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楼主: 放下悬念

[巴中发展] 出事了,巴中高铁成了普铁!

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lbz

发表于 2014-11-21 10:57 | 显示全部楼层
巴中还是把现有的巴达铁路整通才是正道,广安160/小时都能通动车,巴达铁路设计160/小时,看巴中的官员有没有那个能力协调也开个动车就万事大吉了。

发表于 2014-11-21 13:26 | 显示全部楼层
支持350的汉巴渝高铁。

发表于 2014-11-21 14:57 | 显示全部楼层
胳膊太细,搬不过大腿的

发表于 2014-11-21 15:27 | 显示全部楼层
他们真是在乱搞!

发表于 2014-11-21 15:32 | 显示全部楼层
同为长江经济带的线路规划,汉中到巴中到重庆,就是高铁,这里却是搞成了普通铁路,楼主没乱说呀。关注!

发表于 2014-11-21 18:55 | 显示全部楼层
不会吧,

发表于 2014-11-21 18:56 | 显示全部楼层
强力支持巴中建高铁

发表于 2014-11-21 19:36 | 显示全部楼层
巴中的领导,一定要和广安这个兄弟抱紧,要不广安巴中广元等就被南充永远压着了。这个高铁一通要想再修就只有等下一辈人了。
钱整够了还是办点实事吧。

发表于 2014-11-21 19:37 | 显示全部楼层
顶起来!!!!!!!!!!!!!!
发表于 2014-11-21 19:53 | 显示全部楼层
我没有看出来说把汉巴南改成什么160的客货混线......看看吧.
QQ截图20141121195132.png
发表于 2014-11-21 20:02 | 显示全部楼层
0013.png 看看规划吧。
手机网友  发表于 2014-11-21 21:31
过南充是好事哦!巴中到成都重庆就都通高铁了。大家看链接吧南充的答复都是修高铁没说修普通铁路。

 楼主| 发表于 2014-11-22 00:53 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
图上单线肯定不是350,大家可以看成渝,都是双线,估计160左右,铁轨本质差别,一个无渣铁轨是客专,一个有渣铁轨可以跑货运,即使设计350都跑不到350,如果设计160估计平均下来时速120左右了,那可能就真的没汽车快了,郁闷。

手机网友  发表于 2014-11-22 06:14
个人觉得楼主是个搅屎棍!鸟卵犟!国家规划的不管是汉巴渝还是省内力挺的南巴汉都是高铁哈!图纸只是表现的规划方案而已!你在那个政府官方网站或媒体看到160的?有你这样的巴中人感到可耻!在说国家发改委都还没确定汉巴渝在四川境内的具体走向只是批准而已!一个南充发改委办公室主任说走那就走那???动动脑筋吧!别一天唯恐天下不乱!

发表于 2014-11-22 09:03 | 显示全部楼层
强烈支持汉巴广渝客运专线,双线才是客运专线,单线是客货混线,差太大了吧!

发表于 2014-11-22 10:08 | 显示全部楼层
强烈反对中央说了下面改了,老百信要求政令通畅。

发表于 2014-11-22 10:17 | 显示全部楼层
市政府那几爷子 有个屌用 只晓得贪

发表于 2014-11-22 12:08 | 显示全部楼层
大家不要捕风捉影,所有报道及规划方案都没有脱离 西安-汉中-巴中-重庆,大方向就这4个城市,只是南充市和广安市在争取细微线路和方向问题,仔细看报告就好,不要看图

发表于 2014-11-22 12:08 | 显示全部楼层
大家不要捕风捉影,所有报道及规划方案都没有脱离 西安-汉中-巴中-重庆,大方向就这4个城市,只是南充市和广安市在争取细微线路和方向问题,仔细看报告就好,不要看图

发表于 2014-11-22 12:08 | 显示全部楼层
大家不要捕风捉影,所有报道及规划方案都没有脱离 西安-汉中-巴中-重庆,大方向就这4个城市,只是南充市和广安市在争取细微线路和方向问题,仔细看报告就好,不要看图
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