我相信人民路下穿！

3077863456 · 发表于 2015-1-11 10:15

开心小土豆发表于 2015-1-10 22:20
既修之，则安之，五星花园不动周围房子，怎么都是小打小闹，中心地位以后会被新兴区域取代，谁以后没事去老 ...

老城区就这样，房屋拆迁不起啊。

3077863456 · 发表于 2015-1-11 10:17

其实我还特别喜欢现在西河桥下的布局，有点立交的感觉。

改造中... · 发表于 2015-1-11 10:19

赞一个了。楼主光是去搜集这些材料就不易了，更何况说得确也是有道理。

说说更健康 · 发表于 2015-1-11 11:00

都整成烂尾工程了，还有道理，楼主，你是哪门想的哦

中国移动通信 · 发表于 2015-1-11 12:52

人民南北路的下穿对南充的意义是巨大的，只是现有有一些人没有体会到罢了，慢慢的，南充会越来越好的。

人字梯 · 发表于 2015-1-11 13:01

肯定是有用的嘛，现在要是开车走人民南路或者人民北路的话一般都会堵的，走下穿还是比较畅通的。

话多123 · 发表于 2015-1-11 13:03

什么叫超前意识，这个就是，如果没有下穿道，车子都在上面走，五星花圆的交通筒直不敢想象啊！

只喝※白开水 · 发表于 2015-1-11 16:39

什么穹顶，分明就是新的特产式地标建筑——锅盔

摆事实讲道理 · 发表于 2015-1-11 17:23

你发那几张照片一点说明不了问题，证明不了五星花园下穿好。你把现在车流量少时的五星花园照片与以前车流量高峰时的照片进行比较，简直就是误导老百姓，良心坏！下穿有那么几个车，同样说明不了五星花园下穿好，按照设计是两车道，看一看，一条车道完全是空的，说明根本就只有设计流量的一半，而且完全可能是高峰时期的照片；下穿车辆中有一部分完全是被迫走下穿，因为，路面完全被堵死了，有些到五星花园，文化路得车，不得不走下穿到人民北路掉头回来。不要诡辩，实事求是，及时纠正错误，才是正道。

我想、、、 · 发表于 2015-1-11 18:04

个人觉得下穿隧道会在以后体现它的好处，当下应该解决的事一些不足的地方，市政工程就应该根据现实，不断完善，让它起到该起的作用。

手机网友 *发表于 2015-1-11 18:28* · 发表于 2015-1-11 18:28

修下船有分流作用，关键是没修好，主要目的不是分流，而是，如果直接穿到大西街接桥，就对了

视界公民 · 发表于 2015-1-11 20:41

下穿何必走城中心？！

小飞守角 · 发表于 2015-1-12 00:16

关注！
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木鱼山庄园 · 发表于 2015-1-12 01:07

摆事实讲道理发表于 2015-1-11 17:23
你发那几张照片一点说明不了问题，证明不了五星花园下穿好。你把现在车流量少时的五星花园照片与以前车流量 ...

确实可笑，仔细看就会发现那照片是过节时的五心花园堵车高峰的照片。楼主用了田忌赛马的计策来拉人站边，下穿让五心花园周边拥堵不堪。周末，节假日五心花园走路都困难。没有天桥的小西门从早堵到晚，几条大街又回到人车混走的时代，原本嘉陵到城北的车应走滨江大道或玉带路，现在都引向市中心添堵。群众的眼睛是雪亮的。路还是那条路，桥还是那座桥，莫得好大的变化。