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电马儿才禁又想收拥堵费了？
成都昨日全面推开城市建设管理转型升级“四改六治理”十大行动，包括交通秩序治理。根据《成都市交通秩序治理专项工作方案》计划安排，成都将研究制定部分区域征收交通拥堵费方案。
稳不起了？傻眼了吧？小样儿{:4_103:}
要我说嘛，这是个好事儿噻，人领导些还是懂得起，才整了开不起车的穷人，也必须要治哈你们这些开得起车的群众噻，你说要是再不给你们点儿颜色看看，买车的更多，开车的更多，道路交通更堵，那怎么保证公交的畅通？电马儿大军如何生存？总体上我是支持这个方案的。为什么？
一、近几年因汽车所导致的交通事故每年都维持在20万起左右。（如果开车门槛放高或有好转）
二、有钱才能买车，有钱才能养车，有钱才能开车。（或不止一辆）
三、政府可能想以此来遏制有车，即将有车的人对PM2.5作出的伟大贡献。（多么伟大的一盘棋，你们怎么就是不懂呢？）
我无车，我环保，有车一族既然享受了我们享受不到的便利，那是应该多付出点儿噻，你们既然占了大片道路，多给道路费也是合情理的噻，那些吐槽政府收拥堵费不谅解他们“穷苦人”悲伤的同时，我想你们也不懂电马儿被限制后的“悲哀”吧。现在成都的交通拥堵情况如此严重，很显然，现在限号，限行什么的都已经阻止不了某些成都“土豪”了，国家大力推广汽车，好，我支持国家，我买；然后限号，好，为了生活便利，我再买一辆保证使用，没事，咱有钱！任性！{:4_98:}
看吧，政府再大的整治力度，委婉的治理办法都已经拦不住有车一族了，没得法噻，你们把别个逼急了，就只有换种直接的方式来管治了噻，现在提到要收钱了，哟，都沉不住气了，都跳出来骂了？
你要觉得不公平，那不开车噻，
你要觉得不合理，那不开车噻，
你要觉得价格高，那不开车噻？
你不开不是什么问题都没有了噻，就是要让你们觉得心痛才达得到效果噻！ 所以我，作为一个地铁族真心希望这样的政策能够早日出台，希望这样的管理能够放缓车辆增长速度，还成都一片清净，还都城一片蓝天！
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发表于 2014-12-10 16:32
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楼主|
发表于 2014-12-11 09:57
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