巴万高速最新消息

应该：让成绵乐连接绵巴万铁路，以强带弱！！！
绵巴万铁路
你在书记信箱“争取绵巴铁路接成绵乐城际列车，巴绵成乐连线，融合发展加速跑”的留言收悉。现将有关情况回复如下：
我市高度重视您提出的规划绵阳经苍溪至巴中至万源铁路的意见。我们将协调绵阳、广元、达州三市，积极争取上级有关部门支持；同时，将绵阳经苍溪至巴中至万源铁路纳入我市储备项目，适时开展前期工作，力争纳入“十三五”规划。
感谢您对巴中经济社会发展及铁路建设的关心！
巴中市发展和改革委员会
2014年10月30日

有事你说话

这是王军的提案，八字莫得一撇哦

baerwa

没钱可以中标哈！嘿嘿、呵呵

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当初招商是怎么招的，，，，，

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万源通江百多万人望眼欲穿啊，

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没有大交通的发展只能是小脚女人走路，

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没有大交通的发展只能是小脚女人走路

大爱秦巴红土地C

[color=Red]bz巴中市应该死守两条红线铁路：绵阳市-----梓潼县-----苍溪县------巴中市-----通江县--------万源市出川大通道铁路。即绵巴万铁路

               
                                              汉中市-------巴中市--------广安市-------重庆铁路接长江出海口。汉巴渝铁路


苍溪县，旺苍县，巴中市，通江县，万源市，南江县，广安市，是典型的革命老区，红色区域，是秦巴山区国家战略扶贫区域，可以争取补贴

坚决支持，绵巴万铁路，汉巴渝，走红色地区。。。。。。
坚决支持，绵巴万铁路，汉巴渝，走科学观路线，走广安直线。减少乘客火车票因为走南充绕远，火车票价过高，影响客源流量！因为票价按里程算

如果绵巴万铁路，汉巴渝铁路，绕远，必然因为票价成为负能量！成为包袱！票价奇高，因为绕远，火车上旅行时间太长！也是客源考量影响因素

绕远问题，直接关系票价，直接关系冤枉时间。。。。。成为负能量！拖后腿。。。。

川东北，三剑齐发，成都-----绵巴万铁路出川，成都南充市达---州市出川，成都绵阳市----广元市出川，

有些达州想，想成为交通枢纽，也是正常的！不影响万源市出川！万源市的发展也是达州发展，绵巴万，苍溪，旺苍，剑阁，发展也是广元市的发展！通江县南江县的发展，也是巴中市的发展。。。。。

华西村有没有穷人？穷人有好穷？！马云的司机也不穷！川东北，现在几个城市，都是穷光蛋！你也靠不住他，他也靠不住你！！

只有把川东北，几个城市搞活，一盘棋下活！发展起来！有活力，有人气！
绵巴万铁路，汉巴渝铁路，是关键，重中之重！就是巴中广安南充市，城际铁路开通了，都淡然！每个城市人流量会好多？？？？！肯定贴本亏损

等绵巴万铁路出川扶起巴中客源，汉巴渝铁路，搞活川东北，再开区域城际铁路，才马马虎虎运[能够正常运行

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各位代表辛苦了，你们的议案很好，关健是争取再争取，将纸上的建议落实当地上，促成项目开花结果，感谢你人大代表，

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同意此类议案批转省发改委，

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通江交通问题应直接要向王东明书记，省长魏宏，王宁副省长作专题汇报看有希望

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高铁或快铁的问题建议川东北地区学学川南要包团争取才有希望，各市各自为阵威力不大希望就可想而知了，

大爱秦巴红土地C

希望尽快建设：巴中市到成都的客专铁路：巴中市------苍溪------梓潼县-----绵阳市------成都市铁[/color]路

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高铁或快铁的问题建议川东北地区学学川南要包团争取才有希望，各市各自为阵威力不大希望就可想而知了

应该安当初的协议果断采取措施，不要一拖再拖，老百姓等下起

yangerke

通高速，好呀。

735486513

但至今没有实质性进展。可不可以从招标？

可以回复不

可以回复不

巴中的朋友们，想问个问题：修建巴万高速需要使用大量的高品质的砂石。在什么地点可方便找到硬度很高的原材料，如花岗岩、鹅卵石等，大约要五百万吨。