自驾出行咋保孩子乘车安全 5种方式易让孩子受伤

空隙来风

　　让孩子单独坐副驾驶座、抱着孩子坐副驾驶座，这些可能天天发生在你身上的事，你会不会觉得没有安全问题？据权威数据统计，我国平均每年有1.85万名儿童死于道路交通事故，很多家长都没注意孩子的乘车安全。近日，九龙坡警方启动了我市首场“春季出游·关注儿童乘车出行安全周”系列活动。

　　抱孩子坐副驾驶座 多数家庭觉得没问题

　　昨日上午10点，在江北阳光世纪购物中心，活动现场有400名家长带着孩子前来参加。

　　“有多少家长让孩子单独坐副驾驶座？”随着主持人、九龙坡民警师华提问，现场不少群众举手。“有多少家长抱着孩子坐副驾驶座？”师警官的这一次提问，也有很多家长举手。记者目测，前后两个问题加起来，绝大多数家长都举了手。

　　“我们上周才开车去南山，平时孩子都是吵着要坐副驾驶位置，也没感觉有什么问题。”在现场，来自江北区大兴村的周先生表示，儿子今年8岁，周末或节假日有空，他们一家都会选择近郊玩耍。而来自沙坪坝的陈小姐，她也带着儿子前来参加活动，她表示和老公外出时，她自己系着安全带，抱着儿子感觉很安全。

　　观看播放权威实验视频 家长一片哗然

　　12岁以下孩子乘车时，一般有哪些方式？这些方式安全么？对此，九龙坡警方现场为市民播放了一段权威的实验视频，让家长们哗然。

　　1.孩子单独坐副驾驶位置

　　危害度：★★★★★

　　实验：在视频中，一个按照儿童承受能力的模型，被放在了副驾驶位置上。当车辆开到了40公里/小时，突然刹车时，模型娃娃当场飞出，撞到了挡风玻璃上，将挡风玻璃撞裂。

　　师警官解释：孩子的头部比例大，颅骨本身比较薄，一旦撞击，大人可能没事，而孩子损伤会特别严重。当然，可能也有家长认为撞车时，安全气囊打开就没事了，而安全气囊打开速度高达300km/h，而孩子身材矮小，气囊爆开冲击力高达几千牛顿，直接撞向孩子的头部，远超孩子的承受能力。

　　2.抱着孩子坐在副驾驶位

　　危害度：★★★★

　　实验：男子手抱西瓜，模拟怀抱孩子，当车速达到40km/h，突然刹车，男子手中的西瓜飞出，摔得粉碎。

　　师警官解释：根据实验测试，当家长抱着10公斤重的宝宝坐在副驾驶座上，车速在55km/h下骤停，其瞬间的冲击力高达300公斤，家长根本抓不住孩子。

　　3.坐副驾驶位给孩子系安全带

　　危害度：★★★★

　　实验：视频中，孩子的模型被系上了安全带。但当车辆突然停止时，明显看见模型的头部严重偏斜扭曲，如果是真人肯定颈椎严重受伤甚至致命。

　　师警官解释：安全带是为成人设计的，车辆碰撞时，安全带会勒住孩子的脖子。

　　4.让孩子自己上下车

　　危害度：★★

　　实验：在副驾驶车门没关严的情况下，放在副驾驶座上的模型，在轻微的拐弯下就被当场抛出车外，手臂裂开。

　　师警官解释：孩子自己上下车，可能导致车门无法关严。同时，沉重的车门极有可能夹伤孩子。而如果孩子年龄较小，车门外的积水、烂泥路，都可能让独自下车的孩子受伤。

　　5.让孩子坐在后排不系安全带

　　危害度：★★

　　师警官解释：根据实验，30kg的孩子坐在后排没系安全带，汽车以40km/h发生正面撞击车祸，孩子也会以巨大的冲击撞向前座的父母，如同一头飞起来的大象，足以把父母的脊骨砸断，也会导致孩子颈椎、腰椎等受伤。

　　如何保障儿童安全乘车出行？

　　对此，九龙坡警方表示，除了以上5点值得注意外，还应该注意以下几点：

　　第一 开车外出时，不要一边开车一边给孩子送“温暖”；

　　第二 儿童安全座椅也并非一劳永逸，也就是说，随着孩子不断长大，安全座椅超过了孩子使用年龄，也要及时更换；

　　第三　开关车窗要谨慎，很多小孩容易对车外的事物产生兴趣，并把手或者头探出打开的车窗，这时大人千万要留心。

　　第四 不要将孩子单独锁在汽车里。孩子可能因为闷热、缺氧而窒息;也有可能会碰到手制动、点火开关和方向盘，造成安全隐患。

　　第五 车辆行驶途中，最好别给孩子喂食。在汽车紧急制动时，孩子容易被食物卡住、噎住或者呛住。

　　数据

　　我国每年1.85万名儿童死于交通事故

　　公安部道路交通安全研究中心和中国汽车技术研究中心曾联合发布《中国儿童乘车安全蓝皮书》，数据显示，每年我国有超过3.5万名14岁以下的儿童在道路交通事故中伤亡，其中超过1.85万名儿童在交通事故中死亡。交通事故已经成为中国儿童意外伤亡的第二大原因，仅次于溺水。当车体遭受突然撞击时，正确使用儿童安全座椅可使得婴儿潜在车祸伤亡率有效降低70%以上；对于1到4岁儿童的死亡率能降低54%以上；对于4到7岁的儿童的死亡率也降低59%以上。然而在中国，儿童安全座椅的使用率不足0.1%。（商报记者 代庆)