今(16)日15点黄守奎、唐光明诉安岳县人民政府行政管理纠纷在中院举行听证会

手机网友 *发表于 2015-3-20 20:50* · 发表于 2015-3-20 20:50

呵呵呵，你是人民么？为可怜的所谓代理费拼命说谎、一而再再而三的牵别人的黑巷子，整得别人哭笑不得就心安理得了吗？

手机网友 *发表于 2015-3-21 09:07* · 发表于 2015-3-21 09:07

小糊娃为牵巷子到处煽动他人打官司，自已捞钱不少，在网络上满嘴胡说，要看清他娃的真面目！

多功能 · 发表于 2015-3-21 10:08

是法和理的问题，不是钱多钱少的问题，是捍卫法律尊严，维护当事人和发圈益的问题。楼上的网民曲解的胡代国代理诉讼的意义！

多功能 · 发表于 2015-3-21 15:22

是法和理的问题，不是钱多钱少的问题，是捍卫法律尊严，维护当事人合法权益的问题。

说明：楼上帖文错了三个字“合法权”益

郁郁聪聪 · 发表于 2015-3-21 17:07

这样啊，说的不错　　　　　　　　　　　　　　

手机网友 *发表于 2015-3-21 19:50* · 发表于 2015-3-21 19:50

呵呵，胡代国说的比他当年唱戏时唱的还好听，还捍卫法律尊严？胡代国所谓代理他人打官司(真不知他是否有权代理，但确实有规定如系亲属的可代理除外，私下里认为也许胡代国的亲属扯筋弄盘的比较多吧)，在古代就有该职业，说好听点是讼师，难听点是讼棍，属于下九流人物，不过均只为混口饭吃而已。为什么胡代国几乎都在作为原告方的所谓代理人，那就是一些不明就里的人听了胡及其线人的鬼吹鼓动去打官司，下来后才明白得不偿失上当受骗！从胡代国自以为成功的案例中可以看出，没有任何一个有身份、地位、知识层面高的人去找胡代国，因为把胡代国看穿看透了！安岳随便找一个乡镇法律工作者一年代理案件也比胡代国多，凭胡代国的本事只能去忽悠一些不懂法律、接触社会层次低的人。胡代国还高唱维护合法权益，嘿嘿嘿，他又几次把该输的官司打赢过？官司该羸的当事人无论找不找人代理官司都要赢，让一些人忽悠去不菲的代理费不知明白真象后心痛不？代理打官司收点钱本事糊口谋生的职业，胡代国就不要唱高调引人发笑了吧！！

zr666 · 发表于 2015-3-21 21:09

律师与民间代理我都接触过，十年前一个专业律师收了我好几百元钱，……。不多说了，免得抹黑了律师这个行业。必竟，相对于权力，律师也是一个绝对的弱者。

手机网友 *发表于 2015-3-22 10:48* · 发表于 2015-3-22 10:48

出来混饭吃的，要低调、低调、再低调！如果真有本事，不吵吵嚷嚷别人也会找上门，如没球得本事，唱得再好听都空了吹，人不可能一而再、再而三的上当受骗！

zr666 · 发表于 2015-3-23 10:06

　　安岳县政府针对出租车经营者散户铁骨铮铮的誓言“出租车经营权，属于社会公共财产，决不允许少数人(当时指的是个体的出租车经营者群体)长期霸占”，余音未绝，安县县政府却将上百的出租车经营权划给了一个人霸占。请注意，安岳县政府是给了一个人霸占，而不是让少数人霸占。

　　看来安岳县政府说的“出租车经营权，属于社会公共财产，决不允许少数人长期霸占”是为了让一个人霸占。
霸占，就是凭借权势强行占有；霸占，就是仗势占为己有，不允许自己以外的人获得。典型的独霸、独食。安岳县政府对出租车经营者100多散户的劳动就业的一个很普通的一个路子，凭借权势强行霸占，不允许其指定的唯一对象以外的人，包扩原出租车经营者获得经营权。（不要用招投标来说事。）

19461227 · 发表于 2015-3-23 15:26

“绝对的权力导致绝对腐败”

多功能 · 发表于 2015-3-24 10:59

政府只有管理权，不能限制经营权，只给公司经营违反市场经济的法则

zr666 · 发表于 2015-3-24 11:28

毫无疑问，安岳县政府及其交通局，没有履行宪法所规定的义务。其针对三轮车车主的行政行为违反宪法规定，违法性质明显，应该纠正其违法行政行为，切实保护劳动者权益，少制造一些行政权力垄断行业，还市场本来面目，努力保护劳动者劳动的权力，努力的改善劳动者劳动条件。

多功能 · 发表于 2015-3-24 11:39

胡代国的网易博客累计访问超过59万人次

手机网友 *发表于 2015-3-24 15:10* · 发表于 2015-3-24 15:10

呵，高谈括论，市场经济的法则是什么？我敢说胡代国查遍了电脑也道不出个之乎者也！

zr666 · 发表于 2015-3-24 16:42

手机用户 112.192.253.x 发表于 2015-3-24 15:10
呵，高谈括论，市场经济的法则是什么？我敢说胡代国查遍了电脑也道不出个之乎者也！

无论市场经济的法则是什么，政府都应该履行改善劳动者劳动条件，保护劳动者劳动权的义务。在这方面，不作为，乱作为都应受到谴责。

zr666 · 发表于 2015-3-24 17:01

手机用户 112.192.253.x 发表于 2015-3-24 15:10
呵，高谈括论，市场经济的法则是什么？我敢说胡代国查遍了电脑也道不出个之乎者也！

维护市场经济的公平公正，就必须消除垄断经济，特别是消除行政权力造就的市场垄断。

zr666 · 发表于 2015-3-25 13:01

行政权力进入市场，必然形成官商，更何况是控制出租车经营主体，安岳县政府针对比这还更严重。

多功能 · 发表于 2015-3-25 15:09

互联网平台打车服务快速发展将破除出租车行业垄断
据《新京报》报道交通运输部新闻发言人徐成光昨日在新闻发布会上表示，目前，交通部正在进一步研究出租汽车行业定位、经营权管理、运价形成机制等各种因素，尽快形成改革指导意见，加快推进行业法规制度建设，规范引导新兴服务业态发展。

原标题:交通部研究改革的士经营权管理
楚天都市报讯据《新京报》报道交通运输部新闻发言人徐成光昨日在新闻发布会上表示，目前，交通部正在进一步研究出租汽车行业定位、经营权管理、运价形成机制等各种因素，尽快形成改革指导意见，加快推进行业法规制度建设，规范引导新兴服务业态发展。
徐成光介绍说，交通运输部一直致力于推动出租汽车管理改革，去年出台了《出租汽车经营服务管理规定》和《关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知》，指导城市政府逐步规范出租汽车市场秩序，提升服务水平，积极稳妥有序深化出租汽车行业改革。今年，交通运输部制定了《全面深化交通运输改革的意见》中，专门提到了推进出租汽车行业市场化改革的问题。
“改革开放以来，各城市在不同时期、不同环境下发展起来的出租汽车服务，在保障市民出行服务的同时，也积累了一些深层次的矛盾和问题。这些问题由来已久，各种矛盾错综复杂。”徐成光说，这项改革涉及乘客、驾驶员、企业和社会等多个利益主体，需要城市政府综合考虑发展阶段和城市公交、交通拥堵、空气质量等诸多因素，统筹满足个性化、多样化出行服务需求和治理交通拥堵、改善空气质量的需要，在市场导向和政府监管之间找到平衡点。
破除出租车行业垄断呼声高涨
一直以来，出租车行业的经营权管理问题备受关注。1月10日，新华社发文称，破除出租车行业垄断各方已经呼吁多年，却迟迟不见进展。如今的矛盾，是多年顽疾的爆发，但也是行业改革的契机。
北京交通大学服务经济与新兴产业研究所所长冯华分析，互联网平台打车服务快速发展的当下，正是打破出租车行业垄断的一个机会。政府应当降低出租车行业的门槛。http://img.ifeng.com/page/Logo.gif