在3892km里程碑处见湖水开了个口子,决堤似地流了出去,这就是帕隆藏布江的源头。318国道就是沿着江边一路向西而下,沿途湖光山色,波光粼粼,景色优美,令我们流连。一路上我们走走停停,拍照留影,虽然一路的下坡,可我们1个多小时才骑了10多公里,中午12点30分,我们来到了米堆冰川景点大门,离冰川还有大约7公里路程,四哥、小彭不愿去叫我们快去快回,不要耍得太久,耽误行程。我和老牛买了门票,坐上观光车到了米堆冰川观景台,近距离感受到了冰川的气势。我们返回景区大门已是下午15时了,离波密还有90公里路程,为了赶路,我们没停留,大家一鼓足气骑了50多公里于下午17点到达离波密还有40公里的松宗。这时我们已经饥肠辘辘,找了一家餐馆就餐,吃了饭后体力恢复了不少,17:35我们离开松宗继续骑向波密,由于赶路心切,虽然是平缓的下坡路,谁也不曾料到我在这样的路上还重重地摔了一跤,造成手脚受伤,衣服擦破,所幸只是皮外伤。后面的骑友见我摔倒了连忙赶上来将我扶起,已在前面的四哥和小彭也连忙返回,关心地问我摔着没有,我说只是皮外伤而已。还好检查车车没什么大碍,我们又继续上路,因刚才那一跤,使我骑行的速度慢了下来。傍晚20点45分才到波密。
    今天然乌到波密行程130公里,码表显示119.8km。然乌到波密,海拔相差1235米。

 楼主| 发表于 2014-8-27 21:56 | 显示全部楼层


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               四哥、偶、老牛在然乌湖

 楼主| 发表于 2014-8-27 22:49 | 显示全部楼层
   

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 楼主| 发表于 2014-8-27 22:53 | 显示全部楼层
   

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