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楼主: 冰妹子

成绵乐高铁喜大普奔?我来泼点冷水:成绵乐的几大罪状!

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发表于 2014-12-22 23:06 | 显示全部楼层
       我现在经常乘坐京津城际列车,从北京到塘沽(滨海新区),其中天津到北京300公里时速,天津到塘沽(滨海新区)是160公里限速;共计长达165公里,时间59分钟,票价(二等票)40元。
       相比成绵乐城际列车,成都到绵阳115公里,一个多小时时间,票价每公里单价也贵多了,确实坑爹啊!!
       老百姓应该有知情权!!为什么性价比这么差???
手机网友  发表于 2014-12-22 23:06
绵阳站坐高铁进站看到乱字,只能说无语,站长太他妈无能了,猪脑子,请求换。
手机网友  发表于 2014-12-22 23:07
从立项,设计,建设,完工到终于通车,成绵乐依然习惯了慢慢的节奏,速度还会快得起来吗?
手机网友  发表于 2014-12-22 23:10
太贵,不快,加上到东站的时间,我只好继续在北站坐k字头车

发表于 2014-12-22 23:12 | 显示全部楼层
小心有人咩你
手机网友  发表于 2014-12-23 00:25
车票价格相比全国动车实在是不合适宜的贵!是否是决策者:脑壳进水了………
手机网友  发表于 2014-12-23 00:29
成铁局啊太黑了,车又跑得慢还一个小时一趟,结果被忽悠了嘛上午去买票结果只有晚上的了,没办法谁让它是垄断行业就是这么牛笔,我只能选择不坐。
手机网友  发表于 2014-12-23 00:44
四川人应该抵制这条垃圾铁路!!!花了几百亿,车次安排时间严重错误,早上上班办事高峰期没得车,沪杭高铁早上6点多就有车,成都南站不停,价格全国同等规格价格最贵,根本不能与沪杭等高铁相比,龟速,票价非贵八贵,当四川人都是闷墩儿么?这样下去成绵乐只有垮杆,已经引起严重民怨,造成严重社会问题,典型负能量原罪
手机网友  发表于 2014-12-23 00:46
热烈祝贺成绵乐(由5个地方政府和成铁局合资建设)第二天(昨天)上座率才60%,还包括地方政府的赠票,再过几天估计只有运凳子和动妹几个了,已经引起严重民怨,干脆早点拆了停运算球,于此同时全体四川人发来贺电: 成都铁路局原副局长,成绵乐客运专线有限责任公司原董事长、总经理兼党委书记陈凌(正局级)涉嫌受贿罪立案侦查,就在今年年初,陈凌的下属——成绵乐客专公司副总经理何志勇涉嫌贪污、受贿和挪用公款等罪行被抓走,怪球不得成绵乐客专票价那么贵喔,个个高管吃的皮厚膘肥,原来被这些蛀虫把搞到钱了,把钱贪了,建设资金严重超预期320个亿,果然不出所料最后又是冤大头老百姓买单,票价比贵广客专票价贵30%, 消息人士透露:  “陈凌身任成都铁路局辖内数个客专项目的总经理,权力太大,在项目工程的招投标上面,他只要说个话,也许某个项目就给了某个企业了,这中间腐败的空间很大。就说其中一个小小的设备,”业内人士称,某公司在成绵乐招标项目的主要物资——自动检票机的每通道中标价格为33万元左右,而该物资价格要远远大于市场价,一位供应商表示,目前应用在地铁里的进站自动检票机单通道价格约5万-6万元,出站自动检票机约6万-7万元,宽通道自动检票机约8万-9万元,就这一项都高这么多,其他可想而知,肯定超出老百姓的想象能力,
而贵广同样也是客专,这个月底运营,前两天公布的票价二等座也才只有¥266.5,全长857公里,平均也才3角一公里,速度是每小时300公里啊,用CRH380运行,难道四川比广东收入高,更有钱?说白了就是四川政府坑四川人,以后成都到贵阳和西安到成都客专必须经成绵乐,还不如全由国家投资,其实地方政府就想多收钱填这个窟窿!
手机网友  发表于 2014-12-23 00:51
这个帖子必须顶,四川人民的心声
手机网友  发表于 2014-12-23 05:26
四川贪官像我生,只会吃喝嫖赌。
手机网友  发表于 2014-12-23 07:29
四川的官员都是假大空,吃喝玩乐,又爱贪,200亿的高铁非要500亿为什么建设质量严重缩水?要用这么多钱?为什么这些年垮省高铁一条也不修?人家重庆修了好几条了你们在干什么?就在自己的三分地里面修高铁,?川东5市的百姓会怎样想?你成都老是偏向川西的成市建设发展。
手机网友  发表于 2014-12-23 07:37
成都就是井底之蛙,扶不起的啊斗,自己没本事,还不让下面兄弟市县发展,老是斗争重庆,老是比,结果被人家重庆摔几条街,看看人家重庆吧?以前是云贵川都穷,现在人家云南,贵州不比你四川差。你以后不要搞了四川省成全中国最穷的省份,就丢人了,倒数第一抗红旗,那你几十爷之就全部谢罪吧?中央应该严查四川所有官员。

发表于 2014-12-23 08:23 | 显示全部楼层
最好不要查哟,要不然很多人就年都过不撑展咯!

发表于 2014-12-23 08:30 | 显示全部楼层
查一查,背后有无贪腐
手机网友  发表于 2014-12-23 08:30
呵呵,哈哈
手机网友  发表于 2014-12-23 08:43
川政府就是垃圾!强烈靠拢重庆发展!
手机网友  发表于 2014-12-23 08:47
真是!不看不知道一看吓一跳!四川你是肿么了?不是一直想当西部老大吗?不是一直想成为西部交通枢纽吗?看来也就只有窝里横!都2015了居然连条出川的高铁都没有。学习人家重庆吧!

发表于 2014-12-23 09:09 | 显示全部楼层
冷水可以泼,但是很多东西要调查一下,掌握了准确的东西之后再泼,冷水不是乱泼的。
1.成绵乐什么时候的标准达到过350?特别是北段,压根就没有达到过350,
2.成绵乐多少个车站?现在的成渝D多少个车站?停站越少平均速度越高这道理都不明白?
3.顶棚速度不是250是210。
4.全程时间3小时的毕竟是少数。大多数也是2小时附近。
5.成绵乐实质性动工09年,中途遭遇723事故全国的在建项目基本都停工了。
6.另外,你知道铁路机车车辆的使用年限是多久吗?反正都是成都局的车,何谈旧车?二三十年时间,才用了两三年就叫旧车了?成都局接过一手CRH1A这种事你又知道吗?


成绵乐才开通,现目前的情况确实不理想,但是吐槽要吐槽正确,不要吐槽错了。

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