欢迎参与：为西昌出租车规范运营管理划一个圈！

嘻哈怒客

在交通大人的强烈关注下，出租车城市街头飙车现象一度放缓，最近有又反弹，今天早上7.40左右，城南大道力平医院桥头，川W40547帕萨特出租车将一个骑电瓶车的女人撞到在地，现场停有120急救车

不想出头

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发表于 2014-9-9 09:08 | 只看该作者 |招呼Ta 关注Ta  回帖奖励 分享到： 0
西昌的同胞们注意了，大家乘坐川W40505-PASST出租车的时候，多留个心眼，此车一个字，黑。每天早上打的1.7公里，即使堵车最长时也只有4分钟的等待，总价7元。自从搭乘这辆车，1.7公里变成两公里，没有堵车都跑出了5分多钟，秒变10元。由于上班急，没拍照，也就没有跟他扯，只是提醒广大群众留个神！记住车牌川W40505，车开着都哐当响。
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西昌市交通局

不想出头 发表于 2014-9-9 11:01
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西昌市运管出管办回答：你好！请你拨打运管所出管办电话2190227，对你乘坐的川W40505出租车具体情况我们将做个了解，比如从起始地到目的地，等等情况
西昌西运出租汽车公司回复：你好，对你反应的川W40505号出租汽车计价器有问题一事，我司于2014年9月10日上午9:30分将该车召回公司请专业人员进行检查，未发现你所反映的问题。估计是对计价器的计费方式和程序不了解，造成误解。出租汽车的计价器，是计时和计程同时进行，时速低于10公里时同时计时和计程，时速高于10公里时只计程不计时，计时时间累计计算，时间到5分钟时按行驶1公里计费，白天1:80元，夜间2.20元，计价器自动4舍5入，只有整数，没有零价。白天价（6:00-20:00），1公里单价1:80元，5公里以上单价2:70元，行驶里程在5公里以内时，如遇等候时间与计程同时到时计价器会一次增加3.00元，行驶里程在5公里以上时，如遇等候时间与计程同时到时计价器会一次增加3.00元.夜间佳（20.00-6.00），1公里单价2：20元,5公里以上单价3:30元，行驶里程在5公里以内时，如遇等候时间与计程同时到时计价器会一次增加3:00元，行驶里程在5公里以上时，如遇等候时间与计程同时到时计价器会一次增加4:00元。欢迎广大市民对我司出租汽车驾驶员进行监督，以便我司驾驶员进一步提高服务质量水平，为广大市民服好务。
    以上都是负责任的态度和做法，也提醒网友，为了增强与网友的互动，提高西昌出租车的管理水平，我们高度重视论坛网友的意见，希望大家在发表意见时也能实事求是，就事论事！节约管理资源、尊重自己，也是对社会诚信的贡献！

651311

出租汽车经营市场已经确认的主城区打表计价范围
1、邛海-泸山景区老公园门口。
2、城东：高枧（平安驾校）。
3、城东北方向：西昌城区经姜坡路至殡仪馆沿线区域往返。
4、城北：西昌城区经马水河街、胜利北路至交通驾校训练场。
5、城西北方向：西昌城区经宁远桥或经五一九医院至教育学院小区、宁远小区、安宁憩园公。
6、城西：西昌城区经长安西路、航天大道、宁远大道至小庙事故中队（包括410生活区）。
7、城西南方向：西昌城区经四袁公路、城南大道、长安南路至火车站家属区及元马路畜科所路口。
8、城南：西昌城区经四公里半、长安南路、四袁公路、火车站返回至四袁公路沿线

志扬摄影

     建议在西昌交通拥挤的主干道划定出租车上下客站点，严禁随意停车上下客！杜绝出租车在拥挤路段随意变更车道，随意停在路中间上下客的行为！

小猪儿

从市区到机场我愿意议价,给50元,但是出租都不愿意去,为什么,成本也就20多不到30元嘛???:L

西昌市交通局

651311 发表于 2014-9-18 09:15
出租汽车经营市场已经确认的主城区打表计价范围
1、邛海-泸山景区老公园门口。
2、城东：高枧（平安驾校 ...

以上网友观点是出租车业内的观点之一，不少驾驶员也是以此为心理标准，从城市发展现状和市民出行意愿看比本次协会建议范围窄，如何更科学？再综合各方意见。谢谢参与！

西昌市交通局

嘻笑悲哀都是假 发表于 2014-9-19 06:16
超过以上打表区域往外，允许议价

划定打表区范围外，如何界定议价的规范性和合理性？欢迎大家发表意见。谢谢参与！

西昌市交通局

自由之时的马甲 发表于 2014-9-19 07:03
跑这个路线10个车有2个车能从机场拉到人回城我就说很牛逼

西昌机场出租车是否应该打表？欢迎大家发表意见，这也是现实管理中的焦点向题。谢谢参与！

西昌市交通局

鲮鱼莎莎 发表于 2014-9-19 08:03
事故及交警的处罚记录都是对企业考核和驾驶员计分考核的依据

企业服务质量考核和驾驶员计分考评已包含上述内容。

西昌市交通局

志扬摄影 发表于 2014-9-19 10:23
建议在西昌交通拥挤的主干道划定出租车上下客站点，严禁随意停车上下客！杜绝出租车在拥挤路段随意变 ...

建议很好，但西昌拥挤的主干道设专门的停车位这一说法本身就不太现实。指定停车又会引发乘客认为违背本人意愿停靠及取费上的争议。规范停靠上下客是管理目标，欢迎建言献策。谢谢参与！

西昌市交通局

小猪儿 发表于 2014-9-19 15:10
从市区到机场我愿意议价,给50元,但是出租都不愿意去,为什么,成本也就20多不到30元嘛???

看来议价也需要尺度和规矩，目的是解决问题，欢迎分析原因，提出解决办法。谢谢参与！

西昌市交通局

伦德玛克 发表于 2014-9-19 23:21
违规两次以上的个人和企业进入黑名单，终身不准进入运输行业经营或者驾驶客运车辆

已以行业协会为载体启动黑名单制度。规范和落实上还有过程。谢谢参与！

西昌老乡

西昌火车站的出租车不打表，还必须打组合，漫天要价，拒载等现象你们交通局都视而不见吗？

西昌市交通局

西昌老乡 发表于 2014-9-22 17:08
西昌火车站的出租车不打表，还必须打组合，漫天要价，拒载等现象你们交通局都视而不见吗？

自今年五月以来，市运管及出租车公司对火车站加强值守严查，有责有效投诉率最高的企业将取清九月底下线出租车重新投放招投标报名资格。出租车绝不允许的是拒载、不打表，打组合是征得乘客同意前提下的未禁止行为，但一旦引发投诉驾驶员将承担不利责任。由于管理监控无法24小时在场，火车站出租车乱象客观存在，也希望市民群众积极维权、积极监督！有效有责投诉均会严肃查处。

西昌土著

因胜利大桥改建现在渔市街一线出租根本不去，交通局应该解决一下哦。

断肠人在上海

先说说议价的问题嘛，我们举个列吧，从西昌城中心到机场来回应该在30公里左右，按照2

春花花暖暖

请各位把石牛到水灌的烂路和当地农村人生活现状照片发上来，给有些在当地谋求所谓政绩，吃的肚滚汤圆的有关人员看看，有些地方官就不知道自省么