重大消息！四川省政府正式发布规划图，汉巴渝铁路经过蓬安县，请县政府抓紧落实走向！

手机网友 *发表于 2014-11-20 13:14* · 发表于 2014-11-20 13:14

这个事情还是该做

多年 · 发表于 2014-11-20 20:05

修是肯定要修的修好就不晓得要到那一年了哦

和谐蓬安8818 · 发表于 2014-11-20 20:54

:lol

黑胖子哥哥 · 发表于 2014-11-20 21:51

希望政府多做工作了哦，蓬安老百姓也要积极配合

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2014-11-20 22:04

黑胖子哥哥发表于 2014-11-20 21:51
希望政府多做工作了哦，蓬安老百姓也要积极配合

说得很对，蓬安人民也应该加油！为政府献计献策！

手机网友 *发表于 2014-11-21 02:02* · 发表于 2014-11-21 02:02

不会在营山设站的

nanhai0817 · 发表于 2014-11-21 07:20

216楼不知道安的什么心，别到处打着朱老总的旗号，无论从省上规划图或者早就传开了的汉巴渝直线，都必定过仪陇马鞍或金城，而不是过新政，只有这样才能惠及更多的朱德家乡人

-无双居士 · 发表于 2014-11-21 09:31

很不合理，为了经过南充多增加了多少里程，增加了多少座跨嘉陵江大桥对生态是严重的破坏，以后废弃了处理更难，我真是想不明白为什么非得过南充，从白玉-岳池-重庆是上策，在陆地上建铁路总比在嘉陵江上建铁路好吧。在白玉建站，建枢纽，其造价估计远低于现在方案，南充-蓬安-营山完全可以用城际铁路连接，且在蓬安站-营山站之间修达成铁路复线，改现在的蓬安，营山客运站为货运站。我的方案估计对蓬安的帮助更大，真是图中方案，蓬安永远别想建站。优势资源全跑南充去了，且给南充城市带来更大的压力。如果南充-蓬安-营山能用城际铁路和1级公路直线串联起来，对3个城市的发展方向也明确了。现在的营山是在以自我为中心放射状发展，蓬安是一头雾水不知道往哪里发展，南充也是4面八方的发展，按现在的发展势必会浪费很多资源，如果3城市连成线，沿线发展，对蓬安的帮助会最大化，发展也将形成真正的川东北经济点。

手机网友 *发表于 2014-11-21 09:41* · 发表于 2014-11-21 09:41

蓬安铧厂路公园一号大门旁有家百草园_精品花卉店，经营各类髙档花卉（大花惠兰、红掌、莺歌、丽格海棠、红心、蝴蝶兰、芍药、仙客来、水仙、风信子、茶梅、三角梅等）及大中小各类绿植（发财树、平安树、桂花树、茶花树、幸福树、绿萝、文竹等），价廉物美，开业酬宾，同城包送，买花送肥，免费栽培指导，欢迎光临。

G608 · 发表于 2014-11-21 11:34

:victory:

登高Henry · 发表于 2014-11-21 15:03

大家顶起，支持。

安静的Q仔 · 发表于 2014-11-21 19:28

nanhai0817 发表于 2014-11-21 07:20
216楼不知道安的什么心，别到处打着朱老总的旗号，无论从省上规划图或者早就传开了的汉巴渝直线，都必定过 ...

那我们就走着敲，是过新政还是马鞍！！金城（日兴）是必过了，我不争论，马鞍输定了。你想想过马鞍会有站吗？;P

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2014-11-21 19:34

-无双居士发表于 2014-11-21 09:31
很不合理，为了经过南充多增加了多少里程，增加了多少座跨嘉陵江大桥对生态是严重的破坏，以后废弃了处理更 ...

:o为什么不能经过南充？现在省政府的规划就是经过南充哦

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2014-11-21 19:35

安静的Q仔发表于 2014-11-21 19:28
那我们就走着敲，是过新政还是马鞍！！金城（日兴）是必过了，我不争论，马鞍输定了。你想想过马鞍会有站 ...

过金城可能辐射仪陇县的人口要多点，虽然新政现在是县城

川江风流 · 发表于 2014-11-21 22:26

-无双居士发表于 2014-11-21 09:31
很不合理，为了经过南充多增加了多少里程，增加了多少座跨嘉陵江大桥对生态是严重的破坏，以后废弃了处理更 ...

我支持这个方案好:lol

手机网友 *发表于 2014-11-21 23:19* · 发表于 2014-11-21 23:19

共用蓬安现有火车站才是王道，对蓬安发展最有利

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2014-11-22 12:16

如果汉巴渝最后决定经过蓬安县锦屏设蓬安西站，并且是无碴的高铁，未来规划成都~遂宁~南充~达州~万州的高铁可否这样修：
成都东~遂宁（或新建遂宁北）~南充北~蓬安西~营山东~达州（或新建达州南）~万州北。南充北到蓬安西段与汉巴渝高铁共用，从汉巴渝高铁蓬安西站分出一条线经营山到达州到万州，这样可以节省一些投资。
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