近日,记者从泸州市高速公路工作会上获悉,今年全市将紧紧围绕省、市对高速公路工作的要求,加快项目建设,确保2015年全年完成高速公路40亿元投资任务。去年,泸州市高速公路全年共完成固定资产投资40.99亿元,高速公路累计通车里程达到378公里,居川南第一。泸州市高速公路“一环六射”主骨架建成,区域交通枢纽初具规模。(泸州新闻网) 要想富,先修路。近年来,泸州经济社会的飞速发展,很好的诠释了这话。但是,泸州市古蔺、叙永等区县,由于交通条件的制约,整体发展远远落后于全市整体发展水平。古蔺、叙永,作为革命老区,红色资源、人文资源、旅游资源、白酒资源、煤炭矿山资源不可谓不丰富,但是,交通仍旧是制约两地发展的瓶颈之一。因此,一个贫穷的地方要想开发,除了具备好潜力条件外,还需要便捷的对外交通作为支撑。 近年来,泸州市以“着力六个突破、力争四年翻番”为目标,大力发展公共交通事业。据了解,去年6月,随着成自泸赤高速公路全线建成通车,G76厦蓉、G93成渝环线、G4215成遵3条国家高速公路两两相交贯穿泸州市域,泸州形成了长93公里、有8个收费站进出口、合围面积411平方公里的绕城高速环线,有了自己的绕城高速。2014年,泸州市高速公路全年共完成固定资产投资40.99亿元,全市高速公路累计通车里程已达378公里,位居川南第一位,“一环六射”主骨架建成,区域交通枢纽初具规模。此外,叙古高速、宜叙高速正抓紧建设中,G8515泸渝高速招商成功、叙威高速纳入省高网规划。 可以预见,按照“一环七射”高速路网中该市高速路网已形成“一环六射”主骨架,待2016年宜宾——叙永——古蔺——习水高速公路贯通后,泸州市将实现县县通高速的区域高速路网格局,对外交通系统将更加完善便捷。
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