投诉揭发

schyjw456

手机用户 117.174.11.x 发表于 2014-9-20 17:27
以前私人跑的士特别是在城里乱调头，乱跑，就是马路杀手，

奶牛场

schyjw456

这些贴友所有所说都是对的士有怨恨的人，但是这个和追求公正维权  ，维护我们的权益不相冲突，根本不是一档子事，你说的我们也承认有拒载或者拉组合的想象，现在现在还不一样，所以你们把以前对出租车的怨恨强加在我们出租车维护权益，似乎不是那么合理吧！理智看待问题，都是西充人，都不想西充的钱被外地人赚去了吧？

schyjw456

早茶夜酒 发表于 2014-9-20 11:45
爬远点，不是你几爷子霸道的时候，你以为还该你几爷子世世代代开下去

2000-2002年政府拍卖给我们的出租车经营权，卖的东西能收回吗？有公证书为证，无时间限制，是受法律保护的，现在我们被政府强制收回经营权，上面只能说车下线，车下线应该重新配置车辆，继续营业把？公证书是受法律保护的，政府无视法律。就好比你家房子被强拆，不赔偿与你，你服吗？

schyjw456

开心09 发表于 2014-9-20 18:33
西充开的士的忒不厚道，远了不去，堵车路不去，不顺路不去，这不去那不去，还开你大爷个鬼车 ...

你自己去找找毛病吧!你丫的，就知道抱怨！是你亲戚开车的话或者是你开的话，还不是一鸟样

schyjw456

手机用户 112.195.7.x 发表于 2014-9-20 20:08
发贴人是来找骂的，还想过去威风八面吃独食，投诉没人管，收他车要一哭二闹三上吊。

你是政府交管所的走狗吧？

schyjw456

手机用户 117.174.15.x 发表于 2014-9-21 00:17
现在的士在街上横冲直撞的少了，以前的士只要看到有人招手，不管后面有车有人，一下子就转过来，很吓人，而 ...

以前老出租车的时候基本没大事故把。运总黄出租车经营不到一年就在好吃桥出重大交通事故，一车5人制4人死亡，导致几个家庭破裂。

schyjw456

傻戳戳 发表于 2014-9-22 11:36
其实以前绿壳壳的士除了拒载，开单快，横冲直撞，不打表，乱收钱，和乘客吵吵架，打打架，其他还是挺好的。

现在出租车给公司交那么高的租金，还跑的更快。

schyjw456

YUKEBIN 发表于 2014-9-24 15:45
西充的出租车应加强管理，西充的出租车行业也应自省，你们在西充县人民眼中是什么形象，可能你们心中比谁都 ...

哥子？你最后一句人吃饱了就要懂得放筷子，这句话可能会在红遍全中国哦！曾经交管所的一位领导也曾经说，说这种话的人是个什么水平，水平真的很高。

我是中国好人

五一收假没几天的早上6：50我在川剧团招了一个出租车到东站，到东门桥这头和那头各上了一个学生到西充中学上早自习，司机非要一人收4元，但两个孩子说他们是一起的，只给4元，司机说一个在桥这头一个在桥那头啷块是一起的。必须一人4元。我看不下去。我直接让两个娃娃下车，我告诉司机让他们去读书，我给。到了东站（从阳光大酒店那条路走的），我给了他20元，没让找钱，以表达我的气愤。不就是钱吗？

开心09

schyjw456 发表于 2014-9-24 17:02
你自己去找找毛病吧!你丫的，就知道抱怨！是你亲戚开车的话或者是你开的话，还不是一鸟样

又换个马甲来讨骂，明明是个乌龟，非说自己是个王八

00112211

杨永保是西充太平的无赖

四川聊斋客

schyjw456 发表于 2014-9-24 16:57
2000-2002年政府拍卖给我们的出租车经营权，卖的东西能收回吗？有公证书为证，无时间限制，是受法律保护 ...

公证书只是证明合同双方当事人的身份与合同条款的真实性。
它不具备法律约朿力。
公证的初始源于私证
西充解放前有牛经济，不过是居间证明！
楼主维权没错
但要找准方向！

回首风云过

四川聊斋客 发表于 2014-9-25 09:11
公证书只是证明合同双方当事人的身份与合同条款的真实性。
它不具备法律约朿力。
公证的初始源于私证

以这个车主的说法，出租车经营无时间限制，那不是经营权可以干到地老天荒？民法上也是显失公平的。
还要来骂跟帖网友，被利益蒙了猪心子。
我们只能呵呵。

四川聊斋客

回首风云过 发表于 2014-9-25 09:33
以这个车主的说法，出租车经营无时间限制，那不是经营权可以干到地老天荒？民法上也是显失公平的。
还要 ...

事实上个人介入的公司化经营似乎永久性占有出租车顶子。
政府从中获取的收益微乎其微。
其结果
会加大贫富的差别
西充三个出租车公司
鸿运，当代，运总
全是私营的

四川聊斋客

回首风云过 发表于 2014-9-25 09:33
以这个车主的说法，出租车经营无时间限制，那不是经营权可以干到地老天荒？民法上也是显失公平的。
还要 ...

事实上个人介入的公司化经营似乎永久性占有出租车顶子。
政府从中获取的收益微乎其微。
其结果
会加大贫富的差别
西充三个出租车公司
鸿运，当代，运总
全是私营的

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你娃不要已公平，正义为幌子，为了自己的利益到处找同情。无理取闹，可悲

你投诉投标过程不高平可以，但是你是为了给你自己争好处就不对，你死了就该你儿子继承，你儿子死了该你儿子的儿子继承，孙儿子，子儿孙，反反复复，周而复始，到地球毁灭，都该你开的士，你就安逸哈，哈哈哈哈哈

说什么西充人的钱被外人赚，外人比你几爷子开车讲规矩，依你的逻辑你是吃霸王餐了，吃坨屎

hy200

手机用户 113.72.61.x 发表于 2014-9-20 11:40
还是那句话都不是好东西。还真以为当年买个出租车顶顶能用一辈子哦，老子死了儿子继续继承，儿子死了孙子上 ...

没文化的人，买卖的是公平的，还说些风凉话，在2000年-2002年当时的钱比现在的钱是多么的值钱，买辆出租顶子可以买几套房子，但为了生活我们选择了投入，正是回报的时间，缺被政府强行收回，有句古话；  【不怕贼偷就怕贼惦记】。

hy200

早茶夜酒 发表于 2014-9-20 11:43
你几爷子就是利益纠葛，凭啥全县出租车经营有你们继承，你说ZF不对，但是ZF不对也不能让你们经营，这是公共 ...

这不是纠葛，这是政府侵犯了公民的合法权利，公民依法维权难道有错嘛？