今(16)日15点黄守奎、唐光明诉安岳县人民政府行政管理纠纷在中院举行听证会

木易木又

请个别人注意了，省里面早就有关出租车，城市三轮车等相关规定和要求。县一级政府有权有责任根据实情，采取相应的措施的。莫一天东一下西一下，有钱有任性，给钱就拼命。三轮车早就应该退出安岳历史舞台了。

木易木又

多功能 发表于 2015-3-24 11:39
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互联网平台打车服务快速发展将破除出租车行业垄断

zr666

三轮车退出历史舞台，人力车退出历史舞台，这些都应该是劳动工具的更新，不应是劳动权的被剥夺。工具更新至市场要求与劳动者劳动的权利是两个完全不同的概念。政府借口工具的落后，甚至利用权力用一种极端的思维方式，得出一些似是而非的结论，指责工具的不安全，靠剥夺多数劳动者劳动权利，以达到其创收的实质性目的，就是无耻。

zr666

有人借口省上规定，坚决取缔出租经营者劳动权，这是不能成立的，就算是国务院也不能凌驾于宪法之上。

zr666

个別行政机关，权力欲望无限膨胀，忘了自己应首先是服务性质的，老是将自己当成生杀予夺的掌管一切的所有者。这样的政府机关，似乎将百姓当成了造钱的工具。

zr666

人权，是组成一个社会的基本单元，……

zr666

公权力本身是中国公众的权力，不是政府部门颐指气使的武器。

zr666

有权就任性，为钱就拼命。

坚决取缔三轮车，咱老百姓是欢迎的！那些指望出租三轮车就可以饱食终日的美梦迟早是要破裂的！

大街上骑着三轮车的车夫哪个不是租的？车主的劳动权是靠出租三轮车吗？一个破三轮被抄成几万块比汽车还值钱，某些人指望着发大财当然要跳起八丈高，还找所谓惟钱大屎打官司，呵呵，期望值越高，泡沫爆得越快，最终要空高兴一场的！

zr666

一个三轮车，能抄到二十几万，其罪魁祸首是谁？一个出租车经营权抄到好几十万的真正的罪魁祸首是谁？这中间，没有政府权力的引导能实现如此超乎寻常的暴利似增值吗？

zr666

通过政府权力的管控，我们随便在街上拉一个出租车司机来问，哪一个又不是高价租车的。与政府取缔的出租车市场不同的是，他们都是真正意义上的从个別人手里高价租车的，这群司机们都在为真正意义上的个別人挣钱，成就了个別人饱食终日，却暴富的目的。若权力执行者没在其中空手套白狼获取断子绝孙的巨额财产，只有去骗同样饱食终日的婴幼儿。

zr666

我感到庆幸的是，取缔出租车车主的经营权，与本人没有任何利益上的关系。本人既不是车主，也不是车夫，更不是帮这些可怜的车主们打官司挣代理费、咨询费的人，我甚至没有……。

   所以，有狗要跳起八丈高也与我没关系。我只是觉得安岳县政府的“”出租车经营权，属于社会公共财产，决不允许少数人长期霸占”的行政思维太无耻。

zr666

无论事情的结果怎样，不重要。重要的是让世人明白这其中的道道，想一想，我们该做点什么！

zr666

取缔100多个车主经营权，可以实现个別人、个別组织一夜暴富，不劳而获千万以上，实现发巨财美梦才是这一次出租车行政行为的现实目的。

  可怜的100多个车主们，你们唯一的错，:@是你们的经营权，挡住了別人的发财梦。

zr666

取缔三轮车也太着急了吧！随着社会的发展，市场的变化，三轮车退出市场是必然结果。若是那个时候，你再说老百姓欢迎取缔行为，还当真可以混淆视听，让人不能明辨是非。可惜，你们太着急了，若真如你们所说的，三轮车早就没人坐了。

观察现在的安岳现状，铁的事实摆在眼前，我们老百姓根本就不受政府的

zr666

   拿本人来说，我喜欢日本人的车，可不喜欢日本政府杀中国人。

  我不喜欢，所以也不买日货，但，日本女人还是可以接受的。

zr666

一个普通的经营权，暴利式增值太不正常。暴利式增值，行政权力功不可没。

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