如何让更多的列车在营山停下来---打造川东北次级交通枢纽攻略

淡茗 · 发表于 2015-3-11 15:10

路过

348676313 · 发表于 2015-3-11 16:20

还要看渠县-成都的客流量大不大。

ysdxtdx · 发表于 2015-3-11 16:32

“渠县土溪火车站就会陷入恶性循环的泥潭，铁路总公司就会逐步减少在土溪站停靠的列车，最终渠县土溪火车站就会落得个灰灰湮灭。”这叫不叫损人利己？

443962421 · 发表于 2015-3-11 22:06

营山站台太小，毕竟营山在怎么也是个小县城，如若营山客流量很大，达州，南充怎么办啊。

捕风 · 发表于 2015-3-14 01:29

顶起

瞄准..射击 · 发表于 2015-3-14 02:43

俺早就在营山论坛回复过，渝利通车，成渝客专，江油到汉中空专，乐山到贵阳客专，通车后，达成就再度弱化，今后估计长途车一天就一两趟，但到成都，南充，达州的动车就多了，今后营山人长途出行，主要取道重庆，我可以这样说，五年内有营山到重庆的始发动车

手机网友 *发表于 2015-3-14 06:02* · 发表于 2015-3-14 06:02

以前营山的班车，出租车太黑了，动不动就要宰你，我就有过，说好价格包车回家，结果把你丢在半路，哪个敢坐嘛，哪个愿来嘛。

捕风 · 发表于 2015-3-25 09:10

:)GHKZJFCHSKLH

捕风 · 发表于 2015-4-8 14:12

:)返回英国和

lee2011 · 发表于 2015-4-8 15:15

:lol:victory:

美丽心境 · 发表于 2015-4-9 14:45

馊主意;P

捕风 · 发表于 2015-4-21 22:18

:(:(

李云蓬 · 发表于 2015-4-23 09:27

楼主出发点是好的！但是发这里是空的，请致电12306或者给成都铁路局、县政府、县铁办反映，发这里几乎等于没发！而且你说的营山到渠县15块，基本上是不可能的。

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