2014年12月26日,四川省政府召开新闻发布会,省发改委预计2015年铁路建设投资在2014年350亿的基础上将达到400亿以上,到2020年全省将有22个铁路项目建成投运,里程将达到6100公里。成都铁路局表示,成渝客专预计明年10月通车运营。从成都东至重庆菜园坝站,时速350公里,单程1小时到达。最短5分钟1趟。四川省铁投集团介绍,川南城际铁路明年年底全面开工,工期5年,设计时速250公里。届时内自宜泸交通将更加快捷。
目前,四川省在建铁路项目15个,里程2336公里。2013年,西成客专、成兰铁路、成贵铁路、成昆铁路扩能改造成都至峨眉段和米易至攀枝花段开工;2014年,成昆铁路扩能改造峨眉至米易段、川藏铁路成都(朝阳湖)至雅安段开工建设。2015年,预计我省将建成兰渝铁路广元至重庆、巴达铁路等项目;开工建设川藏铁路雅安至康定(新都桥)段、隆黄铁路叙永至毕节段等项目。四川铁路建设将迎来黄金时代!
到2020年,北:形成以西成客专、成兰铁路、兰渝铁路、宝成铁路、襄渝铁路5条铁路为主的通道;东:形成以成渝客专、成渝铁路、遂渝铁路、成达万铁路4条铁路为主的通道;西:形成以川藏铁路雅安至康定(新都桥)至昌都1条铁路为主的通道;南:形成以成贵客专、成昆扩能改造、隆黄铁路、成昆铁路、内昆铁路5条铁路为主南向通道。
省发改委表示,”十三五“(2016-2020)我省还将力争川藏铁路康定至昌都段、成都至西宁铁路、重庆至昆明铁路、绵遂内自宜铁路开工建设。
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