滨江哥逛了星光大道,乘地铁到香港太平山脚,坐缆车上山看香港的全景。因为山顶缆车是旅客太平山山顶观光俯瞰维多利亚港景色之行的首选,是香港最受欢迎的旅游热点之一。
坐太平山山顶缆车的游客多得吓死人啊。据说,缆车是香港具有百年悠久历史的机动公共运输工具,太平山山顶缆车是与香港电车、天星小轮齐名的拥有百年以上悠久历史的交通工具。太平山山顶缆车是登香港太平山顶的最主要交通工具,来往中环花园道和太平山顶,路轨依山势而建,太平山山顶缆车缓缓攀上373米高的陡斜山坡,路轨全长1.4公里(1,365米),车程约8分钟。缆车最陡的角度达27度。太平山山顶缆车把交通和观光合而为一,旅客沿途能欣赏的景色,不论白天或晚上,都各有特色。
再说香港太平山,英语叫“Victoria Peak”,因而被香港人简称为山顶(英语:The Peak),海拔高度为554米,是香港岛的最高峰。在开埠初期,由于交通不便,要靠轿子上落山,故当时居住山顶的人士不多,1880年代时只有约40户。随后因为山顶景色优美,气温清凉,所以逐渐吸引了更多的外籍人士居住。为应付交通需求,山顶缆车于1888年通车。其后于1904年,香港政府立例禁止华人在山顶居住,至1947年才废止。
此外,1873年,山顶酒店落成启用,酒店经营者即是其后提出兴建山顶缆车建议的亚历山大·芬梨·史密夫。然而,酒店于1938年因火灾焚毁,之后一直未有重建。该处其后成为巴士总站,1989年12月才改建为山顶广场。 太平山观景台据传嘉庆年间海盗张保仔盘踞港岛时,在山下设东西营盘,并利用该峰作瞭望台,看见海上有商船经过,就用旗号通知山下营寨,出动船只去截劫,故称“扯旗山”。
1842年,香港正式开始受到英国的统治,英国人为宣示主权,因此于山顶悬挂英国国旗,这则是“扯旗山”来源的另一种说法。后来,英国人以又以维多利亚女王的名字命名为“维多利亚山”,英文名称则沿用至今。太平山风光秀丽,是高级住宅区,也是人们到香港太平山俯瞰维多利亚港的必游之地。
太平山顶还是观赏香港美妙夜景的最佳去处,其中又以缆车总站附近古色古香的狮子亭和空旷怡人的山顶公园为最佳观赏位置。每当夜幕降临之际,站在太平山上放眼四望,在万千灯火的映照下,港岛和九龙宛如镶嵌在维多利亚港湾的两颗明珠,交相辉映。中环地区,更是高楼林立,壮观无比。 太平山以其得天独厚的地理环境和人文景观,成为人们到香港的必游之地。
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