重大消息！四川省政府正式发布规划图，汉巴渝铁路经过蓬安县，请县政府抓紧落实走向！

chunhua · 发表于 2014-11-15 16:44

蓬安政府应该再给力些！这是很关键的，希望蓬安高层领导能重视！

chunhua · 发表于 2014-11-15 16:47

蓬安人，桑梓情发表于 2014-11-15 15:53
过锦屏只会修一个桥。是走锦屏长梁正源那样过去，就是沿即将勘探的顺蓬快速通道那个线路。怎么会需要两座 ...

现在修高铁，规划没有说不能过两次嘉陵江。高铁投资大，架桥投资大不了多少

chunhua · 发表于 2014-11-15 16:48

蓬安政府应该再给力些！这是很关键的，希望蓬安高层领导能重视！

手机网友 *发表于 2014-11-15 16:58* · 发表于 2014-11-15 16:58

我是越看越不对，从图例来看这仅是一条铁路吧，不是高铁，高铁使用双线表示的，我个人觉得这就是之前的巴南铁路过营山的版本吧，只是从巴中修到营山而已，从营山到南充这一段与达成铁路是重线的，如果这是一条普通铁路的话，不大可能重新修，最多也就是沿达成铁路加轨道，况且达成的运力还有富余，而从南充到重庆这一段就是与兰渝铁路是重线的，也应该是使用既有铁路吧。其实仔细想哈修汉巴渝高铁不太可能，毕竟造价太高，客源也不见得多大，再这么一绕更加没啥优势。个人观点，不喜勿喷。

手机网友 *发表于 2014-11-15 17:09* · 发表于 2014-11-15 17:09

支持

手机网友 *发表于 2014-11-15 17:09* · 发表于 2014-11-15 17:09

蓬安的利好

手机网友 *发表于 2014-11-15 17:10* · 发表于 2014-11-15 17:10

希望蓬安政府争取，期待…

619381037 · 发表于 2014-11-15 18:46

过蓬安是言之有理的因为蓬安是嘉陵江中游是国家规划的长江经济分带嘉陵江经济带蓬安港可以通重庆直达上海所以货源可以分担港运铁运以后就可以从蓬安坐车到重庆了所以蓬安要为以后的发展打下坚实的基础

7480156 · 发表于 2014-11-15 18:58

蓬安福彩发表于 2014-11-15 15:25
走广安有什么好，你以为重庆想走广安营山直达巴中这条直线么？那你错了，任何一方都想经过人口多的城市 ...

一语命中要点，对头，反是都要有人，没人你修再好的东西，没得人，都等于0

开心随缘 · 发表于 2014-11-15 19:10

要致富先修路。希望得到重视

7480156 · 发表于 2014-11-15 19:12

蓬安人，桑梓情发表于 2014-11-15 11:03
初步想到了几个方案：
1、如果接南充北站，可以从南充北站在嘉陵江西岸（也就是顺蓬快速通道的线位）一直 ...

我觉得，修啥蓬安东南西北站，那都是劳民伤材，蓬安就这么点人，修那么多的火车站有啥用，能保证每个站的客运量吗，我觉得，最好的方法就是再修一条联络线，使其引入到现在蓬安站，现在蓬安站经改造后，是完全可以满足所谓的高铁列车停靠的，这样就能保证蓬安站的客运量，而所有规划在蓬安不停的列车，就不用经联络线，直接干线通过，也就不进蓬安站，也不影响哪一条线。这样蓬安站如果客流上去了，又是两条线的列车停放的车站，这样蓬安站就有可提升站段级别的，比你蓬安在东南西北各修一个小站，空站要有用得多。

专线——蓬安 · 发表于 2014-11-15 19:37

当然有必要，那图上很明显经过蓬安，蓬安县政府要加油了，可贺了！

G608 · 发表于 2014-11-15 19:56

貌似过南充哟

麻到叫汤到辣 · 发表于 2014-11-15 20:08

:lol我们说了不得算

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2014-11-15 21:05

手机用户 118.113.126.x 发表于 2014-11-15 16:58
我是越看越不对，从图例来看这仅是一条铁路吧，不是高铁，高铁使用双线表示的，我个人觉得这就是之前的巴南 ...

你说的那个巴南接营山，只是之前在地方铁路规划时候可选择的一个方案而已，而且这个方案根本就没通过过，后来的南充到巴中地方铁路规划还是选择了巴中~仪陇新政~南充，从来就没有说要在营山接达成铁路。那个地方铁路经过后面历次的规划，变成了之前省上川东北经济区规划的汉巴南铁路，进而变成了现在的汉巴渝铁路。就是这个过程，但从来就没有什么在营山接达成铁路的规划！
这次四川省规划图上显示过蓬安确实也是第一次出现，所以希望蓬安政府能抓紧落实省上的规划。
有一点你说对了，从规划图上看，汉巴渝确实不是以客运专线的形式出现。这个要承认，但汉巴渝铁路与达成铁路绝对不是什么接线、一条线，根本就是两条不同的铁路。

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2014-11-15 21:07

619381037 发表于 2014-11-15 18:46
过蓬安是言之有理的因为蓬安是嘉陵江中游是国家规划的长江经济分带嘉陵江经济带蓬安港可以通重庆直 ...

说得对。这次主要是长江经济带规划，蓬安有嘉陵江，嘉陵江是长江比较大的一条支线，规划经过蓬安估计也有发展长江经济带沿线的意思。而且经过蓬安，可以发展铁路、水路、公路联动运输。这是蓬安的优势，希望能抓住这次长江经济带的规划，让汉巴渝铁路经过蓬安的规划落实下来！

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2014-11-15 21:11

7480156 发表于 2014-11-15 19:12
我觉得，修啥蓬安东南西北站，那都是劳民伤材，蓬安就这么点人，修那么多的火车站有啥用，能保证每个站的 ...

我现在有点怀疑你是不是蓬安人？
蓬安为什么不能修蓬安东站，或者蓬安西站，或者蓬安南站呢？？蓬安人口少吗？蓬安户籍人口73万，常住人口也有50多万，20万人在外地，这个人口流动量还少吗？如果有铁路过境，为什么不需要修更多火车站呢？
虽然我没有你专业，但我还是分得清楚铁路联络线和铁路正线的区别！铁路正线才有火车经过，联络线上一趟火车不过都是有可能的！为什么蓬安不要正线引入蓬安县来设高铁车站，还去要联络线干啥？