西安经汉中至巴中到重庆快速铁路将途经营山，属国家立项，这次绝不是空穴来风

杨拉拉 · 发表于 2014-11-21 15:23

lcy123 发表于 2014-9-29 01:00
从国家的战略定位、地方期盼、社会人脉等来看，这次巴广渝高铁过营山应该变数不大，主要有以下十大理由 ...

艾玛，尾缀真的是说的振奋人心啊！

杨拉拉 · 发表于 2014-11-21 16:23

应该是会经过营山的，中国的主干线高铁是“省会优先、其余地区取直的特征”，这条线路过来，过营山就是最直了，所以弯到南充去应该是不太可能的！宜昌不也没把郑渝高铁搬弯嘛！

nc007 · 发表于 2014-11-22 11:26

allan2 发表于 2014-11-20 21:47
而那个叫脑残007的，看样子是非常赞成汉巴南案。
说说你的理由好吗？
不过不要谈高铁价高坐的人少，我所 ...

你才是真正的脑残，我已经说过，国家只不作宏观层面的大规划，各省市的具体走向还要由省一级政府决定！

nc007 · 发表于 2014-11-22 11:26

手机网友 *发表于 2014-11-24 00:07* · 发表于 2014-11-24 00:07

重庆要建成国际大都市、新丝绸之路经济带和长江经济带的枢纽,就必须在经济上扩大对川东的影响力。而四川的头头脑脑们鼠目寸光,只有成都平原经济圈,毛起发展天府新区,而没有四川盆地经济圈的区域发展眼光,活生生地把南充、广安、达州、广元、巴中推向重庆经济圈内。未来十年省长大把的资金都应砸向天府新区,川东人都别想有多少奶水可吮,只有自力更生向重庆经济靠近。所以营山人都要抛弃幻想,面对现实,努力争取这条事关营山子孙后代的高铁,积极从经济上融入重庆,才是川东营山未来的发展方向。

手机网友 *发表于 2014-11-24 15:33* · 发表于 2014-11-24 15:33

支持过营山，

古倒摆 · 发表于 2014-11-26 20:25

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古倒摆 · 发表于 2014-11-26 20:26

营蓬两地一家亲发表于 2014-9-26 18:26
看过了，就是不知道什么时候才能修！

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