巴中这个地方，“野猪儿”泛滥成灾

楼兰子月

巴中这个地方，“野猪儿”泛滥成灾，乘客生命安全成大问题。

hongyie2002

巴中没有野猪儿，你想想会是什么结果。现在野猪儿是正规出租车不足的有益补充。虽然野猪儿有诸多不足，但是对人民生活总的来说是弊远大于利的，首先解决了很多人的生计问题，其次出租车垄断暴利稀缺的众多弊端，野猪儿对其很好的平衡了，最重要的是，巴中市民出行，没有野猪儿还真不行。公交车太慢，出租车太少，步行太远。

hongyie2002

现在媒体对于国家政府部门垄断的出租车行业，进行了连续炮轰，希望某一天能够打破这种垄断，让野猪儿都合法化，只建立出租车的准入和准出制度，不设置出租车容量限制，其容量由市场调节，对民众来说将是件好事。

在山水之间

很快就不会有什么家猪、野猪了！

楼兰子月

hongyie2002 发表于 2015-1-9 10:11
巴中没有野猪儿，你想想会是什么结果。现在野猪儿是正规出租车不足的有益补充。虽然野猪儿有诸多不足，但是 ...

我也希望政府部门能够正确的认识目前巴中这个共同交通的问题，既能够让大家出行方便，也能得到安全保障。

hongyie2002

楼兰子月 发表于 2015-1-9 11:23
我也希望政府部门能够正确的认识目前巴中这个共同交通的问题，既能够让大家出行方便，也能得到安全保障。

媒体以针扎不进水渗不进来形容政府搞的这个垄断行业，背后牵涉很多官员的利益。全国的人大，政协，媒体关注和呼吁十几年了，根本就没有撼动这个垄断行业，可见中国政府官僚阶级已经根深蒂固，成为人民头上的一座大山了。

楼猪是个开出租车的，一看就晓得

在山水之间

取消出租车入行限制，由市场调节。

楼兰子月

手机用户 171.220.55.x 发表于 2015-1-9 11:33
楼猪是个开出租车的，一看就晓得

乱说。我只是一名记者，在做调查而已。

忘忧草的爱

请问现在哪个出租车愿意跑后河，跑老江北？？莫得野猪儿，你走你的路。哈麻皮。。。

放牛娃儿

没有官员坐公车的时候，出租车市管理就正规了

超越自然

:lol:lol:lol:lol:lol

等待花开花谢

我支持野猪儿合法化，对老百姓有利的事官员不做，对官员有利哪怕是损害老百姓的事官员一样要争着做:lol

hongyie2002

楼兰子月 发表于 2015-1-9 11:57
乱说。我只是一名记者，在做调查而已。

记者好。向记者敬礼，记者辛苦了。记者不容易啊，不容易。

hongyie2002

忘忧草的爱 发表于 2015-1-9 12:29
请问现在哪个出租车愿意跑后河，跑老江北？？莫得野猪儿，你走你的路。哈麻皮。。。

你说的是实话哈，大实话。可惜政府官员才不管老百姓的死活。

hongyie2002

等待花开花谢 发表于 2015-1-9 12:38
我支持野猪儿合法化，对老百姓有利的事官员不做，对官员有利哪怕是损害老百姓的事官员一样要争着做

你又说实话了，这样不好，虽然官二哥们很帅，你不要说出来嘛，别个官二哥也会不好意思的。

运管*些咋不闹了，早该放开了，居然还以安全为名来胁迫百姓，可以给跑的士的登记好，这样不就安全了么，运管吃饱了不闲饭多，还想吃多久？车这么少是否应该问责？

艳楠

巴中出租和巴中野租的驾驶行为可谓巴中一害，必须花大力气严厉整治。

个人以为，不管出租野租，只要遵守交法，有利人民群众，就有合理存在的理由。

渔溪三河

总体来说还是利大于弊，能更好的服务百姓。

市民都知道，出租车太叼，人多了拒载，有行李拒载，远了拒载。假如没有野租，出租车更叼。