作别川藏线，我的三千里川藏线告别之旅

醉里寻花 · 发表于 2014-11-20 17:33

山的另一边，还有一片青稞地。

醉里寻花 · 发表于 2014-11-20 17:36

再看看这个村庄，挥手告别了。

醉里寻花 · 发表于 2014-11-20 17:43

过了那个村庄，就进入了海通沟，进来的时候高原反应厉害，所以这段没有照，出来补了几张。这里一直到金沙江边上，四十多公里路，全是缓下。这也是西藏的最后一段路了。

醉里寻花 · 发表于 2014-11-20 17:50

海通沟一直就是这种峡谷，真没有多少拍的，也没有更多说的，就一齐发了吧。

醉里寻花 · 发表于 2014-11-20 17:56

这就是这个峡谷口，看着前面那个有点上坡的，其实以前这里是平的，在2002年这里的山发生了大塌方，整个一片山塌下来，把下面的路埋了，于是就在上面修了条路，刚修好的时候，太难走了，全是陡坡急弯窄路，第一个弯道都要站个人来指挥车辆通行。

醉里寻花 · 发表于 2014-11-20 17:57

这张是不是白平衡没有调好，照出来偏色了。

醉里寻花 · 发表于 2014-11-20 20:13

前面就是金沙江入口，这条小河还是要注意，特别是晚上宿营时，千万不要到河边，2002年，就是前面塌方，正在修路，我们车在这里堵了两天，亲眼看到，半小时前还水还是这个样子，然后就突然涨水，半小时都要不了就淹到路边上了，这边的天并没有下雨，应该是上游某个地方下暴雨了。

醉里寻花 · 发表于 2014-11-20 20:15

金沙江，我又来了。对面江边就是到得荣和云南的公路。

醉里寻花 · 发表于 2014-11-20 20:16

调调白平衡，再来一张。

醉里寻花 · 发表于 2014-11-20 20:18

刚转过弯，就看到金沙江边上的藏塔。

醉里寻花 · 发表于 2014-11-20 20:19

远远地，看到了金沙江大桥，桥的那边，就是四川了。

醉里寻花 · 发表于 2014-11-20 20:21

看到了四川界，经过近十天的行程，又返回到四川了。

醉里寻花 · 发表于 2014-11-20 20:23

桥中间有很多人在留影，看来这是一个值得纪念的地方。

醉里寻花 · 发表于 2014-11-20 20:28

还记得这个小竹巴笼的小村庄吧

醉里寻花 · 发表于 2014-11-20 20:33

过了金沙江，就一路都是村庄了，进去的时候这段后得多，出来的时候就少拍了点。

醉里寻花 · 发表于 2014-11-20 20:39

前面的地方，就能隐隐约约看到巴塘县城了。

醉里寻花 · 发表于 2014-11-20 20:50

我记得论坛有位网友说他老婆就要巴塘工作，发几张巴塘县城的图片，就算送给你，看看你老婆工作的地方，你们两地分居确实辛苦，祝你们幸福。在这个西藏的小江南生活，条件应该还算可以。

醉里寻花 · 发表于 2014-11-20 20:54

今晚就发到这里了，看了一下相片，一直到家，还有八百八十多张，本来说挑选一下，准备发两千张的，但看着有很多朋友都非常喜欢川藏线，所以就不选挑了，能发的全部都一起发了上来。看来发三千张是没有问题了，明天和后天争取把理塘草原发完，数了一下，三百多张的样子。

hjp69 · 发表于 2014-11-20 21:48

醉里寻花发表于 2014-11-15 17:58
就在通麦兵站边上的川藏线十英雄纪念碑，十英雄是中央军委命名的荣誉称号，为我军的最高荣誉。十英 ...

川藏线上十英雄”事迹
来源：中国军网-军报记者　作者：贺嘉庆整理　编辑：成都分社　发布时间：2014-10-21 20:39

1967年8月，成都军区联勤部某汽车团副教导员李显文等10名同志，在西藏迫龙山地区与特大山崩搏斗中，不幸英勇献身，被中央军委授予“川藏运输线上十英雄”的荣誉称号。
这10位英雄是：营副教导员李显文，连长杨星春，副连长陈洪光，副指导员程德凤、谭仁贵，排长曲月伦，班长杨庆忠、李荣昌，战士陈昌元、李兴富。
8月的一天，三营副教导员李显文奉命带领11、12连执行战备运输任务，飞驰在千里川藏运输线上，驱车西进来到西藏迫龙山地段。谁料，这里刚刚发生严重的塌方，道路被阻，车队不能前进。这时，身为共产党员的12连副连长陈洪光挺身而出，带领3名战士奋勇冲进险区进行公路抢修。经过顽强战斗，与李显文带领的其他同志一起，从乱石堆中开了一条通道。李显文站在最危险的地方，一边观察险情，一边指挥车队强行冲过了险区。12连车队通过不久，11连车队紧接着赶到了塌方地段。这时新的塌方又发生了，山上山下巨石乱滚，吼声震天，公路又被严重堵塞。面对此情，11连连长杨星春毫不畏惧，立即组织指战员抢修，但是，塌方越来越严重，不仅无法抢修道路，连部队的安全也受到威胁。连长杨星春是连党支部书记，立即现场召开了支委会，决定把车队撤到一公里外的安全地带，随时观察险情，以便寻机通过。为了避免发生意外，杨星春给战士们多次下达命令，不准随便到险区去，但他自己每天却和连队其他干部深入险区三四次，迎着滚滚飞石，观察和记录险情，研究塌方规律，随时准备带领连队强行通过险区。8月28日，由副教导员李显文带领的12连车队，在完成任务后返回途中又被阻挡在险区西端，为了探索塌方情况，副连长陈洪光、副指导员谭仁贵，冒着生命危险，当天穿过阻区，同被阻在东端的11连会合，共同研究强行通过的措施。
8月29日，塌方加剧，险情扩大，山上飞下的巨石掉入河中，溅起一两丈高的水柱，更大的塌方即将爆发。为了及时完成战备运输任务，汽车部队英雄们，完全把个人安危置之度外，明知山有虎，偏向虎山行。这天中午，李显文首先只身从西端冲进了危险区。在外面给他观察险情的战士，看着飞石不断从他的头上呼啸而过，便大声呼喊：“副教导员，快转来！”他掉转头来，把手摆了摆，更加坚定地向前走去。路上，每当遇到修路工人和兄弟部队的同志，他都关切的地劝他们赶快撤到安全的地方去，而他自己仍然冒着生命危险，冲到了尘烟滚滚的险区中心。
在险区东端的连长杨星春、副连长陈洪光、副指导员程德凤、谭仁贵、排长曲月伦，从电话中得知李显文只身冲进险区的消息后，一致决定：立即去险区同李显文会合，一起研究战斗方案，准备抢在大塌方之前组织车队通过险区。共产党员、班长杨庆忠、李荣昌，共青团员、新战士陈昌元和李兴富听到这个消息，也要求一起到险区中心去勘察道路。于是，他们9个人一同从西端冲进了险区。
正当李显文、杨星春等10名官兵分别从西端向险区中心前进时，突然一阵惊天动地的巨响，特大山崩爆发了，李显文、杨星春等10名官兵不幸光荣牺牲，献出了壮丽的青春。
十英雄长眠在川藏公路，他们的精神也闪耀在千里川藏线上。（贺嘉庆整理）