巴中有汉巴渝，绵巴万铁路，交通枢纽经济是保证巴中2020年与四川全省同步实现小康

大爱秦巴红土地C

[b交通优先！交通先行！
川东北经济区要抱团发展，首先要在交通上互联互通！

绵巴万铁路，与汉巴渝铁，在巴中境内十字交叉！互联互通！是巴中的主骨架！绵巴万铁路，巴中成就了枢纽经济，同时让通江改变了不通铁路高速路历史！具有划时代意义！实现巴中成都直线客专！

通江县，万源市，巴中，南江，苍溪，旺苍，剑阁等都是原川陕苏区重要组成地区，属革命老区。

目前国家层面正研究编制推进原川陕苏区振兴发展规划，落实巜秦巴山区区域发展与扶贫攻坚规划》。巴中一带要抓住难得的发展机遇，加强无缝对接，积极争取国家的优惠政策，资金帮扶上的利好因素，规划意原争取表达因素一一一
川东北，广元巴中迖州三张牌打好！：交通、能源、革命老区 ]

呵呵一一一

wqm1122

争吵是没用的，在目前中国铁路发展缓慢的情况下去争取绵巴万铁路有点不太实际，多看看地图就知道了，一边是宝成线一边是襄渝线出川北向东向铁路大动脉是成熟的，广巴达已经连接宝成线和襄渝线，国家不可能去重复建设，铁路融资模式与高速是不一样的国家不可能去乱花钱。当务之急改造广巴铁路才是正事。

通江人大力支持！

通江人大力支持！

通江人大力支持！

绵万铁路，名符其实合纵连横，纵横交错，互联互通！西接成绵乐川藏铁路！东过通江万源出川！在苍溪与南北通道国家路网兰渝铁路及嘉陵江水上交错通江达海！在巴中与汉巴渝十字交叉！巴中枢纽形成！通江交通大变革！秦巴山区腹地核心，达到自主扶贫！巴中实现直接成都客专

大爱秦巴红土地C

wqm1122 发表于 2015-2-3 08:33
争吵是没用的，在目前中国铁路发展缓慢的情况下去争取绵巴万铁路有点不太实际，多看看地图就知道了，一边是 ...

gz改造广巴铁路，和绵巴万铁路向上面争取，并无矛盾！！！你担心什么？？？？？！！争取项目工作是不停不等！是全方位的！！

、、、、、
就是，你看看地图，绵阳市-----梓潼县-----苍溪-----巴中市------通江县------万源市铁路，是不是秦巴山区老区，大片地区无铁路？？？？？？？？？？？？[/b]

大爱秦巴红土地C

大爱秦巴红土地C 发表于 2015-2-3 11:22
gz改造广巴铁路，和绵巴万铁路向上面争取，并无矛盾！！！你担心什么？？？？？！！争取项目工作是不停不 ...

目前国家层面正研究编制推进原川陕苏区振兴发展规划，落实巜秦巴山区区域发展与扶贫攻坚规划》。巴中一带要抓住难得的发展机遇，加强无缝对接，积极争取国家的优惠政策，资金帮扶上的利好因素，规划意原争取表达因素一一一
川东北，广元巴中迖州三张牌打好！：交通、能源、革命老区 ]


如果就在此时，广元市，达州，巴中市，利用政策东风，顺势而为，联合提案，成功那是大大的！！！

抓紧点！看到机遇要逮住！机不可失！时机难啊！

飘过的谎言

珍惜巴中的今天，祝福巴中的明天。

绵巴万铁路，汉巴渝，同时积极推进！早曰日实现巴中到成都客专，巴中到重庆西安客专！巴中同时可以实现借路过巴中的成都客专重庆客专顺道直达北京

支持建设汉巴渝铁路同时，加大力度推动绵阳一一一梓潼一一一苍溪一一巴中一一一通江一一万源铁路出川

好期待哟！我正读大一，期待有一天能够坐上成都一一一巴中客专

巴中应该抓紧：国家发改委正式通知开展川陕革命老区振兴发展研究编制工作！省发改委已经就川陕革命老区振兴发展规划编制作出了具体安排，正在开展研究，政策梳理，规划建议稿等编制工作，2015年3月底向国家发改委报送川陕革命老区振兴发展规划建议稿

顶顶顶

交通扶贫才谈得上振兴

大爱秦巴红土地C

gj国家战略规划扶贫，规划一条横穿秦巴山区，川陕革命老区，中心腹地，贯穿东西绵巴万铁路，意义重大！！！

坚决支持汉巴渝走科学路线：汉中一一巴中一一营山县一一广安一一重庆

实现巴中一一广安伟人故里振兴！

希望大重庆，雄起！！始终坚持汉巴渝路线走广安营山南充！